Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.01.2011, 21:34
TAA1000:n Avatar
TAA1000 TAA1000 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.10.08
Sijainti: Hausjärvi
Viestit: 76
Exclamation

Hehkun runko poikki, millä pois?


Moro,

Eli otsikossa se ongelma jo olikin ja kulkine LN170 hiluksi.
Eli millä on porukka ottanut jumekseen jääneen hehkun rungon irti?
Vastakierretapilla tms? Ei kiehtois kyllä kantta ruveta irrottelemaan.
Hyviä ideoita vastaanotetaan.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 03.01.2011, 21:38
patroltd patroltd ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 07.01.06
Sijainti: lehtimäki, Finland.
Viestit: 731
Perusasetus

Pystyskö siihen hitsata pulttia tai mutteria, tulee lämpökäsittely samalla ni saattaa irrotakin paremmin.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.01.2011, 21:40
TAA1000:n Avatar
TAA1000 TAA1000 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.10.08
Sijainti: Hausjärvi
Viestit: 76
Perusasetus

Kyllä se niin juuresta meni poikk että pirun vaikeeta on hitsailla mitään.
Nuo vastakierretapit tuli ensimmäisenä mieleen, mutta pelkään etttei ne kestä ja sitten on semmonenkin tynkä siellä...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.01.2011, 21:55
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus

onks kuvaa ??

paljoks jäi ehjää tynkää ??

liikahtiko inaakaan, eli leikkasko matkalla vai heti pohjilla ??

lähitkö avaamaan kylmänä vai kuumana - alumiinikansiko ??


...täähän on MB maailmassa melko yleistä...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.01.2011, 21:57
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

JTN mömmöä liuottamaan karstaa ja sitte kone käyntiin, parempaa ei ole oikein neuvoa...
Ja sit jos saat annettua kevyesti lämpöä sille, niin se auttaa melko useasti...
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 03.01.2011, 22:03
TAA1000:n Avatar
TAA1000 TAA1000 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.10.08
Sijainti: Hausjärvi
Viestit: 76
Perusasetus

Eipä oo fotoa, mutta ihan juuresta meni. Kierroksen pari sain aukipäin ja muut sain vaihdettua. Kone oli lämpimähkö enää tuon viimesen ongelmallisimman kohalla. Muutkin hehkut oli aika jumeksessa. Tuskin ikinä vaihettu kun näytti orkkis hehkuilta.
Mikähän kansi nyt tuos vm.2000 LN170 hiluksissa on....lämpöö olis kyl pitäny tajuta antaa enempi. No yön nyt saa liuota tuolla WD-40:llä ja aamulla uusia ideoita kehittelemään... pitänee hakee joku kunnon vastakierretappisarjakin jos kokeilis sellasella.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 03.01.2011, 22:14
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja TAA1000 Näytä viesti
pitänee hakee joku kunnon vastakierretappisarjakin jos kokeilis sellasella.
Ei oikein toimi + rikkoo kierteet kannesta. Ennemmin porautuva peltiruuvi ja siit sit vetoja "jollakin" mielellään suoraan!
Mutta ÄLÄ PAINA RUUVIA poratessa, muuten tulee kannentiivisteen vaihto tarpeelliseks...

Mut kokeile käyttää ensiksi! Tullut 99% katkenneistä MB toosistakin tulpat ulos, kun on lämmittäny koneen kunnolla ja sitte vaan kierroksia pumppaamaan ja tapinpätkä ulos...
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 03.01.2011, 23:44
AH AH ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 03.01.11
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 1.027
Perusasetus

Mulle joskus neuvottiin tekemään kierretapilla niin pitkä jenka hehkun rungon sisälle kun saa, siihen pultti ja pulttiin iskuvasara. Lähtee kuulemma kohtuu hyvin, ja kierre kestää aika paljon iskuja.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
millä öljyt pois asvaltista?? MotorPsycho Chit-Chat 14 25.04.2009 06:16
Ostetaan BJ40 hehkun merkkivalo Stenax O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 09.04.2009 18:28
Hehkun vastuksesta ongelma... jallu80 Tekniikka & Jutustelu 23 29.08.2006 20:20
Hehkun kunnon selvittäminen Masu Tekniikka & Jutustelu 6 23.06.2005 20:28
Poikki mikä poikki HansB Tekniikka & Jutustelu 7 28.02.2004 18:07


Sivu luotu: 05:45 (GMT +2).