Patrollista

[Juhizz]

-82vm mikä lie nopeella nelivedolla ei voi ajella,paukkaa aika kovasti eessä ja tuntuu ku ois jarru päällä.hitaalla taas menee paremmin murros vaa pitää vähän ääntä...perissä välitykset ainaki näytti samoilta liekkö noissa isojaki heittoja jos on vaihettu?
Saikos tohon muita ku arb lukkoja?eteen aattelin pätkän kitkaa,kai se vähän ees avittas,mut entäs taakse?kävikö palalukko jos ei oo kitkaa?tohon yhteen offipuljuun soittelin nii sieltä sanovat että ei saa ku arbia tohon.toiotan
akseleita kuulemma vaihelleet..

Liekkö tuo kellää palstalaisella kiertäny v.2000 poistettu kilvistä ent rekkari sia-744 kymmenkunta omistajaa välillä ollu, oli maalattu vihreellä sen kummemmin suojailematta.vanha väri vissii ollu valkee,ja olikoha keminmaalta menny pudasjärvelle mittarissa 377tkm

Olisko napalukot jos napsuu. Pitävällä pinnalla pitääkin olla tahmea, kuin olisi jarrut päällä. Vaihteihtossa kun ei ole tasauspyörästöä niin luistaa renkaan alta, asfaltilla huonosti.

[Juhizz]

napalukot katoin ja ihan ok kuntosilta näytti,manuaaliset ovat.voisko murros paukkia jos on viimesillää,tosin luulis että hitaalla neliveollaki paukkis..pajerossa ei nelivedolla ihan noin paljon vastustanu,tällä jää ihan jälki soralle etupyöristä

[hiluvitkutin]

mullakin paukkoi,vika napalukoissa.joku oli kasannu väärin,poorit ei menny ku huulille ni potki päältä.ja manuaaliset nekin

[Juhizz]

pitää vissii katella noita napalukkoja vielä.
mites käykö tämä taakse tohon?
http://www.justdifferentials.com/ind...oducts_id=2046

[Juhizz]

Mitäs tapahtuu kitkaperälle jos ajellaan normi öljyllä?kuluuko kitkalevyt vai kiillottuvatko vaa että ei piä?saakos patrollin kitkalevyjä mistää?Iisalmen nissani varaosa kauppias tarjos vaa koko mykyä 2300€ hintaan...
Tossa haistelin ja maistelin vanhoja öljyjä nii Luultavasti normaali öljyt siellä.

[Heegi]

onks etukardaani missä kunnossa? itellä jurnasi ja oli tahmee kun se kardaani oli väljä siin liuku spooreista..

[Juhizz]

Alkuperäinen kirjoittaja PostiC

onks etukardaani missä kunnossa? itellä jurnasi ja oli tahmee kun se kardaani oli väljä siin liuku spooreista..

renkutin tuota ku vaihtelin öljyjä lootaan,ei se kovin väljän olonen oo,semmonen 3-4 milliä oisko välystä

Alkuperäinen kirjoittaja Juhizz

renkutin tuota ku vaihtelin öljyjä lootaan,ei se kovin väljän olonen oo,semmonen 3-4 milliä oisko välystä

Toi 3-4 milliä ei oo mitenkään vähän kaken liukuun. Varmasti huomaa nopeammassa ajossa.

[Juhizz]

Mites säädetään patrollista takajarruja.taka akselissa ei oo sitä kuormaventtiiliä,eessä rungossa on joku myky minkä kautta putket taakse menee.voipi olla liukkaalla jännä jarrutella ku takaa jumii pyörät ensiks

[Juhizz]

saakos noihin jousiin jostain niitä nailoneita sinne väliin?vai pitääkö ite tehä..onko ne pakolliset olla,aiheuttaako muuta kun pauketta?

Alkuperäinen kirjoittaja Juhizz

saakos noihin jousiin jostain niitä nailoneita sinne väliin?vai pitääkö ite tehä..onko ne pakolliset olla,aiheuttaako muuta kun pauketta?

nailon kuormaliinoista pätkimällä,valitset vaan hieman kapeamman kun lehti.liimasilikooni toiselle puolen hyvätulee,

[Juhizz]

välityksiä kahtelin silleen että pyörittelin rengasta kierroksen,ja katoin kardaanin kierrokset.mulle ei tuu kyllä muuta mieleen ku että ois vaihettu jompikumpi perä,eikai se muuten jarruttele tuo etupää noin.liekkö sitte miten isoja eroja noissa välityksissä?

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

nailon kuormaliinoista pätkimällä,valitset vaan hieman kapeamman kun lehti.liimasilikooni toiselle puolen hyvätulee,

jep,kiitokset vinkistä.

[Juhizz]

etuperässä numeroita 37:8 eli onko tuo 4,625 välitys vai mikä?mikäs sitte näissä on seuraava harvempi välitys,joka tuolla takana vois olla?

[bluevan]

4.375 on seuraava harvempi ja sit löytyy myös 4.11