Patrol 3.3td ei käynisty. Apuja kaivataan!

[Janne1986]

Eli olisin kokeillu käyntiin uutta moottoria.
Mutta ei edes lupaa lähtä käyntiin.
Paitsi puhdistussprayn kanssa hörähtää/käy...
Sammuttimen vaijeri on irti eli ei pitäis olla päällä?
Vai missä asennos sen kuuluis olla..?
Oon antan koneelle dieseliä sähkösenpumpun avulla.
Diesel tulee hyvin pumpulle mutta ei suuttimille.
Voiko tuo johtua sammuttimen asennosta?
Eli ohjaako sammutin pumpun diesel kanavaa?
Olisi nimittäin kauhea kiire päästä vaihtamaan konetta nyt jussina.

[bluevan]

Oletko ilmannut pumpun niistä kahdesta pultista mitkä on pumpun kyljessä hantin puolella toinen etuosassa toinen takaosassa?
Jos sammutinmoottori ei ole paikoillaan tai siis vipu irti pumpusta niin pitäis senpuolesta kyllä käynnistyä.

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Oletko ilmannut pumpun niistä kahdesta pultista mitkä on pumpun kyljessä hantin puolella toinen etuosassa toinen takaosassa?
Jos sammutinmoottori ei ole paikoillaan tai siis vipu irti pumpusta niin pitäis senpuolesta kyllä käynnistyä.

Olen yrittänyt ilmata. Mutta ei ole mitään vaikutusta...
Eikös ton pumpun pitäis alkaa tehdä heti painetta suuttimille kun konetta starttaa?
Kun konetta starttaa ja avaa suuttimen päältä auki ni sieltä ei tule yhtää dieseliä.

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Eli olisin kokeillu käyntiin uutta moottoria.
Mutta ei edes lupaa lähtä käyntiin.
Paitsi puhdistussprayn kanssa hörähtää/käy...
Sammuttimen vaijeri on irti eli ei pitäis olla päällä?
1. Vai missä asennos sen kuuluis olla..?
Oon antan koneelle dieseliä sähkösenpumpun avulla.
2. Diesel tulee hyvin pumpulle mutta ei suuttimille.
3. Voiko tuo johtua sammuttimen asennosta?
4. Eli ohjaako sammutin pumpun diesel kanavaa?
Olisi nimittäin kauhea kiire päästä vaihtamaan konetta nyt jussina.

1. Syöttöpumpun sammutinvipu on pois päältä vipu etuasennossa, taaksepäin vetäen moottori sammuu.
2. Ilmaa syöttöpumpussa? Elementit ei tee painetta.
3. Ehkä.
4. Ei, vaan sammutin ohjaa syöttöpumppua. Pumppu katkaisee syötön, moottori sammuu.

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

1. Syöttöpumpun sammutinvipu on pois päältä vipu etuasennossa, taaksepäin vetäen moottori sammuu.
2. Ilmaa syöttöpumpussa? Elementit ei tee painetta.
3. Ehkä.
4. Ei, vaan sammutin ohjaa syöttöpumppua. Pumppu katkaisee syötön, moottori sammuu.

1.Ok

2.Saattaa siellä ilmaa olla.

Mitä kannattaisi seuraavaks kokeilla?
Missä siellä pumpussa on sihti?
Kun jotkut ovat sellaisia putsan...
Ei ainakaan tosta löytynyt.

[33SD]

Ainoa sihti suodattimen lisäksi on siirtopumpun banjoliittimen pultissa.

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Ainoa sihti suodattimen lisäksi on siirtopumpun banjoliittimen pultissa.

Missä kohtaan se tarkalleen on?
Tarkotatko sitä liitintä johon diesel tulee suodattimelta?
Mikä tossa vois olla vikana?
Kun tuo kone on kuulemma hyytynyt kovalla talvipakkasella kesken ajon.
Ja nyt ei muuten lupaa kuin puhdistussprayn avulla imusarjan kautta...
Miten olette itse ilmanneet patrollin koneen?
Mä kokeilin näin: sähkönenpumppu imemään astiasta dieseliä.
Sitten avaa pumpun kupeesta ilmausruuvit.
Kun ei tule paljon ilmaa ni ruuvit kiinne.
Sitten kokeilen startata. samalla avaan välilä suuttimen jotta ilma tulis pois.
Mutta tässä kohtaa tulee se ongelma kun sinne ei tahdo tulla edes ilmaa.
Vaikka pyöritti starttia yli minuutin....

[tiipe]

anna olla pumpun kupeessa ilmausruuvit auki niin kauan ku tulee polttoainetta kunnolla voi olla auki vaikka käy .voihan se syöttöpumppu olla kaput kanssa joo konehan on peräisin venäjän maan ihmeestä mikä hyyty noin 6 vuotta sitten ostolahden nesteelle ja jäi siihen mistä edennyt haminaan moninaisten vaiheitten kautta.