Suzukin Carry 4x4

[PatrolGR]

Lokakuussa 2008 tuli hommattua tuommonen kilvetön lavasuikka, hetken mielijohteesta. Tämähän on takaveto ja varustettu voimallisella 800cc konella ja 4 lovisella lootalla, painoa n. 650kg. Liikkuva peli. No tulipa sitten mieleen tehä siittä jonkunmoinen mehtäauto ja siitä se sitten alko.




Ensin alettiin purkamaan taka-akselia ja sitten vasta miettimään mitä sille vois tehä, No kierrejouset, patrollin akselit ja kolmiotukivarret, vai mitkä ne oli.



Akselit on pätkäpatrollin vakiovälityksillä. Palstan kautta Leppävirralta pari taka-akselia ja 1 etunen. Hieman kasausta vaille kokonaiset.



Yhdet välitykset oli hammaspeikko syönyt, joten ehjää tilalle



Jakolaatikon virkaa hoitamaan löyty paikalliselta trukkipurkaamolta 6-vaihteinen mahottoman vanha jakoloota. Mitään tietoa siitä, mistä on peräisin ei ole. Painaa noin 60 kg ja välitystä on riittävästi
Sorvari teki tumpit, kun ei laatikossa mitään laippoja ollu.

[tdic-89]

Alkuperäinen kirjoittaja PatrolGR

Lokakuussa 2008 tuli hommattua tuommonen kilvetön lavasuikka, hetken mielijohteesta. Tämähän on takaveto ja varustettu voimallisella 800cc konella ja 4 lovisella lootalla, painoa n. 650kg. Liikkuva peli. No tulipa sitten mieleen tehä siittä jonkunmoinen mehtäauto ja siitä se sitten alko.


[IMG]http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=949&pictureid=12699[/IMG

Ensin alettiin purkamaan taka-akselia ja sitten vasta miettimään mitä sille vois tehä, No kierrejouset, patrollin akselit ja y-linkit, vai mitkä ne oli.

[IMG]http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=948&pictureid=12687[/IMG

Akselit on pätkäpatrollin vakiovälityksillä. Palstan kautta Leppävirralta pari taka-akselia ja 1 etunen. Hieman kasausta vaille kokonaiset.

[IMG]http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=948&pictureid=12689[/IMG

Yhdet välitykset oli hammaspeikko syönyt, joten ehjää tilalle

[IMG]http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=948&pictureid=12688[/IMG


Kuvia ja juttua tulee lisää sitä myöten kun homma etenee, jos etenee...

no nyt kyllä kuvia!!, pitäs tulla joku päivä kahtomaan teille tätä rojektia jos käypi millon?

[Suzukisj410K]

Siistiä Härö vehje tulossa .Mulla ittelläni joskus käyny sama mielessä mutta "orkkis" osia käyttäen eli 410 akseleita ym

[PatrolGR]

Jakolaatikon asemointia ilman sisuskaluja. Y-linkit on jo paikoillaan ja kaikki vasta hepissä ja irtonaisena, että saa kattoa kardaanikulmia, koko korkeutta ja on sitten helppo purkaa kun menee lörinäks.


Jakolaatikon mentyä sorvarille alko sitten etuakselin laittelu. Jousia ei vielä ollut, mutta virkaa hoiti rautaputket. Tallista ulos ja korkeehan se on

[Joske]

Voe mahoton... Pikkusen kähyn näkönen vekotin, ehkä vaan sentin liian korkea?

[J0hannes]

Tää on aika rivon näköinen
Meinaatko konepuolelle tehä mitään?

[Kimpsu]

Aika pervo suitsa,...
Tässä laitteessa on asennetta.
Taijanpa tehä samanlaist kolmiotuet omaan suitsaanki.

[Offipiru]

Ei jumankaut!!! Että o rähhäkkäät paarumit tulossa

[Maajussi]

Eikös nuo rupuli gummit oo lähtösin jostain venäläis valmisteisesta härviläst???

KAI TOHON TULEE TURVAKAARET ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

Hauskan näköinen, mutta ei taida kannattaa noita isoja renkaita laittaa, ku taitaa tulla enemmän tekniikka murhetta ja aikaa kuluu tallilla, eikä maastossa.

T: Jarenyymi

[Kimpsu]

Mitkä ovat nuo renkaat?
Ovatko leikatut paskakärryn renkaat?

[PatrolGR]

Nää on jostain venäläisten maastokuorkkien renkaita, sontakärryn varapyörä. Näissä on vielä alkuperäset biitlok vanteet. Huonosti saattas joustaa, kun tyhjää rengasta ei huomaa 20 tonnin kuorman alla.
Kyllä ne kaaret olis tarkotus tehä, pitäs vaan rypytin hommata.
Onkos muuten mahollista, että ohjaustehostimen pumppu käy kuumana sen takia kun ei ole automaatti öljyjä vaan 10w-30. Entinen pumppu oli normaali hydr. pumppu ja epähuomiossa ei tullu vaihettua öljyjä ??