|  |   | 
| 
 | |||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. | 
|  | 
|  | Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä | 
|  | 
| 
			 
			#1  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   Kaikki panostajat/porarit tänne | 
| 
			 
			#2  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Riittääks et on kaivoksessa töissä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Keskittynyt enemmin tohon maansiirtoon... "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 | 
| 
			 
			#3  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Hö.Porari/panostaja.Tarvekivee peruskalliosta irti. Montenegros #25 SLCK #337  ------------------------------- Toyota Landcruiser LJ 70 | 
| 
			 
			#4  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			HEP! porari/tuleva panostaja. | 
| 
			 
			#5  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			ollut panostajan apulaisena, kaikin puolin mielenkiintoinen duuni =) -------------------------------- reggaava nyybi | 
| 
			 
			#6  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			Heh, luin otsikon ensin "Kaikki painonnostajat/porarit tänne", mutta luettuani kommentit huomasin että ei tämä ollutkaan minun paikka.........ja sitten hoksasin vielä järkytyksekseni etten olekaan mikään bodari <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> | 
| 
			 
			#7  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Louhimotyöntekijä luki palkkakuitissa. Kaivurikuski, porari, panostaja, kiilari, kuormaajakuski, remonttimes. Kaikki mahollinen on melkee tullu tarvekivilouhimolla tehtyä vuodesta 2000, nyt on ura loppu/alanvaihto (selkä sökö). Mukavaa vaihtelevaa hommaa sato tai paisto alle -22 asteeseen saakka ku koneita sai starttaa. Ainii vaakaporannu en o työn puolesta.. Palottelua ja irrotuslinjaa. | 
| 
			 
			#8  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Hep. Panostava kiilari -------------- Montenegro#8 | 
| 
			 
			#9  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Eiks ekza ollu pyöräkone kuski aikasemmin? Tullu ylennys? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ite olin aikasemmin lajittelija, karkeamurskan hoitaja, louhosauton sekä pyöräkoneen kuljettaja, vähän kaivinkoneellakin ja lopuks remonttimies, sit siirryin takas maansiirtoon aliurakoitsijalle, kuorma-auton, pyöräkoneen ja kaivinkoneen käskeminen kuuluu työnkuvaan nykyään. Panostajan tai räjäyttäjän paperit tekis mieli käydä suorittamassa. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 Edited by - Repro on 11/02/2008 16:23:56 | 
| 
			 
			#10  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Minä nyt poraan melkein joka päivä, mutta se johtuu herkästä luonteesta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Lentokone maantiellä. | 
| 
			 
			#11  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Mull on lupa poksautella vaan ihan pikkasia paukkuja, eli räjäyttäjän lupakirja. En o tosin varsinaisesti louhintaa tehny ikinä, mut muuten r-aineet on enemmin ja vähemmin tuttuja töiden(kin) puolesta... Miten ton kirjan saa uusittua, kun menee parin vuoden päästä vanhaksi??? Edited by - wannabee on 11/02/2008 14:51:54 | 
| 
			 
			#12  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   Lainaus: 
 Montenegros #25 SLCK #337  ------------------------------- Toyota Landcruiser LJ 70 | 
| 
			 
			#13  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Pitää visiin palata sitten "koulun" penkille parinvuoden sisään. Ei millään viittis luopua vaivalla hankituista luvista.  Oon välillä yrittänyt etsiä tosta uusinnasta dataa ja faktaa, mut en o vaan löytänyt, eli iso KIITOS kaivamisesta. | 
| 
			 
			#14  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			kyllä on tullu porattua ja apumiehenä panostamassa mut enimmäkseen kaivurin hytissä on istuskeltu Kun on maasturi ei tarvitse katua. Edited by - piukepoi on 12/02/2008 18:09:35 | 
| 
			 
			#15  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			Mä oon paperia vaille valmis räjäyttäjä, tenttikin meni läpi ja työkokemustakin on vähän, siitä vaan uupuu paperi -Ei se vielä savuta pahasti, syöttöö isommalle! | 
| 
			 
			#16  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			panostajan apurina ollu ja käsikoneella porannu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mutta toro mies  ------------------------ Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää! Blazer k5. fiero gt 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800 | 
| 
			 
			#17  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			on tullu porattua ja räjäyteltyä jo 19vuotta kanssa | 
| 
			 
			#18  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			10 vuotta paukuteltu töissä erikoisräjäytyksiä, mm. kuuma-ammuntaa (sulatossa), räjäyttäjän lupakirja. Ja sattuipa sopivasti tämä topicci, tänään juuri olin kertauskurssilla Tampereella! Edited by - Hva on 25/02/2008 20:48:48 | 
| 
			 
			#19  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   porari
			
			kokemusta 10 vuotta poraamisesta commandolla manuaalilla ja kauko-ohjattavalla. työtä vailla just lomautettu. jos jollain porarille töitä niin tästä ammattitaitoinen porari
		 | 
| 
			 
			#20  
			
			
			
			
			
		 | |||
| 
 | |||
|   
			
			Hep. Porataan kyllä mutta reikäkoko 140mm ja hakusessa lähinnä vettä tai lämpöä.
		 | 
| 
			 
			#21  
			
			
			
			
			
		 | ||||
| 
 | ||||
|   
			
			Räjäyttäjä A & F; raivaus- ja kallioräjäytykset.
		 
				__________________ - En pidä teistä. Viimeksi muokannut perkei : 27.07.2015 16:38 | 
|  | 
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| 
 | 
|  Samanlaisia viestiketjuja | ||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti | 
| Pajerot tänne | L-200 | Chit-Chat | 307 | 28.10.2015 08:54 | 
| mottia tänne päin | O/M/V Muut | 18 | 27.02.2005 20:14 | |
| Tänne kuvia! | Linkit | 1 | 25.10.2004 18:21 | |
| KUVIEN LAITTAMINEN TÄNNE | Mutamies | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 16.10.2004 21:56 |