Dacia Duster avainkortti !

[Jimny2010]

Dacia Dusteri extreme 2024 ostettu. On siis samanlainen, kuin 2023 myydyt, ja kait aikaisemmatkin. Vaihtelee itsekseen handsfree-toimintaa ja avainkortista ohjelmoitavaa ovien avausta. Myös vaihtelee ns. tervetulovalojen käyttöä. Noin joka viides kerta mennessä tallille, palaa valot, ja ovet ovat lukossa, mutta takaluukku aukeaa, ja sen jälkeen ovetkin. Olen huomioinut sen tyhmyyden, kun avaamisnappia tai sulkemisnappia painaa yli 2 sekuntia, niin kytkee handsfreetoiminnan päälle, tai pois, joten siitä ei ongelmat johdu. Onko muilla vastaavia avainkorttiongelmia ?

Olis kiva saada vastauksia, kun ne ei huollossa ymmärrä kuitenkaan !
Muuten olen Dusteriini tyytyväinen.

[wikke]

Oletko sattumoisin huomannut eroa tuossa sen suhteen että kummasta suunnasta ajokkia lähestyt, tai kummin päin se on siellä tallissa? Ja eikö ovet oikeasti aukea silloin kun mene kuskin tai pelkääjän oven luo ilman sitä rontin aukomista? Varsinaisestihan sitä handsfreetoimintaa ja sen päälläoloa hallinoidaan sieltä ajoneuvoasetuksista (näytön vasen alareuna, auton ja rattaan kuva), äänimerkki ovien lukkiutuessa kun autolta on lähtenyt, meneekö ovet automaattisesti lukkoon ajonaikana Etc.

Esiintyykö omituisuuksia molemmilla korteilla? Itsellä nimittäin toinen silloin aluksi välillä perseili siten että kortin joutui kaivamaan taskusta ja avata ovet napista, mutta tointui kun vaihtoi pariston. Yksi mikä kannattaa huomioida, että puhelin saattaa häiritä kortin toimintaa. Tästä mainita ohjekirjassakin. Itsellä joskus tätä tehnyt jos samassa taskussa ja puoliskolla jos puhelin ollut kortin kanssa samassa pikkuriikkisessä käsväskyssä. Tosin silloin se vain on jättänyt avaamatta, tai lukitsematta.

[Jimny2010]

Selvennän vielä, jotta en käytä handsfreetä, vaan availen ja suljen korttia painamalla ovet. Se handsfree on ihan hanurista. Kun toin eka kertaa auton talliin, ja tapani mukaan kierrän aina auton mennen tullen, ja tsekkaan mm. renkaat. Hirvee pauke kun lukot aukes ja sulkeutui yhtenään. Peilit meni edestakaisin samaa tahtia lukkojen kanssa. Peilit sai sentään pysymään paikallaan napista. Myös kun menen talliin, pitää muistaa jättää auton ovi auki tallin oven avaamisen ajaksi. Muuten riemastuu, vilkuttelee valoja ja soittaa torvea. Sitä ominaisuutta ei kuulemma saa pois mistään. Eli sateella sammutan moottorin tallin ovien avaamisen ajaksi. Toi toisen kortin kokeilu tuli itselläkin mieleen. Pitänee tehdä se. Mutta toi tulosuunta on tosiaan muuttunut täysin päinvastaiseksi talossa tehtävien suurten ulkoremonttien vuoksi. Vanhemmissa Dacian ohjekirjoissa on paljon enemmän säätömahdollisuuksia, vaikka niissä ei ole välttämättä edes näyttöä. Mun Dusterissa ei auton asetuksissa kovin montaa ruksivaihtoehtoa ole. Kun avaan ovet, ja auto tööttäilee, niin tiedän että se on taas itse muuttanut rukseja näytössä. Olen vaihtanut handsfreen ja korttikäytön välillä sekä kortista, että näytöstä. Ja toi kortti ja puhelin lähekkäin on myös totta. Niin farkkujen taskuissa, kuin ajaessa autossa jossa puhelin siirtyy aina takataskusta siihen käynnistysnapin alla olevaan koteloon. Pitääpä testata noita antamiasi vinkkejä. Kiitos niistä.

[wikke]

Aa, luulin että se ei siis tahdo toimia. Onpa kumma jos se itsekseen itsensä aktivoi, vaikka valikosta pois päältä. Kysäise ensihuollossa mahdollista päivitystä, jos siellä vaikka vain jokin bugi. Nyky autot kun perseestä että jossain softassa bitti poikittain, tai nolla läpsystä vaihtanut ykkösen kanssa paikkaa...

Alkuperäinen kirjoittaja Jimny2010

Myös kun menen talliin, pitää muistaa jättää auton ovi auki tallin oven avaamisen ajaksi. Muuten riemastuu, vilkuttelee valoja ja soittaa torvea. Sitä ominaisuutta ei kuulemma saa pois mistään.

Ihan jees ominaisuus mikäli sattuu vaikkapa niin että ajokki käynnissä kun kuskia vaihdetaan. Vituttaa meinaan ihan aidosti mikäli se kortti ollut autoa alun käynnistäneen taskussa, mutta toinen jatkanut käyvällä koneella matkaa...

Tuossa viime talvena erään vanhemman herrasmiehen kanssa juttelin (oli sillä hetkellä kyllä uudehkolla arvokkaamman oloisella Mersulla liikenteessä, mutta hällä ollut 4 Dusteria jahti/koira-autoina ja ensimmäinen silloin kun maahantuonti aloitettiin) sanoi että ainakin 2022 Extremessä (-22 tuo "Extreme" oli spessu versio kaikilla kilkkeillä ja hupsutteluilla, tunnistaa ulkoa helposti siitä että "Duster" tekstit oranssit ja peilit mustat ja oranssi straippi. Sisältä että oranssia raittaa siellä täällä ja puolinahkojen tikkaukset oranssit. -23 & -24 Extreme ylin varustelutaso erinäisin muutoksin) tuon suh`t perseestä tietyissä tilanteissa (kerrostalon parkkiksella auto lämpiämään ja lyöt oven "Hi-Hi!" kiinni saattelemana ja ryhdyt skrabaamaan jonkun ikkunan alla klo. 04) olevan ominaisuuden kyllä kuulemma kykenisi deaktivoimaan, kuten itseäni enemmän vituttavan ominaisuuden eli automaattisen takalasin pyyhinnän. Kun tuulilasin pyyhkimisen jälkeen laitat pakin 40s. sisään. Oli se jäässä, tai vaikka vain hiekkainen soratin jäljiltä. Samoin etäkäynnistyksenkin saisi ohjelmoimalla noihin minkä kortista se ominaisuus (muualla on mailmassa näitä on) puuttuu, saisi siihen siten että kun painaa pidempään kortista "valot päälle" nappulaa mikäli vaihde vapaalla ja känkkä tarpeeksi vedettynä. Ja edelleen hän kertoi että maahantuoja ei moisiin ryhdy, jos edes osaisikaan, niin takuut olisi lepo silloin kun softaa sörkitty ilman valtuutuksia. Noh, ymmärrettävää kyllä. Ja jos on ottanut 5v. takuulla, niin harmittaisihan tuo. Tiedä sitten, mutta vakuuttavan oloinen herrasmies tämä oli, ja tuntui että ihan oikeasti tiesi asioista mistä puhui...

[Jimny2010]

Joo, tää mun Dusteri on kans Extreme. On kupariset peilit, ja korkeuskäyrillä varustetut matot ja ovenpielet. Mutta tietokoneessa auton asetuksissa vain viisi on-off valintamahdollisuutta. Ja niitäkin se vaihtelee mielensä mukaan. Oli tänään tunnin aika myyjän pajalla ko. ongelmien vuoksi. 2,5 tuntia tutkivat autoa. Tulos: Ilmoitamme valmistajalle ja kysymme neuvoa. Palaamme asiaan. Jotta silleen. Elän toivossa. Eihän Jimny LCV:n lämmitettävät peilitkään kestäneet kuin puoli vuotta samalla liikkeellä. Kun vihdoin uskoivat, jotta johdotukset on valmiina. Eli auto oli tarkistettavana ennen peilien asennusta. Muuten eivät olisi asentaneet ollenkaan.
Nyt on myös kolmasti lukinnut ovet ajon aikana. Ja tietysti muuttanut tietokoneasetukset tämän salliviksi. Edelleen ihmettelen, kuka insinööri on keksinyt avaamis- ja sulkemisnappiin asetuksen, joka 2 sekunttia painaessa asentaa tai poistaa handsfreen. Itselläni tämä ei ole aiheuttanut näitä ongelmia.
Kerron lisää, kun kutsuvat uudelleen pajalle.
Muuten olen edelleen tyytyväinen Dusteriini !

[Jimny2010]

Joo, nyt olen testannut enemmän. Jos painan auki tai kiinni nappulaa, joka ei ole kosketusnäppäin, varttisekunnin, niin homma toimii. Mutta se on kaukana ohjekirjojen kertomasta kahdesta ja viidestä sekunnista. Ja edelleen ihmettelen James Bondimaisia ovien lukkiintumisia ajon aikana. Ja koskaan ei voi olla varma, ovatko ovet lukossa. Odottelen edelleen maahantuojan vastausta ko. ongelmaan. Kyllä 34000,00 euroa maksava auto pitäisi toimia. Muute Duster toimii hienosti.