Maasturin kesärengasvalintaa

[HiluxMan]

Hommasin sitten viimein Land Cruiserin, 95-sarjalaisen bensakoneella.

Mietin, että mikä rengas olisi hyvä maantiekäyttöön, jossa auto tulee 99 % ajostaan olemaan?
Peruskesäkuvioiset varmaan, mutta onko suosituksia? Mitä ei ainakaan pidä ostaa/mikä hyvä.

Kokona 245/70R16 tai 235/75R16 ajatellut. Orkkishan on 215/80R16 tässä laitteessa vakiovälityksillä.

Ja hinta tietysti vaikuttavana tekijänä, mieluummin lähellä 400 € setti.

Antaa tulla mielipiteitä kiitos.

[-MaTTi-]

En oo kyllä keksiny miks ihmeessä ostais tavan kesärenkaat joissa 8 mm pintaa uutena kun samalla rahaa saa pykälää tujummat allterrain-tyyppiset kumet joissa 13-14 mm pintaa ja tolkumpi runko. Äläkä nyt ainakaan 245/75R16 pienempiä laita ton kokoiseen autoon.

[MiKo]

Tuommoset laitoin viime syksynä ja nyt noin 30tkm kokemuksella on hyvä yleisrengas.
Pintaa tais olla hävinny nyt millin luokkaa.

[Kekkonen9000]

Kummat versiot Mikolla on, nuo LT vai kevyemmän kantavuuden? Onko se ihan höpöhöpöä että noi LT:t voi olla rungoltaan liian kovat vaikka tollaseen perus 2000kg omamassan maasturiin?

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkonen9000

Kummat versiot Mikolla on, nuo LT vai kevyemmän kantavuuden? Onko se ihan höpöhöpöä että noi LT:t voi olla rungoltaan liian kovat vaikka tollaseen perus 2000kg omamassan maasturiin?

Tuommoset mulla 120:n ruiserin alla: Nokian Rotiiva AT - 265/70 R17 115T TL
Eli vissiin normit? Ainaki normiajoissa toimii, varsinaista maastoajoahan nuilla ei juurikaan ole tullu ajettua niin onko sillä rungon jäykkyydellä sitten edes niin merkitystä?

[Lerssinen]

Mää laitin terraanoon kun tuli yllättäen sarjan osto eteen (nokialaisesta lensi pinnat vaikka 5mm jälkellä) niin tuollaiset hätäpäissään halvalla
https://rengasjatarvike.com/tuote/24...x-4x4-111h-xl/

Ei ole kyllä ollu moittimista, tosi kivat on ollu ajella ja sarja maksoi saman kuin suunnilleen 2 kappaletta jotain nimekästä all-terrainia No, kyllä seuraavaksi tulee jotain vähän rupulimpaa mutta ei ole linglong vielä koskaan pettäny muissakaan rengaskoossa..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkonen9000

Kummat versiot Mikolla on, nuo LT vai kevyemmän kantavuuden? Onko se ihan höpöhöpöä että noi LT:t voi olla rungoltaan liian kovat vaikka tollaseen perus 2000kg omamassan maasturiin?

LT:täkin eri kantavuusluokkia, jenkkiläinen kantavuusmerkintä C, D tai E kertoo rakenteen tarkemmin. Esim. Rotiivan 245/75R16 on 120 kantavuusindeksillä E-luokan rengas, eli 10-kankainen kaikista jäykin versio. Tuo kantavuus seuraa kokomerkintää jotenkin epäloogisesti, isompi rengas voi olla taas kevyemmällä rakenteella. E-luokan kumeja en tavan maasturin alle suosittele, mieluummin laittaisin Rotiivasta ilman LT:tä 111 kantavuudella olevat. Kyllä sen ylimääräisen jäykkyyden ja painon aistii. C- ja D-renkaat toimii vielä hyvin parin tonnin autossa.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

E-luokan kumeja en tavan maasturin alle suosittele, mieluummin laittaisin Rotiivasta ilman LT:tä 111 kantavuudella olevat. Kyllä sen ylimääräisen jäykkyyden ja painon aistii. C- ja D-renkaat toimii vielä hyvin parin tonnin autossa.

Mites kun olen noita rotiivoja suunnitellu j100:sen alle jossa ajopaino on lähempänä 3tonnia?
Kannattaneeko vielä päätyä noihin "E-renkaisiin"

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkonen9000

Kummat versiot Mikolla on, nuo LT vai kevyemmän kantavuuden? Onko se ihan höpöhöpöä että noi LT:t voi olla rungoltaan liian kovat vaikka tollaseen perus 2000kg omamassan maasturiin?

Riippuu mitä ominaisuuksi hakee, itsellä kyllä huomaa, että 120 kantavuusindexin rengas esimerkiksi on aika jähmeä rungoltaan niissä kolmessa rengastyypissä, jossa se on lukenut. Ei kovin mukava, mutta esim. sivusuunnassa jäykkyyttä esim. auttaa vaaputuksen torjuntaan peräkärryn kanssa.

Näistä ylimitoitetusta renkaasta mieluisin on se, joka vierii kevyiten, jos on hyvä vierimisluokka, rengas ei tunnu niin ylimitoitetulta.

Jos auto tulee työntekoon vetotehtäviin, ehkä hyvä valinta, mukavaan kruisailuun parempiakin valintoja on.

[HiluxMan]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

En oo kyllä keksiny miks ihmeessä ostais tavan kesärenkaat joissa 8 mm pintaa uutena kun samalla rahaa saa pykälää tujummat allterrain-tyyppiset kumet joissa 13-14 mm pintaa ja tolkumpi runko. Äläkä nyt ainakaan 245/75R16 pienempiä laita ton kokoiseen autoon.

No nyt alkaa tulla kommentteja. Joku AT kuten Rotiiva on kyllä näkynyt tossa minun ruudulla muutamankin kerra.

ja juu, siinä on nyt 215/70R16 nastarenkaat alla, aika aneemisiltähan ne näyttää.

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

En oo kyllä keksiny miks ihmeessä ostais tavan kesärenkaat joissa 8 mm pintaa uutena kun samalla rahaa saa pykälää tujummat allterrain-tyyppiset kumet joissa 13-14 mm pintaa ja tolkumpi runko. Äläkä nyt ainakaan 245/75R16 pienempiä laita ton kokoiseen autoon.

Tähän pintaan liittyen päädyin itse bfg:n renkaaseen kun liikkeessä vertasin rotiivaa, siinä näytti olevan niin onnettoman vähän sitä kulutuspintaa ja hintaluokka kuitenkin sama.

Sitten niihin ihan tiekäytön renkaisiin, niin minulla oli General Grabber HTS:t, en tiedä saako sopivana kokona, mutta kulutuskestävyys todella hyvä, hiljainen rengas myös. Kuvio on kyllä ihan tiekäyttöön ja nurmipeitteiseltä pellolta, ei pihanurmikko mutta ei myöskään kynnöspellon epätasainen, piti tulla nelivedolla pois, ei takavedolla mennyt mihinkään.

[härski]

Samaa asia pohdin, eli mikä rengastus Cruiserin alle kesäksi? Oma valinta ehdottomasti allterrain tyyppinen rengastus, mutta mikä niistä? Oisko raadilla suosituksia muistakin altsikoista kuin BF.n KO2?

Cooperin Discoverer A/T3:sta ja GD:n Wrangler AT/SA+:sta kiinnostais kuulla myös kokemuksia?

Jostain juutuupi- arvostelusta luin, että cooper muuten huippu rengas, mutta kuluu vauhdilla..?

Mikä näistä kolmesta ois paras kompromissi maantie ja maastoajon suhteen? Itellä tulee varsinkin kesäisin paljon kilsoja maantiellä, mutta toisaalta usein tarvii myös päästä etenemään hankalammassa maastossa.

-Ville

[kenni_]

Coopperin st maxx on myös hyvä. Se on ehkä perus mutakumin ja alterrainin välistä. L200n alla toimi ainakin moitteetta. Myös ajoltaan hyvä ja hiljanen.

[härski]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Coopperin st maxx on myös hyvä. Se on ehkä perus mutakumin ja alterrainin välistä. L200n alla toimi ainakin moitteetta. Myös ajoltaan hyvä ja hiljanen.

No joo sitä kans kattelin ja vaikutti mielenkiintoiselta, mutta just mietinkin kuinka kovasti vollottaa tiellä, kun aika karkea rengas kuitenkin. Onko sulla ollut minkäaikaa ne alla, onko kulunut kuin joutuin?

Itellä alla nyt GY Wrangler duratracit ja nuo st maxxit mun silmään aika samanmoiset. GY.t kyllä vollottaa matka-ajossa.

-Ville

[HiluxMan]

Tuota Cooperin AT3 olen myös katsellut. Kannattaa huomata, että siitä on kolme versiota 245/70R16 koossa, muissakin voi olla kaksi eli heavy dury ja light duty. Noissa heavy duty malleissa on reilusti enemmän kulutuspintaa.
Heavy duty on tietysti jäykempirunkoinen, sitä taas täällä moititaan.
Jos Cooper kuluu nopeasti, siinä on ehkä paremmat pito-ominaisuudet kuin 100 tuhatta mailia kestävissä ihmerenkaissa.

Vaihtoehtoja on.


245/70R16
107T SL OWL 29.43" 9.8" 6.5-8" 7" 13.5/32" Standard Load 2149 lbs 44 psi (T) 118 mph 36 lbs Black/White Option? 706
245/70R16
111T XL OWL 30" 10.2" 6.5-8.5" 7.5" 14/32" Extra Load 2403 lbs 50 psi (T) 118 mph 35 lbs Black/White Option? 693
LT245/70R16
118/115R E OWL 29.53" 9.8" 6.5-8" 7" 16.5/32" E - 10 ply 2910 lbs 80 psi (R) 106 mph 43 lbs Black/White Option? 704

[HiluxMan]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

En oo kyllä keksiny miks ihmeessä ostais tavan kesärenkaat joissa 8 mm pintaa uutena kun samalla rahaa saa pykälää tujummat allterrain-tyyppiset kumet joissa 13-14 mm pintaa ja tolkumpi runko. Äläkä nyt ainakaan 245/75R16 pienempiä laita ton kokoiseen autoon.

Mikä koko mahtuu ilman korotuksia ja millä ET:llä? Tuossa ei ole levikkeitä (tosin meinasin jotain kehitellä, kysymys uudessa ketjussa)

Vähän tuumailin vaihtaa perävälityksiä isommille renkaille sopiviksi, sattuneista syistä löytyy lähes koko paletti erilaisia (Hilux..).

[mikkkael]

Onko porukka tilanu tuolta renkaita?
Ihme hintoja näyttäis olevan , ku ei saa selvää DOT luvusta ,että tulleeko sieltä viimevuosissadan renkaat vai uudet.?!
Mitä vois suositella ,lähinnä ulkomailta.

[HiluxMan]

No niin, renkaaksi valikoitui pitkällisen jahkaamisen jälkeen Nokian Rotiiva AT 245/75R16 111S.

Asian ratkaisi lopulta Nokian eduksi hinta, 115 € kpl + rahti 25 € + vannetyöt 50 € yht. 535 €.
Toisena asiana vaakakupissa painoi keveys, 14,5 kg, verrattuna eräisiin muihin vaihtoehtoihin.

Aika näyttää oliko hyvä ostos.

[pee]

Meillä ratkaistiin Jeepulan kesärenGastus Toyo Open Country AT Plus pykälää alkuperästä korkeampina, eli kokona 245/70-16 ja XL

Ensivaikutelma ajolta: moitteeton

Asentaessa havainto jäykän / paksun oloisista kyljistä, ’vahvan’ oloinen

Hauska ilmiö (odotetun kaltainen) on nopeusmittarin virhe nyt, GPS nopeuteen ero 0 !

[Kekkonen9000]

Mistä Hiluxman hommasit Rotiivat? Kysyin samaa kokoa paikallisesta Vianorista: 750€ asennettuna! Laitahan kokemuksia kun olet päässyt renkailla ajelemaan.