Terrano2 pölläyttelee

[räkä-ykä]

Mikähän mahtaa olla: Välillä, vaan ei jatkuvasti savuttaa aika lahjakkaasti, nafta haisee.Etenkin kaupunkiajossa savuttaa, mielestäni matka-ajossa ei. Koneella ajettu 275tkm, olisko suutinten nokissa tai pumpussa vikaa? Ihmetyttää vaan kun ei jatkuvasti pöllyytä. Käynnistyy hienosti, käy nätisti tyhjäkäyntiäkin. Mikä neuvoksi?

[räkä-ykä]

Muistaakos joku sen yhden paikan jossa suuttimiin vaihdettiin uudet nokat hyvään hintaan? Mulla on jemmassa yksi suutin, se missä on tunnistin pimeänä. Eikös sen voi laittaa ihan perussuuttimeksi kumminkin kun nokan uusii, vaikka siinä risa tunnistin onkin?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja räkä-ykä

Mulla on jemmassa yksi suutin, se missä on tunnistin pimeänä. Eikös sen voi laittaa ihan perussuuttimeksi kumminkin kun nokan uusii, vaikka siinä risa tunnistin onkin?

Mikä ihmeen tunnistin? Eikös Terranon kone ole ihan tavallinen jakajapumpullinen esikammiodiisseli?

Ruuvaa suuttimet irti ja vie dieselpajalle, tarkastus ei montaa kymppiä irtosuuttimille maksa.

[räkä-ykä]

Ensimmäiseen suuttimeen menee sähköjohto, siinä on neulannousun tunnistin.Sen verran tutkin eilen että paluuletkut on ihan märät, kangaspäällysteiset letkut. Eikös se nyt höri paluupuolen kautta ilmaa jos kerran ulospäinkin tihkuu? Aamulla kun töihin päästelin, se ei pöllyttänyt mielestäni yhtään, matka-ajossa. Jos kärjet on loppu niin eikös se pöllyytä koko ajan?

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja räkä-ykä

Jos kärjet on loppu niin eikös se pöllyytä koko ajan?

Ei välttämättä hirveesti savuta mutta ei mene kyllä savutestistäkään läpi.

Tojon B-koneessa oli yksi huono kärki eikä mennyt läpi.

[-MaTTi-]

Voihan niissä suuttimissa olla avautumispaineetkin ajan myötä laskeutuneet, jolloin sumukaan ei välttämättä ole enää kunnollinen = ei pala kunnolla = savuttaa sinistä.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

Ei välttämättä hirveesti savuta mutta ei mene kyllä savutestistäkään läpi.

Tojon B-koneessa oli yksi huono kärki eikä mennyt läpi.

V8 diesel joka käy päästö mittauksessa 7pytyllä kun yksi suutin oli jumissa .niin meni heittämällä päästöistä läpi.katsuri vaan ihmetteli sinisen määrä ja tokas että taitaa olla vikaa kun koko dynohalli oli täynnä sinistä mutta mittari sanoo että hyvä niin se riittää.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja räkä-ykä

Mikähän mahtaa olla: Välillä, vaan ei jatkuvasti savuttaa aika lahjakkaasti, nafta haisee.Etenkin kaupunkiajossa savuttaa, mielestäni matka-ajossa ei. Koneella ajettu 275tkm, olisko suutinten nokissa tai pumpussa vikaa? Ihmetyttää vaan kun ei jatkuvasti pöllyytä. Käynnistyy hienosti, käy nätisti tyhjäkäyntiäkin. Mikä neuvoksi?

kotikonsti vois olla kattoo vaikka läpinäkyvällä letkulla mikä suutin ohi virtaa paljon/eniten sen perusteella vois epäillä vikaa siinä suuttimessa.

[räkä-ykä]

Tuolla paluupuolella on varmaan aika mitätön paine?

[Ropeli]

Vähän saman tyyppisiä oireita täälläkin.

Terrano 2 -04, pöllyttää öljyn käryä ihan kiitettävästi.

Puhaltaa öljyn mittatikusta painetta.

Tyyppivikako? missä.

Tuossa toisessa topicissa puhuttiin alipainepumpussa, tämän auton laturissa ei tietääkseni semmoista ole lainkaan.

Kone lähtee hienosti käyntiin kylmänä, alkaa vaan polttamaan öljyä aika pian vähän lämmittyään.

Kokemusta ei liiemmin näistä ole, ostin tämän auton itselleni projektiksi ensi syksyn mettäreissuja silmälläpitäen. Pitäisi vaan alkaa haarukoimaan mistä aloittaa kun vaihteistokin jollottaa.

[Ropeli]

Itse itselleni vastaten, turbolla välystä ihan runsaasti.
Eli tämä selvisi, on varmaan työntänyt öljyt paineella imupuolelle, ja pakopainetta turbiinipesän puolelta kampikammioon isojen välysten johdosta.

Peruskorjattu turboahdin tulossa Neringsiltä, saapa nähdä tarviiko rempatakaan sitä lootaa jos tuo onkin se metelin aiheuttaja käyttökuormilla.

Onko näitä terranon "tyypillisiä" turbovikoja joita tyyppivikatilastoissa on vai sitten käyttäjästä johtuvaa. Isolla kuormalla maantiellä 80km/h josta suoraan absin pihaan, auto sammuksiin ja kahville. Vaiko vaan huonojen öljyjen syytä?