vw caddyn ja countryn naittaminen?

[Matias95]

Kummitellu mielessä tuomonen että vw caddy mk1 vois olla aivan näppärä auto tuone jahti hommiinki missä ei teiltä juuri tarvi poiketa ko se vain olis neliveto. Kaverin kanssa joskus mietittiin tuomosta ko sillä oli hetken kolmos autona caddy jonka nyt hain pihaan sähköjen selvittelyä ja ajokuntoon laittoa varten.
Jotenki tullut semmonen käsitys että caddy ja golf olis aika pitkälle samoja ainaki tekniikan puolesta ja golfistahan on olemassa syncro versio tuosta perus mallistakin. Country sitten on ilmeisesti syncro golf jota on korotettu?
Vai olenko aivan hakoteilä?
Tuohan muuten vois olla aika helppokin homma (ainakin paperilla ), mutta mitäs kattastus konttorilla mahtavat tuumata jos vie sinne 1.6 diisseli caddyn nelivetosena ja mahollisesti hieman korotettuna?

[bluevan]

Golf ja caddy nyt ei oo samaa mallisarjaa vaik kuinka kieroon kattois
Ja ykköskorista golffia ei oo nelikkona mihin taas caddy osittain perustuu.
Kakkoskorinen caddy taas osittain samaa ku saman aikakauden polo variant/classic

[Matias95]

No ei nyt mallisarjaa tietenkään. Jaa nekö on jo kakkos korisia ne syncro volkkarit. No perskele.
No sama sille. Kiinnostaa ainoastaan että jos jollaki konstila onnistuski tuomonen homma niin saako semmosta kilpiin vaikka tekis mitä?

[Matias95]

Niin joo joku ulkomaalainen oli kyllä rakennellu neliveto caddyn youtubesta nähyn perusteella. Joku twin turbo mikä lienee.

[bluevan]

Poikkeuslupahommiks menee ja eipä taida maksaa vaivaa pelkän metsästysauton rakenteluun.

[Viipo]

entäs jos vaihtaa vaan vaihelaatikon ja taka-akselin? leiman ajaksi ottaa kardaanin pois, niin vetotapakaan ei muutu?