RRC lt95 vacuumitoiminen lukko appuuva!

[Arctic Rhino]

Tere tasapuolisesti

Tuossa mun rangessa on keskilukon alipaineletkut poissa (tai kaksi oli vielä osittain kiinni ja murenivat irroittaessa ja nyt tarttis löytää että mihis nuo yhteensä kolme letkua kytketään. Kaksi menee aktuaattoriin ja yksi jonnekin pumpulle... Missä pumppu? Mitkä putket kytketään mihinkin?
En löydä mistään ohjetta, diagrammia tai kuvaa että mihin nuo vedetään. Onko tuo alipainepumppu jossain koneessa kiinni? Ei vaan nyt löydä...

Kaikki apu kelpaa.
-Joel

[ZeiZei]

Alipainepumppu on kiinnitetty siihen vaihteiston etupuolelle, sellainen V-mallinen 8 sylinterinen pensiinikäyttöinen.



Vedät sen letkun sinne imusarjalle johonkin kaasarin etupuolelle alipaineliittimeen, ehkä T-haara siellä?

[ppi]

Moi !

Mulla on dieselissä alipainepumppu laturin perässä. Keskilukolle se on yleensä haaroitettu läheltä jarrutehostajaa ja bensakoneessa alipaine otetaan imusarjalta. Voi olla että tulpattu joskus käyntiongelmien vuoksi, mutta jos tulpattu imusarjalta niin ei jarrutehostinkaan toimi.

[pee]

käyttövivun kautta kuitenkin, eikö ?

[ZeiZei]

Koitan kuvata huomenna ihan omasta laatikosta, kun ei löydy kuvaa muuten.

[Arctic Rhino]

Kiitos!!!

-Joel

[ZeiZei]

Nuppissa letkupaikat kolme kpl:
keskelle imusarjalta alipaine
Alas alipainekellon takaliittimelle
Ylös alipainekellon etuliittimelle
(johto kuvassa lukon merkkivalokytkimelle alipainekellon vieressä, lamppu nupissa, uudemmissa mittariston alla.)



Imusarjalla kasipytyn kohdalla nippa mistä alunperin letkulähtö lukon käyttönupille
(kuvattu apparinpuolelta)



T-haaralla toteutettuna virranjakajan alipainekellolta



Laajrmpi näkymä



Letkut lavastettuna, puuttuu letku nupin ylhäältä kellon etunippaan



Kesti hieman, kun oli netti kumollaan täällä päin melkein koko päivän.