Katsastus

[Redbull]

Olipa tiukka katsastusmies kaikin puolin.

Eli mulla 5 paikkainen LJ70 ja ei vielä huoltoautona..
Valot katolla eessä ja takana nyt pitäis poistaa mutta saako olla esim pelkästään edessä? Tai riittääkö jos niihin laittaa muovisuojat päälle?Tarrat pitää myös poistaa laseista..


Ja eka kerran sanoivat kempistä eli kaippa pitää poistaa..eli uutta perää hakusessa :/


Muuten menikin suht ok.


Vai onko vinkkejä miten saa purkamatta perää katsastuksesta läpi? Pystyykö yleensäkään kiertää mitenkään ettei katsastusmies havaitse lukkoperää?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Redbull

Olipa tiukka katsastusmies kaikin puolin.

Eli mulla 5 paikkainen LJ70 ja ei vielä huoltoautona..
Valot katolla eessä ja takana nyt pitäis poistaa mutta saako olla esim pelkästään edessä? Tai riittääkö jos niihin laittaa muovisuojat päälle?Tarrat pitää myös poistaa laseista..

Katsastusmies tainnut elää uutispimennossa?

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/katt...-myos-suomessa

http://trafi.fi/filebank/a/136851270...aatimuksia.pdf

En nyt päätäni pantiksi laita, mutta käsittääkseni myös työvalot voi asentaa esim. maasturiin vaikkei olisikaan huoltoauto.

Missä sulla on tarroja ja millä tavalla, mitkä pitää katsastusmiehen mukaan poistaa? Ei noihin tartte eikä pidäkään alistua, vaan tapella vastaan jos inssi hylkää perusteettomasti auton tai käskee jotain korjaamaan/ poistamaan missä ei vikaa/ mitään väärää ole.

Ja eka kerran sanoivat kempistä eli kaippa pitää poistaa..eli uutta perää hakusessa :/

Vai onko vinkkejä miten saa purkamatta perää katsastuksesta läpi? Pystyykö yleensäkään kiertää mitenkään ettei katsastusmies havaitse lukkoperää?

Kemppilukko toki on kielletty.. sanoisin että ota takavetari pois, mutta jos on semifloat- perä niin on vähän hankalaa ajaa leimalle ilman että leimasetä huomaa mitään outoa

[Redbull]

Etulasissa ylhäällä melki läpinäkyvät tarrat..toisaalta sen ymmärrän mut mussutti takalasistakin Oisko noi valot vaan eteenpäin sallittu ku mulla myös taaksepäin..
Pitää varmaan toi kemppi poistaa kokonaan..ei ole edes oma laittama enkä siitä tykkää kyl yhtään..paitsi talvella ihan hyvä. Mut kesällä kaikkee muuta..pitäis vaan saada uus perä .Ite en ala laittaa vaan käytän tuttua mekaanikkoa tällä kertaa..

[HeikkiH]

Kaukovalotko katolla on? Saa ne olla siellä jos keulassa ei ennestään ole lisäpitkiä. Muovisuojat ei kelpaa, pitää poistaa kokonaan jos niin joutuu tekemään.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Redbull

Olipa tiukka katsastusmies kaikin puolin.

Eli mulla 5 paikkainen LJ70 ja ei vielä huoltoautona..
Valot katolla eessä ja takana nyt pitäis poistaa mutta saako olla esim pelkästään edessä? Tai riittääkö jos niihin laittaa muovisuojat päälle?Tarrat pitää myös poistaa laseista..


Ja eka kerran sanoivat kempistä eli kaippa pitää poistaa..eli uutta perää hakusessa :/


Muuten menikin suht ok.


Vai onko vinkkejä miten saa purkamatta perää katsastuksesta läpi? Pystyykö yleensäkään kiertää mitenkään ettei katsastusmies havaitse lukkoperää?

työvaloja ei saa olla henkilöautossa, tarroja ei saa olla tuulilasissa eikä etusivulaseissa.. lainaat jostain poikkinaisen vetarin toiselle puolelle

[Redbull]

Meinaatko et katsari ei nää poikkinaista vetaria?Varmaan parempi vaihtaa ehjä perä siihen kun en tuosta kempin lukosta välitä muutoinkaan..auto kuitenkin jokapäiväisessä ajossa

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Redbull

Meinaatko et katsari ei nää poikkinaista vetaria?Varmaan parempi vaihtaa ehjä perä siihen kun en tuosta kempin lukosta välitä muutoinkaan..auto kuitenkin jokapäiväisessä ajossa

No jos tossa sattuisi olemaan full- float perä, niin eipä se katsuri periaatteessa voi ihan helposti tietää kemppilukon kanssa rikkinäisestä vetarista. Jos on semi- float perä, niin katsuri huomaa rikkinäisen vetarin siitä että se vetarin jämä ja takarengas pyörii viimeistään katsastuskonttorin pihalla epämääräistä ympyrää mutta juu eihän toi kemppilukko ihan paras vaihtoehto ole, varsinkaan katuajossa.


..ja näköjään muistin väärin noitten työvalojen kohtalon maastoautoissa. Eihän se tietenkään voi Suomen kommunistisessa kielto-ja kyttäyspoliittisessa valtiossa olla sallittua. Ihme että suostuivat edes noiden katolle asennettavien lisäpitkien sallimiseen.

[Vit*ra]

Lisäkaukovalot katolla saa olla, mikäli ne ovat etuakselin etupuolella, muuten kielletty. Tulee konepeltiin heijastumia. Eli vain bulldoggi pakuissa ja kuorma-autoissa hyväksytty.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Vit*ra

Lisäkaukovalot katolla saa olla, mikäli ne ovat etuakselin etupuolella, muuten kielletty. Tulee konepeltiin heijastumia. Eli vain bulldoggi pakuissa ja kuorma-autoissa hyväksytty.

Taitaa vaan nykyään olla ainakin joissain autoissa, että suuntimat pitää täyttyä ja heijastumia ei saa olla eli tarpeeksi kauas katolle ne valot




Mutta TODELLA paska homma tollanen työvalo kielto, kaikki ei halua pakua ja jos vähän mökillä puita ajelee ja hirviä mettästä vetelee ja on bensa kone niin pitää sitten jumpata niitä valoja kerran vuoteen katolta

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Vit*ra

Lisäkaukovalot katolla saa olla, mikäli ne ovat etuakselin etupuolella, muuten kielletty. Tulee konepeltiin heijastumia. Eli vain bulldoggi pakuissa ja kuorma-autoissa hyväksytty.

Tuo on niin vanhaa tietoa. Lueppa vaikka tuossa Timon postauksessa (#2) olevat linkit.

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja Vit*ra

Lisäkaukovalot katolla saa olla, mikäli ne ovat etuakselin etupuolella, muuten kielletty. Tulee konepeltiin heijastumia. Eli vain bulldoggi pakuissa ja kuorma-autoissa hyväksytty.

Käy lukaisemassa nuo Timo_L laittamat linkit läpi.


Edit: olinpas hidas..

[sjeeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vit*ra

Lisäkaukovalot katolla saa olla, mikäli ne ovat etuakselin etupuolella, muuten kielletty. Tulee konepeltiin heijastumia. Eli vain bulldoggi pakuissa ja kuorma-autoissa hyväksytty.

Ei pidä paikkaansa, mulla on Jeepissä kattovalot ja vuosimalli 2003 (siis tehtaalta lähtiessä, ne on aina saaneet olla katolla)