kiristysmomentti

[itikka]

Tere, mikähän mahtaa olla bj-70 kiertokangen kiristysmomentti? (3,4l -88)
Mulla on tuollainen korjaamokäsikirja jossa sanotaan 69Nm+90astetta.
Jos tuohon laittaa, niin motti on täysin jumissa. Tuollaiset 65 Nm kun laittaa, eikä yhtään enempää
niin vielä pyörii. Niin, ja laakerit ja kampiakseli on vakiokokoa...

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja itikka

Tere, mikähän mahtaa olla bj-70 kiertokangen kiristysmomentti? (3,4l -88)
Mulla on tuollainen korjaamokäsikirja jossa sanotaan 69Nm+90astetta.
Jos tuohon laittaa, niin motti on täysin jumissa. Tuollaiset 65 Nm kun laittaa, eikä yhtään enempää
niin vielä pyörii. Niin, ja laakerit ja kampiakseli on vakiokokoa...

kyllä nyt kuulostais että sulla on siellä joku muu hätänä. sulla on nyt stanu kampura ja ylikoon laakerit tai jotain vastaavaa??

[OsQ]

Vai onko tuossa venyvät pultit ja tuo momentti+asteet uusille pulteille?

-Osku

[itikka]

kyllä laakereissa ainakin lukee std.. Kaikki samat merkit kuin vanhoissakin.

[0ltzi]

ei kait se voi alkaa jumii vaikka kuinka kirrais pultit kii?

[itikka]

niin minäkin ajattelin ja tarkistin ainaskin viisi kertaa laakereiden merkinnät...
Ei ymmärrä... Kyseessä on kylläkin tarvikelaakerit, mutta saman merkkiset kuin alkuperäiset oli ja kaikki samat merkinnät.

[bluevan]

Ettei olis pukit menny sekasin. Eli onko varmasti kaikki samaa paria ?

[sisua45]

Oltzi on oikeassa, pulttien momentti ei vaikuta laakeri välyksiin.

Jumittaako kaikki kanget, vai vaan yksi? Olet tietysti tarkastanut, ettei laakeri liuskojen ja kangen välissä ole mitään. Ei lastuja, ei kynsiloveen tullutta pärsää yms. Eikä edes öljyä.

Onko vanhat laakerit päässeet pyörähtämään kangessa?