Fiat 3,5 kyssäreitä (NC 50)

[SamiN]

Alotetaan kuvalla ni pääsee raati heti vauhtiin:



Tollasta koittanu saada käyntiin parina iltana mut huonolla menestyksellä.

Onko jotain jippoja millä tollanen hörähtää tulille? Esim miten pakkosyötön saa päälle?

Pitäskö imusarjan läpän olla täysin auki vai kiinni ku starttaa?



Mikäs letku tohon pitäs tulla?



Hiukan hämää ku tossa toisessa on joku pumppu lisänä?

[nixu]

Ensiks ilmat pois suodattimesta ja syöttöpumpun ylänurkan ruuvista.
Pakkosyöttö löytyy sammutusvivusta toiseen suuntaan. Yleensä sammutusvivusta vetämällä, että oiskohan se sitte taaksepäin.
Voi sitä ainakin kaasu auki käynnistellä.
Jos on yhtään pidempään seissyt, ni vois olla syöttöpumpun säätötanko/ elementit jumissa. Ota pumpun kylestä luukku auki ja kokeilen liikkuuko säätötanko ja pyörähteleekö elementtien systeemit kevyesti. Jos ei liiku, sitte liikutat niitä pihdeillä/ meisselillä jänkäämällä. Niistä klemmarin tyyppisistä osista saa mukavasti pienillä knipexillä kiinni.
Ja vaihda syöttöpumppun öljyt.
Eiköhän se siitä virkoa.
Niin ja se ylimääräinen letkun lähtö on alipainelähtö jarrutehostajalle.

[Jappi]

Pakkosyöttö taisi kuitenkin olla eteenpäin sammutinvipua työntämällä. Ja ilmat pois vielä suutinputkista kun aiemmin mainitut ilmaukset on tehty. Tapahtuu löysäämällä ruiskuputkia suuttimen päästä.

Kaasuläpän asento auki kun moottori alkaa lupailla niin ei rajoita syöttöä.

Mistäs kyseinen moottori on otettu? Ainakin yhdessä NC-50:ssä tuulettajan siivet oli kampiakselin päässä.

[SamiN]

Toine on metsälöytö rooverista ja toinen wagoneerin nokalta, mistä alunperin niin ei tietoa.

Elikäs sanokaas ny sekin, kun pumppua kattoo, niin oikeelle vai vasemmalle ni sammuu ku pysäytinvipua liikuttaa?

Irtomotista ku himppasen hankala arpoo miten pitäs toimii..

[Jappi]

Moottorin jakopäätä kohti pakkosyöttö ja vauhtipyörän suuntaan sammuu.

[SamiN]

Heräs tulille ku eetteril hiukka autto..

Mutta jatkokyssäriä pukkaa: Tossa ylempänä kun kyselin siitä lisäpumpusta niin mikäs se nyt sitten on? Alipainepumppua epäilen kun letku meneepi jakopäänkoppaan, samassa kohtaa toisessa moottoris alipaineletkun lähtö..

Kun ohjaustehostimelle tars joku pumppu kehitellä..