Mitsubishi L200 2,5TD laiska ja voimaton!! mitä neuvoksi?

[figure1986]

Eli kyseessä on mitsun l200 vm.90 auto ollut alunperin vaparikoneella mutta tilalle on nostettu kokonaisuudessaan 2,5td kone.. kone on sellainen johon on tehty 40tkm sitten täysi laakerointi sekä öljyrenkaat laiteltu yms oheistavaraa... Kone pyörii todella nätisti ja ahdot on 0,7 eikä tupsauta mustaa kuin vasta kovilla kierroksilla ja hyvin vähän, ei syö nesteitä ym... Sitten miinukset eli vehe on yksinkertaisesti laiska mäkiin saa tuupata parhaimillaan 3-vaihteen ja maantiellä ei alle puolen kaasun ole toivoakaan että kulkisi hyvin pitkää matkaa eli kaasujalka täytyy olla kokoajan raskas.. moottori on kylmänä öljynpaineet n6-7 ja kun lämpiää laskee 1-2, Turbo on pikkaisen öljyssä eli tulee siis huohotin puolelta..

pitäiskö katsoa turboa?? ja jos kaikki o.k rakentaa TDIC koneesta ja 3'' putkistoa ja ahdot 1bar ja koneelle enemmän soppaa syöttö ruuvista niin hyödyttäisikö tuo mitenkä paljon meno haluja????

T.Aki

[2,4TD]

Ei se pelkällä ahtopaineen nostolla ja isommalla pakoputkella mene sen paremmin.
Mitään tykkejä noi pickupit ei muutenkaan ole, ainkaan vanhemmat ja riippuu myös rengastuksesta miten raskaan tuntuisesti menee.
Ruokaa ensihätään lisää niin sillä jo korjaantuu, jos tuo ei auta niin kone on väljä tms vikaa saa alkaa hakemaan.

[-MaTTi-]

Pumppu kohilleen eli ennakot ja syötöt. Jos käy "todella nätisti", viittais että pumppu myöhäsellä. Diiselin kuuluu käydä vähän raa-asti.

[figure1986]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pumppu kohilleen eli ennakot ja syötöt. Jos käy "todella nätisti", viittais että pumppu myöhäsellä. Diiselin kuuluu käydä vähän raa-asti.

Niin noh pumppua minäkin mietin koska entinen omistaja ollut nuori jannu joka kaveriensa kanssa oli sitä kerran säätäny niin että oli joutunut viemään auton paikalliseen diesel huoltoon kun ei ollu enää pahemmin toiminnu ja senkin jälkeen sitä oli kuulemma rävelletty. renkaat on 235/75R15 hyvä kuntoiset talvirenkaat mutta tosiaan leveys näyttää siltä että kitka on suuri liikkuessa. mutta tarkoitus olisi tuo putki rakentaa paremmin hengittävämmäksi kun on tosiian kuin joku mopon pakoputki.. se on kyllä tosiasia että ei näistä pick up:sta mitään luoti junaa saa mutta tuntuu siltä että on liikkeissään aikasen paljo samanlainen kuin aikoinaan minun vapari king cappi.. mutta tehdääs huomenna muutoksia ja katsotaan mitä ihmettä tapahtuu.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja figure1986

renkaat on 235/75R15 hyvä kuntoiset talvirenkaat mutta tosiaan leveys näyttää siltä että kitka on suuri liikkuessa.

Höpö höpö, ei voi leveydestä puhua tuossa koossa, tiehen kuitenkaa ota ku joku 16-17 cm kaistale. Suzukiki liikkuu iloseen ton kokosilla kumeilla.

[figure1986]

Joo tänään tuossa päivällä otin työkalupakin esiin ja perehdyin pumppuun, kokeilin pumppua erilaisilla kokeilu testeillä aluksi käänsin pumppua puol kierrosta ja tuloksena oli se että liikkui vähän paremmin tyhjäkäynti tosin nousi mutta laitoin sen kuriin ei siitä sellaista kuu rakettia tullut kuitenkaan mutta liikkui hämmästyttävän paljo paremmin ja ei mustaa tullu vielä putkesta hirveämmin noh toinen testi oli seuraavanlainen että käänsin puoli kierrosta lisää eli kokonainen kierros oli tähän mennessä lähtö tasosta taas nousi tyhjäkäynti ja putkesta alkoi tulla jo utuakin mutta ajettavuudessa ei eroa noh käänsin sitten vielä ns. kolme vartti ja siinä vaiheessa utu oli jo sellainen että kiihdyttäissä tausta peilistä näkyi vaan mustaa Tämän jälkeen säädin pumpun takaisin niin että se oli tuosta ensimmäisestä säädöstä pikkaisen isommalla nyt kulkee jonkin verran paremmin eteenpäin ja tuuppaa ihan vähän mustooo putken päästä, ahdot ei kuitenkaan huojentunut koko testauksen aikana mihinkään suuntaan?? eli ahdot oli kokoajan 0,7bar ja ne sais kyllä minun mielestä olla 0,9-1,0bar niin olis hyvä mutta ei syöttöpumpun asennuksella ainakaan nouse niinkuin mulle yksi mitsu tietoinen sanoi että syöttöjä nostamalla ahdot nousee mutta paskat...

[joojoomies]

Mulla ainakin meno parani kun jätti sen ison takimmaisen vaimentajan pois.

[figure1986]

Alkuperäinen kirjoittaja joojoomies

Mulla ainakin meno parani kun jätti sen ison takimmaisen vaimentajan pois.

Joo näin olen itsekkin todennut auton alla käydessä että putki on alku lähdöiltään hyvä mutta sitten loppua kohden on ihan mehupilli

[figure1986]

katsellaan näillä aluksi ja miten auto muuttuu