Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.04.2005, 13:52
NymiS NymiS ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 01.04.05
Sijainti: ........
Viestit: 784
Perusasetus

HJ:n Turbo galluppi


Täällä varmaan on paljon turbo hommien kanssa touhunneita, joten
mielipiteitä kaivataan.

Tehdäkkö 2H koneesta turbotettu coolerin kanssa ja toivoa että pysyy
nipussa.

Vai ihanko pitäisi 12H-T kone ostaa ja lisätä siihen cooleri vielä?

Ilmeisesti 12H-T koneessa olisi viritys potentiaalia kuitenkin
huomattavasti enemmän kuin 2H?

Molemman vaihto-ehdot ilmeisesti kuitenkin tuottaa rahallista menetystä
suunnilleen saman verran ja hommana molemmat taitaa olla yhtä työläitä?

Valitkaa näistä.

Toyota:
Miehille jotka kulkevat omia polkujaan

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.04.2005, 15:17
HJ60:n Avatar
HJ60 HJ60 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 2.344
Perusasetus

2H turbotettune ennen 12H-T:tä, ihan varaosakustannuksien vuoksi. 12H-T:n männänrengassarjan hinnalla tekee 2H:hon kaks täyttä koneremppaa tarvikeosilla.

Miesten lelut on kookkaita.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.04.2005, 15:12
Grau Grau ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.08.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 336
Perusasetus

Nuo 12H-T:t tuntuu olevan aika hinnakkaita ostaa, 2H:t ei niinkään. Lisäksi yllä mainittu varaosa asia. Ja onhan 2H:ssa käsittääkseni kovemmat puristukset ---> enemmän hönkää (heko heko).

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.05.2005, 02:10
Hurrigane:n Avatar
Hurrigane Hurrigane ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 01.02.05
Sijainti: Turku, .
Viestit: 17
Perusasetus

Joten ei auta kuin rikkoa tuo 545tkm ajettu 2h ja kertoa kui kestää. Mutta miten saada kohdalleen tuo dieselin annostus turbotuksen jälkeen. Ei varmaan mitenkään ylitsepääsemättömän vaikeeta. Muistaisin joskus lukeneeni täältä juttuakin, mutta tähän aikaan illasta ei enää löydä???

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.05.2005, 12:47
MakeO:n Avatar
MakeO MakeO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.03
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 3.342
Perusasetus

Vaihtoehdoista puuttui 2H mekaanisella ahtimella.. semmosen minä asentelen ku saan kaikki palikat valmiiksi ja ahtimen Jenkeistä..Kaverilla on 2H turbolla ja ainakin se potkii ihan hyvin 0.7 paineella ja on pysyny nipussa...12H-T tuppaa olemaan aika hintavia koneita joten se ratkaisee jo aika paljon..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Edited by - MakeO on 28/05/2005 13:49:05
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 31.05.2005, 19:03
ttapio ttapio ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 03.12.04
Sijainti: ivalo, Finland.
Viestit: 789
Blog Entries: 1
Perusasetus

sitten on sellainen seikka joka puoltaa ainakin offi autoihin h-2 koneen turpottamista, ala väännöt on h-2 koneessa aivan eri luokkaa kuin jo tehtaan turpottamassa koneessa, ja vaikka turpotat h-2 koneen säilyy alaväännöt entisellään.

pakko mahtua ku on vihitty
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 31.05.2005, 20:21
Niksutin@ Niksutin@ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.10.04
Sijainti: Sortavala, Russia.
Viestit: 51
Perusasetus

tossa on yks vaihtoehto.. ja viikon päästä tiedetään miten se potkii tositoimissa..=)
http://www.kolumbus.fi/s.lantee/index_bj.html

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 31.05.2005, 22:00
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.816
Perusasetus

Lainaus:
quote:
tossa on yks vaihtoehto.. ja viikon päästä tiedetään miten se potkii tositoimissa..=)
http://www.kolumbus.fi/s.lantee/index_bj.html

mitäs mitäs onko ladogaan lähtö????

elämä on.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 01.06.2005, 05:18
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.391
Perusasetus

jaa jos pojat on menossa ladogalle niin vois käydä katsomassa itse menossa myös sinne päin hörsimään ..vichyä.

"näin se homma etenee"
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 01.06.2005, 12:07
MakeO:n Avatar
MakeO MakeO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.03
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 3.342
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
tossa on yks vaihtoehto.. ja viikon päästä tiedetään miten se potkii tositoimissa..=)
http://www.kolumbus.fi/s.lantee/index_bj.html

mitäs mitäs onko ladogaan lähtö????

elämä on.
Kävin Samilla pyörähtääs tossa Ma. niin Bj alkoi olla iskussa Ladogan kierrokselle,eli kyllä ne lähdössä on..no jos Sami kommentois reissua jossain vaiheessa sitten? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> .. ei muutaku onnea matkaan "Jörmelölle" ja "Lantikalle" ..!

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
mikä offipeli käytössä galluppi tikpe Chit-Chat 2 13.09.2007 14:52
M: Patrollin turbo kone,jarrusatuloita,turbo osia. tapsa4x4 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 24.05.2007 12:34
Turbo blazoffer Chit-Chat 4 16.03.2007 20:54
Hyvät katurenkaat ja siedettävät metsässä galluppi Joukka Tekniikka & Jutustelu 10 25.09.2006 18:59
NC-50 ja turbo Tekniikka & Jutustelu 1 16.05.2005 14:34


Sivu luotu: 18:24 (GMT +2).