Range Rover 1987 sulakeasia.

[SirArhip]

Töötti, kello sekä radio pimeinä. Sulaketta vaihdettaessa
sulake 15A palaa samantien, vaikkei virta ole päällä, vai
onko?? Mistä lähtis liikkeelle?

[Kaitsu67]

Oliko ton sulakkeen takana mitään muita laitteita? Parhaiten selviää kun irroittaa kaikki tuon sulakkeen takana olevat laitteet ja pistät ehjän sulakkeen. Pitäisi säilyä palamatta.

Sitten laitteet yks kerrallaan kiinni ja aina tarkistus virtojen kanssa > kun sulake palaa, niin todennäköisesti viallinen laite löytyi.

Jos käytössä on yleismittari, niin sillä voi mittailla jos on oikari jossain tai joku vie liikaa virtaa.

Kaitsu

[Paavo]

Moi,

jos ei ilmiselvää vikapaikkaa löydy, niin purat kojetaulua että saat seurattua sitä sulakkeelta lähtevää johtoa, sieltä se oikosulku löytyy.

Itsella oli yhdessä rangessa vähän vastaava ja aika töiseväksi osoittautunut vika. Vilkut ja jotain muuta pimeni, ja vika oli päällä jonkun aikaa ja hävisi sitten taas pitkäksi aikaa (~vuosi). Sitten jäi päälle, ja puratti sitten lämppärinkin pois, kun se paksuhko vihreä sulakkeelta lähtevä johto haarautui siellä takana useammaksi (olisko ollut 7 ohuempaa vihreää johtoa).

Kaikki poikki, ja sitten seurattiin oikosuljussa ollutta johtoa, joka meni konehuoneen etunurkkaan, siellä oli jollekin tyhj' liitin, joka sopivassa asennossa päästi liittimen koskettamaan koria.

-Paavo

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Kaikki poikki, ja sitten seurattiin oikosuljussa ollutta johtoa, joka meni konehuoneen etunurkkaan, siellä oli jollekin tyhj' liitin, joka sopivassa asennossa päästi liittimen koskettamaan koria.

-Paavo

Noita "tyhjiä" irrallaan roikkuvia liittimiä on mun mielestäni useampikin kun alkaa katella Lantikoiden konehuoneesta. Eri varusteista riippuen johdotukset on vissiin vedetty valmiiksi...

Kaitsu

[luke_L]

oisko takavinkkarin moottori jumissa? ja polttaa sulaketta..

[SirArhip]

Takalasinpyyhkimen moottori pyörii kyllä, ja siis
pyyhkijä myös.

[Kaitsu67]

Joko vika löyty?

Kaitsu