Cherokee, Limited & UNLimited

[Timo_L]

Komean näköinen kärry tulossa!

En huomannut missään mainintaa, että paljonko materiaalit suunnilleen painaa?

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Komean näköinen kärry tulossa!

En huomannut missään mainintaa, että paljonko materiaalit suunnilleen painaa?

Kiitoksia. Noi runkomateriaalit paino muistaakseni hiukan vajaa 400kg, akselit 80kg/kpl, aisa ja jarrupää tais olla 50kg yhteemsä. Sinkitys tulee nostaan painoa n. 20kg. Vanereistakin tulee panoa reipas 100kg...

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Kasa renkaita tuli tilattua tänään, ensviikolla pitäs tulla hallille talvi (nastoilla)- sekä kesärenkaat, tämmöset: http://www.teohydrauli.fi/PublishedS...itemcode=19041

Mistä tilasit nastapyörät, tuosta linkinkin kaupasta ei sellaisia löytynyt?

Jokunen vuosi sitten etsittiin 195/50R13C nastarenkaita, olisivat maksaneet 800e. Tilalle tuli Pirelli 175/70R14C, hinta puolet halvempi.

Meidän kärryssä (2700kg) riitti tuo 14" renkaan kantavuus.

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mistä tilasit nastapyörät, tuosta linkinkin kaupasta ei sellaisia löytynyt?

Jokunen vuosi sitten etsittiin 195/50R13C nastarenkaita, olisivat maksaneet 800e. Tilalle tuli Pirelli 175/70R14C, hinta puolet halvempi.

Meidän kärryssä (2700kg) riitti tuo 14" renkaan kantavuus.

Tuolta Teohydraulilta nekin tulee. Soittelin ja kyselin noita renkaita, niin perjantaina tuli niille lava nastapyöriä, ei vaan oo nettikaupassa. 1200€ sain kesä sekä piikkipyörät, et kantsii tinkiä... Nastakumeja ei kuulemma moneen kärryyn riitä heillä, et kantsii olla nopee jos renkaat haluaa...

[Tapsala]

Maanatain kunniaksi Kiitolinja toi kasan renkaita:




Onniissä pikkasen kokoeroa noihin sovituspyöriin verrattuna:


Sit tänään tuli tällasia:




Huomenna pitäs tehä loppurykäys ja saada kaikki siihen kuntoon et perjantaina raudat löytäs tiensä sinkkiin


Jaa niin juu, ettei tekeminen pääsis loppuun niin viikonloppuna tulee yks musta cherokee lisää Tuttu ja turvallinen tekniikka, 4 litranen bensa + automaatti . Katotaan mitä siitä keksitään...

[Tapsala]

Päivitellääs tätäkin välillä...

Lavetin osat on ollut sinkkireissulla jo reippaan viikon, niin eiköhän ne sieltä kohta tule.

Toissaviikonloppuna tuli noudettua pohjanmaalta yks musta Cherokee lisää Pirkanmaalle. Oli ihan positiivinen yllätys kun auton ekan kerran näin, et pohja oli aikas kova ja helmojen mädät korjaantuu palkeilla. Taakse pyöränkaarien korjauspaloja jo kävin kyselemässäkin south West Tradelta ja lupasivat selvitellä asiaa. Tästä vois tehä sellasen kilpipelin, millä vois lähtee kauemmaskin safaroimaan No kuhan ensin kerkiäis mätähommat tekeen pois alta, niin helppohan sitä on sit varustella metsään...

Mut tuli tälläviikolla alotettua kunolla offijeepin jäähdytysjärjestelmän modaaminen. Uus laatikkoöljyjen jäähdytin on nyt nokalla. Letkut yhdistin kunnollisilla helmiliittimillä alkuperäsiin teräsputkiin tuolla startin alla, ei pitäs vuotaa.





Aika huonoon kuntoon se orkkis syyläri olikin päässyt. Hyvin on se mekaaninen flekti repinyt pikkuripoja pois kennon välistä:




Sit uus syyläri on hitsattuna kasaan ja flektit kiinnitettynä. Syyläri tulee kiinni kumitassuilla noista nurkissa olevista korvakkeista:





Kauhee kiire tänkin kanssa on et saa kaiken valmiiksi Mikkelin Retrokisaan

[Tapsala]

Oho, ompas kulunut aikaa viimepäivityksestä!

Jeepillä ajettiin Retrokisa ja hauskaa oli Pikkasen aiheutti ohjelmaa, kun kolhittiin raidetanko kantoon yöllä, mut muuten kaikki meni hyvin.

Nää syysviikonloput on mennyt hyvin pitkälti tämän tuoreemman hankinnan kanssa:


Ajattelin päivitellä tähän samaan projektikertomukseen tämänkin auton kuulumiset, niin tuli tuo projetin nimikin muutettua

Limited: Kesympi Jeeppi pisempiä reissuja varten. Muutokset pidetään maltillisina, jotta auto pysys kilpien välissä mahdollisimman helposti. Eli safariauto tulossa. Katolle safariteline ja kunnolla valoja, 3" korotus ja 31" mutakummit. Sit hytikkavinssin, pumppuineen, magneettikytkimineen yms. aattelin napata UNLimitedista tähän, kun siihen on suunnitteuilla vinssirintamalle jotain paljon mielenkiintoisempaa. Pidemmillä reissuilla vaan viksumpi tuo hytikka, kun ei tartte leikkiä sähköjen kanssa...

UNLimited: Nyt saa päästää tän pitempiaikaisen projektin kunnolla käsistä, eli kilvet veks! Kauheesti on mileli tehnyt hommata isot danat alle ja isot fillarit + paljo voimaa... Mutta tämä projekti saa jäädä hetkeksi kakkoseksi, et tehään tuo limited ekana ajoon, niin ei ajopoltteet pääse pahaksi


Eli Limitedin ruosteiden kanssa on tullut jokunen viikonloppu tullut vietettyä. eka diaksnoosi oli et "ei paha homma". No sitä mukaa kun korjaa, löytyy lisää tekemsitä. Takalokasuojat oli enää pyhällä hengellä kiinni tavaratilan lattiassa

Palkki helmat oli ihan ekana mielessä. Käytin 100x50x3mm RHS:ää, jonka kylkeen hitsasin halkaistun 48,3X3,2mm putken.

Takajalkotiloja raapiessani, tuli pikku yllätys et joku on "korjannut" hiukka pohjaa rosteripellillä ja jollain tervaa muistuttavalla tökitillä, voi video...

Etulokasuojat oli kans hiukan päässy mätäneen, mut niitä en viittiny ruveta hitsaan, kun 99€ makso uudet lokasuojat postikuluineen yhteensä!

Takalokasuojan etureunan korjauspaloja oon koittanu ettiä järkirahaan huonolla menestyksellä, sillä nuo kohdat on vielä tekemättä loppuun.

Tässä pikkasen huonoja kuvia tähänastisista puuhasteluista:











Koitan napsia parempia kuvia ens viikonloppuna, kun hitsaustalkoot jatkuu..

[samppas]

Mut tuli tälläviikolla alotettua kunolla offijeepin jäähdytysjärjestelmän modaaminen. Uus laatikkoöljyjen jäähdytin on nyt nokalla. Letkut yhdistin kunnollisilla helmiliittimillä alkuperäsiin teräsputkiin tuolla startin alla, ei pitäs vuotaa.



Riittääkö tuollainen jäähdytin automaatille? Kuinka tuohon saa flektin?

[sisua45]

Tuli kärry valmiiksi? Kuvat olis kivoja.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tuli kärry valmiiksi? Kuvat olis kivoja.

Nii ja mitä kärrylle jäi lopulliseks painoks????

[Nikuzai]

Kärryn hinta valmiina kilvissä ja todellinen kantavuus kiinnostaa kanssa

[Tapsala]

Hävettää oikeen kertoa, et lavetti ei oo vieläkään leimassa Vuorokaudesta vaan tuppaa tunnit loppumaan kesken. Koulu ja työt haittaa harrastuksia...

Mutta asiaan:

Lavettiin saatiin viimesiä pisteosia kiinni ja tältä se sit näyttää:








Perjantaille on varattuna rekisteröintikatsastusaika Toivottavasti tulee leima, kun kärrylle olis jo viikonloppuna tarvetta

Sit Limited:

Viimeviikonloppuna jatkui hitsaukset ja rupesin parsiin repsikan puolen takakulmaa. Ton pyörän takana olleen helman poistin kokonaan, kun oli inansa rapee ja tein tollasen suoran pohjan. pohjan tein kahesta palasta ja niiden väliin tein tollasen pokkauksen ylöspäin, niin olis inansa jäykempi. Tonne poteroon aattelin piilottaa toisen akun, Motonetissä sellasta kapeeta ja korkeeta 45Ah akkua jo hiplasin sillä silmällä:







Tosta akselin kohdalta jatketaan eteenpäin pellitöitä taas ens viikonloppuna. edessäpäin on tän näköstä:




Aika paljon pystyy pelastaan tuolla rälläkän kuppiharjalla, ettei oo läpi asti puhki... Jotenkin tää ruosteen määrä pääsi yllättään, mut tehään nyt kerralla kaikki pois, niin ehkä sit menis jokusen vuoden ilman pellihommia...

Renkaat tilasin kans tänään Jeeppiä varten. www.4x4tyres.co.uk Siletä lähti tuleen GT Radial Adventuro M/T:t koossa 31x10,5x15". http://www.4x4tyres.co.uk/images/GT_Mud_Terrain_Web.jpg Hiukan toi on tollanen lällyoffirengas, mut sellasta seikkailupeliä tästä ollaan tekemässäkin. Näillä pitäs pytyä jo tielläkin ajeleen aika mukavasti. Tilasin noita 5 kappaletta suorilta, niin saa vararenkaankin samoin tein. Aattelin pyöräyttää ne noille jeepin orkkis "hunajakenno" alupalloille, kun niitä sopivasti on 5 kappaletta siunaantunut.

rengaskoon kanssa tuli aika paljon pähkittyä, mut päädyin tollasiin, kun ne saa kilpiin mukavasti. Ton UNLimited jeepin kanssa on huomannut et alustaa saa rakentaa pirusti et pääsee parempiin tuloksiin, kuin alkuperäinen. Näillä renkailla ei pitäis joutua rajottaan joustoja juurikaan ja pysyy orkkis levikkeiden sisällä.

Tulipas tekstiä, mut viikonloppuna jatkuu puuhat.

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Renkaat tilasin kans tänään Jeeppiä varten. www.4x4tyres.co.uk Siletä lähti tuleen GT Radial Adventuro M/T:t koossa 31x10,5x15". http://www.4x4tyres.co.uk/images/GT_Mud_Terrain_Web.jpg Hiukan toi on tollanen lällyoffirengas, mut sellasta seikkailupeliä tästä ollaan tekemässäkin.

Paljonko oli toimituskulut?

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Paljonko oli toimituskulut?

toimituskulut tais olla n. 70 puntaa...

Pikkasen yli 700€ makso noi viis rengasta rahteineen...

[Tapsala]

Päivitetääs taas muutamanpäivän tapahtumat...

Eli perjantaina mentiin vihdosta viimein esitteleen lavettia katsurille. No katsuri ei ollut järin ilahtunut aiheesta, kun ei kuulemma oo ikinä oikeen näitäö isompia kärryjä rekannut. No pikkasen potkittiin vauhtia ja homma lähti liikkeelle. Katsuri hiukan huokasi kun löin 30 sivuisen saksankieleisen raamatun WAPin jarruosista sille kouraan Ei kuulemma oikeen saksa taivu... No perus mittaukset, valojan paikat, lavan koko, akselivälit tehtiin. Sit alko hauskuus kun ruvettiin akseleita ja jarruosia tutkiin.. Katsurilla ei ollut mitään hajua kuinka asiat tulkitaan, eikä osannut edes syöttää niitä jarruvoimajuttuja trafin järjestelmään. 2h päätä raavittuaan sanoi et maanataina työkaveri naputtelee ne jutut ja kärryä ei tartte enää tuoda konttorille luultavasti... Eli ei kilpi ja olin suunnitellu viikonlopulle jo ekat Jeepinkuljetukset PRKL!

No viikonloppu meni sitten tän Limited Jeepin kanssa. Rohkeella kädellä peltiä pois:





Ja tosta sitten lähin liimaan uutta peltiä...

Pakko sanoo et toi UNLimited Jeepin koppa oli käytännössä ruosteeton tähän verrattuna... Mutta kyllä se ruoste sieltä lähtee, kun vaan jaksaa painaa. Vähän oon puhellu et joulunpyhinä menisin työpaikan hallille maalaan tän, et kiire tulee...

Tänään maanataina oli pikkanen ressi ja vitutus päällä, kun virkamiesruotsin tentti puskee vääjäämättä päälle koulussa Mutta elämä alkoi hymyilemään viiden jälkeen, kun konttorilta tuli puhelu et nyt olis paperikässyt tehtynä kärryyn!!! JEE!!! Sitten katsuri aloitti et yks pikku mutta, kärryssä ei oo äärivaloja olleskaan. Hiukan ihmeissäni siihen vastasin et kyllä on ja sanoin et tarkistaa kuvista mitä se katsuri näppäili urakalla perjantaina. No niimpäs onkin, totes katsuri, mutta millaset lamput noi on, kun on kirkkaat eteen ja taakse alotti leimasetä kyseleen. Minä siihen et ne on ledit, minkä väri muuttuu vasta kun on virroissa No säntäsin sitten konttorille hakeen kilpiä ja vajaan tunnin tulostimennussimisen jälkeen ne sai laput ulos Mutta loppu hyvin kaikki hyvin..

Kärryn tietoja:

Ajoneuvonkuljetusperävaunu, vaihtoehtoinen käyttö tavarankuljetusperävaunu
Kokonaispituus 6670mm
kokonaisleveys 2210mm
Omamassa 920kg (hyvin piti mun laskelmat kutinsa)
Suurin sallittu kokonaismassa 3500kg

Päivän kruunasi vielä tällainen näky työpaikalla:





On ne södet, noin pienet fillarit

EDIT:

Nyt uskallan suositella tuota 4x4tyres.co.uk -puljua. Viimeviikon tiistaina tilasin ja nyt tuli perille, eli 6 päivää tilauksesta. TNT näytti toimivan rahtarina.

[pee]

hienoja on kaikki, kärri, Gummit, ja Jeep korjaukset !

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Tänään maanataina oli pikkanen ressi ja vitutus päällä, kun virkamiesruotsin tentti puskee vääjäämättä päälle koulussa

Tentti missä todella tuntee, miks pitää opiskella. Kyllä otti kypärään kun aikonaan tenttimässä kävin.

Nii juu, onneks olkoon traikun kilvistä.

[Eicca_]

Lavetti on kyllä komia. Joko on selvinnyt sen synnytyksen kulut?