Ratsuni mun

[Jare]

Tänään ei sit Ratsuni paljoa edistyny, ku yritin bussin maalausta paikkailla. Siinä maalien kuivumista odotellessa ruuvasin viscon irti jo valmiiks, mut sit meni hermot. Jaa miks???


Noh, olin saanu siis bussin kulmaan pohjat tehtyä suunnilleen ja suojattuakin. Tässä vaiheessa siis kaikki ok ja keli, kuten mielikin hyvä:



Noo sit varovasti yks kierros väriä, ettei vaan käy mitään vahinkoa tai valuttelua. Noo siinä sit kuivuessa tosiaan visco irti Ratsunista ja pöydällä odotteleen. Toinen kierros maalia ja siitähän tuli riittävän hyvä maalaus.........siis vähäks aikaa...... (noi kaks läikkää on varmaan jo niitä mitä tuli sit lisää.....)


Eli perkele vettä alko tuleen ihan saatanasti taivaan täydeltä just kuvan oton hetkellä. Siis ihan tolkuttomasti ja kesti varmaan miehekkäät 3-4minuuttia ja sit ei mitään. ELI OIKEIN TÄSMÄISKU!!!! JA MIKS VITUSSA JUST, KUN OLIN SAANU MAALATTUA JA MAALI OLI IHAN MÄRKÄÄ?!?!?!?!?!?!? No läskikshän se maalaus tietysti meni, enkä jääny paljon katseleen, että kuinka sudeks Juu mutta eihän siinäkään vielä kaikki, toteis TV-shop. Koira oli mukana ja jätin sille autosta kaikki ovet auki, jotta hieman ilma kiertäis.......joo'o on varmaan ilmakin kiertäny, mut oli vesikin.....VOI HELEVATAN PERKELE!!! Penkit märät, lattiat märät ym ym.......kyllä muuten kirotutti

[Mika.U]

Johan mä vähän taisin sanoakkin, että Rainman-Salosella saattaa käyhä flaksi sen sateen kanssa. Voi vittu!

Jokohan se kardaani olis vaikka torstaiks ni vois käydä hakees ja kahvittelees.

[JUUeikunn]

Pitäsköhä munki koittaa maalata jotain ni sais sadetta, ei varmaan kuukauteen oo näkyny ku muutama kolmen pisaran kuuro prkl...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja JUUeikunn

Pitäsköhä munki koittaa maalata jotain ni sais sadetta, ei varmaan kuukauteen oo näkyny ku muutama kolmen pisaran kuuro prkl...

Joo mä voin tulla vielä kylään samaan aikaan, niin eiköhän sada Muutama vuos sitten kun kävin Australiassa, joka taitaa olla siis koko maapallon kuivin maanosa, niin kyllä sielläki sato sen reissun aikana ja oikeeeeee kunnolla!

[Jare]

Kemppi kymppi hitsattu ja kasattuna valmiiks. Odottelen vaan, josko sais ehjän kardaanin vielä ennen lauantain Punkan Ajoja.

Tuulettimen visko kans jumitettu ja pitäs laittaa takas autoon kiinni. Sit raidetangon oikaisu, rasvaus ja eiku Punkalle möyrimään

[kares]

Jesseh.n puolesta (se kun itse on jossain valtion hommis tai jotain) tossa joku päivä heitin matkahuoltoon jonkun kartaanin pätkän mutta jotain vekkiä siinäkin on kyllä ,uskaltaisin väittää että trukin piikin "kuva" olis ollu mutta kai se varalla menee ainakin tai jotain...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Jesseh.n puolesta (se kun itse on jossain valtion hommis tai jotain) tossa joku päivä heitin matkahuoltoon jonkun kartaanin pätkän mutta jotain vekkiä siinäkin on kyllä ,uskaltaisin väittää että trukin piikin "kuva" olis ollu mutta kai se varalla menee ainakin tai jotain...

Mjaahas....sehän saattais ehkä tänään tulla, jos se jo pari päivää on matkustellu?

Joo tänään suunnitelmissa laittaa visco ja ropelli takas paikalleen, hieman oikoa raidetankoa ja sit se takakardaani olis vielä laittamatta kiinni. Nooh, bussin pilalle menny maalauskin pitäs koittaa paikkailla kans.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Tuulettimen visko kans jumitettu ja pitäs laittaa takas autoon kiinni.

Kaveri jumitti viskon letukan 6.2D pickupista ja se ei kestäny ottaa kierroksia kunnolla kun alko jo hihnat luistaa, vaikka oli kuinka kireellä.. maanteillä ei voinu ajaa yli 80km/h ja hyvä jos 2000rpm oli siinä vauhdissa.
En tiiä sitte ratsunin flektistä, mut voi sekin mennä aika raskaaks pyörittää kiinteellä vedolla.

[jv]

letukasta en tiiä mut mulla ainakin patrollissa on visko jumiutunut luonnollisesti, eikä hihnat sen takia luista. on nääs tupla hinnalla kun laturin ja tehostajan remmit kulkee viscon siimapyörän kautta.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Jesseh.n puolesta (se kun itse on jossain valtion hommis tai jotain) tossa joku päivä heitin matkahuoltoon jonkun kartaanin pätkän mutta jotain vekkiä siinäkin on kyllä ,uskaltaisin väittää että trukin piikin "kuva" olis ollu mutta kai se varalla menee ainakin tai jotain...

Just tuli tekstari, että paketti saapunut. Eli työpäivän päätteeks katsomaan olisko parempi kardaani, ku oma. Mut nyt olis ainaki kaks

Ennen Punkan Ajoja pitäs vielä sammutin kiinnittää johonkin ja tunkki ja vähä rasvailla ja rengaspaineet kattoo. Niin ja kardaaneista parempi ruuvataan kiinni.

[Jare]

Hei, mites saako patrolin jakolaatikkoon helposti pikkupuolen takavedon??? Jaa miks? No ku ei jaksa isolla puolella pyörittää paskarinkiä kunnolla

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Hei, mites saako patrolin jakolaatikkoon helposti pikkupuolen takavedon??? Jaa miks? No ku ei jaksa isolla puolella pyörittää paskarinkiä kunnolla

Edesta kardaani irti.

[Jare]

Trial kisaa taas tulossa ja pitäähän sitä lähtee taas "kisapelillä" kokeileen

Pientä huoltoa se kaipaa. Eli kynnyksiä taottu hieman lekalla, jotta ovet toimis herkemmin edes ekoilla jaksoilla. Pesukin tuli suoritettua ja pientä fiksailua. Koppa tuppaa elään runkoon nähden sen verran, että rattiakselin rättinivel hajos Punkalla nätisti ajellessa, joten päätin sit hitsailla koppaa ja runkoa kiinni toinen toisiinsa sieltä täältä. Kareksen ohjein kempin pulteilla siis



Vielä pitäs raidetanko takoa suoremmaks ja tehostimen remmi vaihtaa ja hieman rasvailla, niin sittenhän Ratsuni taitais olla taas valmiina Raision trialiin.

Niin no joo.....Tare löysi meitin nurkista pakoputken ja ritiläpeltiä ja totes, että nää pitää laittaa Ratsuniin.......saas nähdä jaksanko laittaa, ku olen aina ollu pystyputkia vastaan. Ne kun mun mielestä kuuluu vain aitoihin rekkoihin. Mut Taren mielestä toi olis just sopivan törkee ratkaisu Ratsuniin......mauton, mutta sopii siks just Ratsuniin Hieman pitää lyhentää ja kairata lattiaan reikää, jos tuon meinaan laittaa....saa nähdä nyt, kuinka ehtii.




Joku saattaa kysyä, että miten niin ehtii, ku kisoihin on vielä 2 viikkoa Mutta ku taas alko päässä humiseen uus rojekti

Jospa yhdistäis takapihalla olevat pari Rangea yhdeks "härpättimeks". Eli vihreestä runko(lyhennettynä), akselit (jos ne on ehjät), jousitus. Valkoisesta sitten kone ja laatikot. Koppa.....no se on vielä vähän ratkaisematta.....ehjä CJ Jeepin lasikuitu flippi....tai sit jotain muuta. Saa nähdä aloitanko rojektia vai jääkö vaan taas ajatuksiin.


Valkoinen on ollut Tuukalla "puskutraktorina", kuten keulasta näkee. Oli koittanu työntää 700 sarjan volvoa kyljestä, mutta ei huomannu, että volvon toisella puolella oli pari koivua sopivasti

Vihree on sit Jyväskylän suunnalta joskus haettu. Eli Suomisten (SOS) entinen modi luokan kisa range, johon joku on muokannu perimätiedon mukaan Sherpan perämurikat, koska niissä olis tiheämpi välitys kuin rangessa.


Takavetaritkin vaikuttaa olevan jotkut spesiaalit.


Etuakselissa myös joitakin muutoksia. Raidetanko akselin etupuolella ja oudot levitykset akseliputkien päissä. Eli ens alkuun pitäis pyöritellä akseleita, että jos ne olis ehjät, niin projektillahan vois olla jotain tulevaisuutta.


Vihreen runko käyttöön siitä syystä että sinne on sovitettu jo ohjaustehostin, niin pääsis siinäkin taas "helpolla". Tehostin tais olla peräisin Dodge Aspenista...??



.....mutta kattotaan ny alkaako tästä uus rojekti ja koska. Nyt kuitenki Ratsuni on ens sijalla....tai pitäs olla, mutta kun taas kiinnostaa aloittaa uutta rymistely laitetta

[sos]

jos se vihree on meidän vanha ni siinä on leyland sherpan murikat takana kemppi ja edessä kitka lukko mistaakseni ehjät, välityksiä vähän hankalampi löytää niin ja karpiolan vetarit
edittiä on aspenin tehostin ja runkoa ei holkitettu eli löystyy koko ajan

[Jare]

Vähä tuli MRT trialissa taas Ratsunnii ruoskittua.

Beadlock vanteen kehäkin käänty ulkokehältä ja ilmat tuli ulos renkaasta....eipä ole vielä tuollaista tullu omalle kohdalle. Toivottavasti saan vielä kotikonsteilla tuon oiottua, tai sit joutuu ostaan Dirty Jormalaiselta yhden varaosa kehän



Murros meni kans rikki, joten nyt olen Tapsalle sellaisen velkaa

Raidetanko meni taas mutkalle, ku osus "ihan vaan vähän" yhteen kiveen.

Apparin kylki mankeloitui aika surkeeseen kuntoon. Jostain pitäis nyt keksiä siihen halvalla ovi ja lasi. Ovi ei suostu enään aukemaan ja lasikin on murusina oven sisällä. Toinen ajovalokin meni rikki, mutta se ei nyt vielä Stadion trialissa haittaa. Syksyn safarilla kylläkin, jos sellaiseen nyt vielä pääsis.



Joo ja apparin penkkiä pitäis laskee alemmas, ku kaikki kyydissä olleet valittaa, ettei mahdu kypärä päässä oikein istumaan. Nyt Stadion kisaan on tulossa vielä ihan "offi neitsyt", niin ei viittis sen ekaa kokemusta tuhota kipeellä niskalla.

Niin ja jos näin kylmä on, niin pitäis kait se kesällä puhki ruuvvattu lämppärinkennokin koittaa jollain paikata. Juu ja kauhukahvakin heltis MRT trialissa.......aika paljon ilmeisesti hyppiny


Tommonen konepelti maalaus olis kyl aika makee Tää tuli bongattua paluu matkalla Forssan Autokeitaalla.

Alkuperäinen kirjoittaja tare

autot vaan lisääntyy tossa kasassa

miks unimog on tuol kasassa?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

miks unimog on tuol kasassa?

Ei se oo siellä itse kasassa, vaan kasan vierellä vartioimassa, ettei noi huonommat lähde omin nokkineen valumaan takasin takapihalle

[Rolpatti]

Toi kaverin volvo on muutenkin melkoinen ilmestys.

[tapsa4x4]

öö minkäkokoiset noin irocit oikeen muuten on?

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

öö minkäkokoiset noin irocit oikeen muuten on?

36 halkaisija ja 16 vanteilla. Kui....

[Pete]

Seuraavaks lisää paukkuja ratsuniin
http://www.youtube.com/watch?v=oSBr2...eature=related

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Pete

Seuraavaks lisää paukkuja ratsuniin
http://www.youtube.com/watch?v=oSBr2...eature=related

Tai tässä: http://www.youtube.com/watch?v=sbD_Z...eature=related
Tainnut ajella ennenkin hiekkaylämäkee, sen verran hyvä pelastus. Olis tainnu aika monella pyöriä 20 kertaa sivuttain katon kautta ympäri alamäkeen.

Meni offtopiciks, mutta onhan tuokin saman lajin edustaja.

[Jare]

Rojekti edistyy, vaikka en olekkaan tallilla käyny. Eli varaosia pitäs tulevana viikonloppuna riipiä irti turbo versiosta......eli kait siitä ovet ja vetarit käy tämmöseen vapari ruksuttimeen?? Entäs perät?? Jarrut? Raidetanko?

[tapsa4x4]

akselit on samat välitykset voi olla eri turbossa 4.375 vaparissa usein 4.11 ja 4.625

kaikki osat käy sulle varalle turbo mallista.

[Jare]

No juuuuu

Tänään tuli haettua varaosia Ratsuniin. Eli murroksia ja raidetanko, ovet etulokasuojat ym ym. Mutta piti perskele hakee Pylkön Pekalta koko auto. Eli kaupan ehtoja oli: On vietävä koko auto, mutta palauttaa pitää moottori, vaihteistot kardaanit ja jotain muutakin sen toivelistalla vielä oli.

Eihän siinä auttanu, ku Taren kanssa lähtee aamulla 7 aikaa matkaan ja Pekan takapihalle etsimään Patrolia. Ja sieltähän se huurteinen aarre löytyki metiköstä. Sain samalla oman vasaran ja lekanki takas, jotka jäi yhdellä reissulla Pekan volvoon. Vasaran toimintakyky piti testaa toiseen ajovaloon ja vasara oli vieläkin "iskussaan"


Sit kokeileen, että saiskos sen tulille. Toiset akut tupaan ja eiku tarttaileen ja heräshän se "pienen" savun saattelemana pakkas aamuun. Ilmassa oli suuren urheilujuhlan tuntua


Aikas hyvin toimiiis myös savukoneena.


On se vaan komee ja oikee intercooooler



Pajan pihalle päästyä pitikin sit lämmitellä konetta hieman ja kokeilla, että jaksaakos se Pekalle jäävä kone poltella yhtään takagummia. Ja hyvin jaksaa vielä pikkupuolen nelosella polttaa



Ja Tarekin hämmästeli, että sehän poltti lopulta oikeen molemmilla takasuolilla!!! Kova peli ja ilmeisesti lukkoperä......tai sit avoin leikkas tuon verran kiinni



Trine oli kans sitä mieltä, että kyllä on vähä hassu auto