![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
||||
|
||||
![]()
Ruuvasin talvella turbon kiinni. Vakio pumppu, letkut molemmin puolin läppää.
Pelaa ihan hyvin. Mut savua päästää miehekkäästi ennenkun turbo mukana. Dumpinkin laitoin, mut liekkö välttämätön. Kai se vähä turboo säästää... |
#77
|
||||
|
||||
![]()
kokeile ilman dumppia tuleeko komeat sakkaus äänet
![]()
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! ![]() |
#78
|
||||
|
||||
![]()
nooh se savuhan nyt ei mitään haittaa jos pölläyttää alkuun ku ex omistaja ruuvannu tota niin että pöllyttää ihan normi kiihytyksessä ihan sikana eli vaparina ihan liikaa soppaa
__________________
Simply put klever ![]() Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja |
#79
|
|||
|
|||
![]()
Mullakin toimi hyvin, mutta voimaa oli huomattavasti enemmän ilman sitä toista letkua. Muistaakseni savuttikin tuolloin, ilman toista letkua pölläytti ainoastaan loppu hönkäyksellä.
|
#80
|
||||
|
||||
![]()
Ne letkut menee kierrossäätimelle, yläpuoliseen letkuun voi laittaa vaikka kolmitieventtiilin niin saa vetoja silloin kun tarvitsee, kierrokset saattaa jäädä päälle pariksi sekunniksi vaikka kaasupolkimen nostaakin.
|
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |