chevy maastopakettiautoksi

[HD74]

Moro, mahtaako onnistua muutoskatsastaa 93 mallinen, c1500 pick-up maastopakettiautoksi?
onko kokemuksia moisesta?

Ei sit mitään v****ilua, et ei voi ko siin ei ole edes jäykkää etuakselia.

[Luigi81]

Riippunee paljolti painosta ja miten neliveto pelaa...



http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021248

Maastoautot

1. M1G- ja N1G-luokan maastoautoksi katsotaan M1-luokan ajoneuvo ja kokonaismassaltaan enintään kahden tonnin N1-luokan ajoneuvo, jos:
a) sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä;
b) siinä on vähintään yksi tasauspyörästön lukitusmekanismi tai se on varustettu vastaavalla järjestelyllä;
c) sen laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 30 prosenttia; ja
d) se täyttää vähintään viisi seuraavista kuudesta ehdosta:
i) lähestymiskulma on vähintään 25°;
ii) jättökulma on vähintään 20°;
iii) ylityskulma on vähintään 20°;
iv) maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm;
v) maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm; ja
vi) maavara akselien välillä on vähintään 200 mm.


2. N1G-, M2G-, M3G- ja N2G-luokan maastoautoksi katsotaan kokonaismassaltaan yli kahden tonnin N1-luokan ajoneuvo sekä kokonaismassaltaan enintään 12 tonnin M2-, M3- ja N2-luokan ajoneuvo, jos se on telavetoinen tai jokapyörävetoinen, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä, tai se täyttää seuraavat kolme ehtoa:
a) vähintään yksi etu ja yksi taka-akseli on vetävä tai kytkettävissä vetäväksi akseliksi;
b) vähintään yksi ajoneuvon akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä; ja
c) ajoneuvon laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 25 prosenttia.

[HD74]

viälä ko joku "suomentais" noi kulmat.

tuleeko kalliimmaks, esim vakuutus-,käyttö-,dieselvero?

ja sit vielä, et onko jollain semmonen?

[Luigi81]

Alkuperäinen kirjoittaja HD74

viälä ko joku "suomentais" noi kulmat.

tuleeko kalliimmaks, esim vakuutus-,käyttö-,dieselvero?

ja sit vielä, et onko jollain semmonen?

Jos se chevyn kokonaismassa on yli 2000kg ja sekä etu että taka-akseli on vetäviä niin se on n1g luokan auto...noi nousukulmat voi sillon jättää huomiotta..

[JanneBlomgren]

Jos se oikeasti on C-malli niin se on takavetoinen, K-malli on neliveto.

Voi se olla otteessa merkitty väärinkin.

[HD74]

no siis se on 4veto eli K1500...
suurin kok.massa 2850kg
taka-akselissa lukko
etu-akselin veto kytkettävissä irti.


mietein vaan kun otteessa lukee N1.!!!!!!!

eiks sitä geetä muka merkata otteeseen?

tarttis vaan tietää ko meininki korottaa 3", eihän N1 autoa saa korottaa koria rungosta lainka vissiin...

[jkholma]

...voi olla irtikytkettävissä, tai se täyttää seuraavat kolme ehtoa...

Siellä on tuo tai-taikasana välissä.