Video kardaanin kulmista

[Scout]

Tällä oli joskus semmonen hauska video missä ukkeli pahvin palasella räpättämällä näytti miten ne kulmat vaikuttaa kardaanin nopeuteen. Oisko jollain jääny talteen se linkki?
-teppo

[Scout]

Alkuperäinen kirjoittaja Scout

Tällä oli joskus semmonen hauska video missä ukkeli pahvin palasella räpättämällä näytti miten ne kulmat vaikuttaa kardaanin nopeuteen. Oisko jollain jääny talteen se linkki?
-teppo

Löyty http://www.youtube.com/watch?v=gmV4qwLfOMY

[tdi]

Aina oppii uutta!

[pee]

joo, tuosta ilmenee hyvinkin myös se kardaanin nivelten "offset" mistä nahkahousuiset mersupaapat aina jankuttaa

mutta, hyvä linkkivinkki kertaukseks, ja täähän myös avaa termiä "vakionopeusnivel" helpompi tajuiseks

[Jax_KiBez]

No jumankauta, opin taas jotain uutta. Aina miettinytkin että millä tavalla kardaanikulmat vaikuttavat, jatkossa tajuaa mitä kardaanien asennosta täytyy katsoa.

[Profi]

Itellä kun ei oo kokemusta näistä niin mitenkäs näissä SOA laitteissa kun on napojen kääntö tehty, niin niissähän ei yleensä oo murikan puoleissa päässä kulmaa juuri ollenkaan, mutta jakotoosan puolella taas on. Toimiiko se sillon oikein?

[Jammu]

Ei, katopas toi pätkä uusiks

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

Itellä kun ei oo kokemusta näistä niin mitenkäs näissä SOA laitteissa kun on napojen kääntö tehty, niin niissähän ei yleensä oo murikan puoleissa päässä kulmaa juuri ollenkaan, mutta jakotoosan puolella taas on. Toimiiko se sillon oikein?

Sitä varten jakolaatikon päähän laitetaan tuplaristikko nivel, vakionopeusnivel.
Sen pitäisi kumota pinjoni/jakolaatikko kulmaerosta johtuvan nopeus vaihtelun.

Ei taida olla videoo tuollaisesta tupla ristikosta?
Jos joku löytää videon, niin laittaa näkyviin.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko

Ei taida olla videoo tuollaisesta tupla ristikosta?
Jos joku löytää videon, niin laittaa näkyviin.

Tuplaristikko on todellä lyhyt kardaani, jonka molemmat ristinivelet on samassa kulmassa.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

Itellä kun ei oo kokemusta näistä niin mitenkäs näissä SOA laitteissa kun on napojen kääntö tehty, niin niissähän ei yleensä oo murikan puoleissa päässä kulmaa juuri ollenkaan, mutta jakotoosan puolella taas on. Toimiiko se sillon oikein?

Kyllä, jos siellä jakolaatikon päässä on turplaristikollinen nivel. Tässä tapauksessa akselin päässä kulman pitääkin olla pyöreä nolla (käytännössä hieman enemmän lehtijousialustalla, jotta veto päällä tapahtuvas akselin kiertymisen aiheuttama kulmamuutos kumotaan) jotta värinöitä ei tapahdu. Tuplaristikollinen nivel ei sinänsä ole vakionopeusnivel, vaan äärimmäisen lyhyt kardaani joka siksi toimii lähes kuten CV- nivel.

Normikardaanilla molemmissa päissä ristikoiden kulmat pitää olla samat. Kannattaa muuten muistaa, että kulmat voi laittaa myös "väärinpäin", eli nostaa pinionia reilusti, ja jakiksen pää pysyy missä ikinä onkaan. Eli pinioni siis törröttää reilusti ylös, jakiksen lähtö suoraan taaksepäin. Tällöinhän kulmat on suhteessa kardaaniin samat ja lopputulos siis myös sama kuin yleensä, kun pinioni ja jakiksen lähtö on lähes vaakatasossa. Tämän ratkaisun ongelma tosin on, että pinionin ulompi laakeri tahtoo kärsiä öljypulasta, siksi ei oikein ole yleensä käytössä..

[Repro]

Siinä vielä toinen video.
http://www.youtube.com/watch?v=DDmz0tibVGM

[khager]

Tässä kaveri selitti niin että minäkin tajusin
https://www.youtube.com/watch?v=wkfndHDiH1M