Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 09.11.2009, 22:02
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.056
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja niggeli Näytä viesti
Terve. Minulla on RJ-70. Mahtuuko siihen nämä 33x12.5 pyörät ilman että pitäisi koria korottaa? Vanteiden offset pitää varmaan olla sitten -44? näin ainakin ymmärsin edellisten viestien perusteella.
Sopiihan ne jos pikkusen moksauttaa lokasuojan kulmaa sisään, tai ei ehkä ollenkaan, riippuu rengasmallista.
Ja max. laillinen offset RJ/LJ/HJ on -35 mm.
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 09.11.2009, 22:19
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.241
Perusasetus

Tommosia konttoreita kanssa !!!


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hencca Näytä viesti
No siis tarkoitin kylläkin mersun 15" aluilla (ei raavi kääntäessä ainakaan 33x13.5-15 ltb renkailla) tosin nuo vanteet ovat kyllä kapeat, muistaakseni 7" mutta ei ole ainakaan ennen ollut ongelmaa kapean vanteen kanssa, eikös se mennyt niin että tuo ohjeellinen vanteen leveys on vain suositus eikä pakko?

Täällä tuntuu tuo konttorin toiminta olevan muutenkin niin päivästä riippuvaista, muutama kuukausi sitten kävin kysymässä noista rengasmuutoksista niin silloin lupasi mersuun 33x12.5-15 renkaan suorilta ja sanoi että tässä kokomuutoksessa sallitaan se poikkeama tuosta halkaisijan suurenemisesta. nyt kun kävin kyselemässä niin sanoi että tällä 10r15lt renkaalla ehdoton maksimi koko muutoskatsastukseen on 32x11.5r15
Ei taida olla sikäläisessä konttorissa olla mitään hajua mistään pykälistä!!Aiemminkin jossain totesin et se et saa leiman EI TARKOITA et olis laillista.Jos katsuril ei oo mitään käsitystä säädöksistä ja se leimaa muutokset ni AKE saattaa kieltää ne.On toki laittomia muutoksia leimattu ennenkin,vaarana on tosiaan se et joku puuttuu niihin.
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 09.11.2009, 22:48
Hencca:n Avatar
Hencca Hencca ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sodankylä, Finland.
Viestit: 488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Ei taida olla sikäläisessä konttorissa olla mitään hajua mistään pykälistä!!Aiemminkin jossain totesin et se et saa leiman EI TARKOITA et olis laillista.Jos katsuril ei oo mitään käsitystä säädöksistä ja se leimaa muutokset ni AKE saattaa kieltää ne.On toki laittomia muutoksia leimattu ennenkin,vaarana on tosiaan se et joku puuttuu niihin.
Noo tämä askartelu nyt on jo minun kohdaltani historiaa kun kohta vuosi aikaa kun mersu lähti taipaleelle

Mutta asiaan, kaverilla nyt samanlainen mersu jossa 10r15lt koko ohjekirjassa vaihtoehtokokona (suomiauto), katsastuksessa ei edelleenkään onnistunut muutos 33" renkaille korkeuden puolesta. Perustelivat tälläkertaa siten että tuo 10r15lt -> 33" muutokselle tullut ohje koskee ainoastaa toyotaa... (näissä lapuissahan ei ole erikseen ajoneuvon merkkiä mainittu vaan yleisesti asiaa rengaskoon muutoksista) Nyt oli tosin kyseessä naapurikylän konttori mutta kyllä se joskus on vaikeaa tämäkin...

EDIT: Äh, unehtui mainita että nyt ei ollut edes mitään puhetta renkaan leveydestaä vaan jo pelkästään tuon korkeuden nähtyään inssi tyrmäsi muutoksen.

EDIT2:
Lainaus:
Ei taida olla sikäläisessä konttorissa olla mitään hajua mistään pykälistä!!
Ei ole täällä eikä naapurikylän konttorillakaan senkummemmin, tässä vain on se probleema että jo tuohon lähimpään naapurikonttoriinkin on matkaa +100km joten konttorin vaihto ei ole niinkään helppo operaatio. Täällä ei ole tuota mainitsemaasi pelkoa että ake joutuisi takautuvasti puuttumaan muutoksiin kun yleisemminkään eivät monea täysin laillista ja sallittuakaan muutosta suostu leimaamaan...

Viimeksi muokannut Hencca : 09.11.2009 23:09
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 09.11.2009, 23:12
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.064
Perusasetus

Ei tässä lappusessa mainita Toyotaa, eikä kyllä Mersuakaan.
Tuloste kannattais kiikuttaa inssin nokan eteen...

Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 09.11.2009, 23:15
Hencca:n Avatar
Hencca Hencca ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sodankylä, Finland.
Viestit: 488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1 Näytä viesti
Ei tässä lappusessa mainita Toyotaa, eikä kyllä Mersuakaan.
Tuloste kannattais kiikuttaa inssin nokan eteen...
Juurikin tällainen tuloste oli mukana, siltikkään inssi ei uskonut.

Sinänsä niinkuin kerroin niin minunkohdalla tätä roblematiikkaa ei enää ole mutta muutaman kaverin askartelua olen seurannut ja vaikeaa se on joskus elämä maastoauton ja 1mm kanssa.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 09.11.2009, 23:25
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.064
Perusasetus

Tuollaisten konttoreiden kanssa menee suotta hermot huonoon kuntoon.

tarttis olla aina kaveri todistajana mukana, että saapi sitten lähettää eteenpäin todistajan allekirjoituksella varustetun selostuksen tökkivästä muutoskatsastuksesta.

Ei se ole asiakkaan vika, että henkilökunta on torkkunut krapuloissaan koulutuspäivillä,
eikä ole hajuakaan muuttuneista säännöistä.

Se on aina helpoin tie vain väittää, että ei onnistu. Sanois suoraan, että en osaa / en uskalla.

Kateus vie maastorenkaatkin auton alta...
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 10.11.2009, 03:17
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

vasta repeilin kaverin seikkailuista eri katsastuslafkojen suhteen. Ekalla konttorilla nostettiin suoraan kädet ilmaan kun ois pitäny leimata berttaan kierrealusta. Toisella konttorilla luvattiin kuitenkin selvittää asia. Meni hommassa 1,5kk ja lopulta käskettiin ajamaan auto stenan laanille, koska "ei sitä voi enää koskaan katsastaa". Kolmannella tulikin sitten muutoskatsastus alustan osille "heittämällä" kun oli lakikirja kainalossa. Tosin vuosikatsastus tökkäsi pystyputkeen, vaikka vierestä näytti pykälää "henkilö- ja pakettiautoissa pakoputken suuntaus vapaa"...
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 10.11.2009, 11:36
Hencca:n Avatar
Hencca Hencca ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sodankylä, Finland.
Viestit: 488
Perusasetus

No nyt menee jo reilusti offtopicin puolelle:

Just tultiin paikalliselta konttorilta katsastamasta erään toisen kaverin autoa johon menee laillisesti 35" rengas muutoskatsastuksella (eri inssi kuin aiemmissa kertomuksissani). Homma tökkäsi siihen että 35x13.5 rengasta ei löydy STRO-kirjasta. 35x12.5 rengas menisi heittämällä läpi mutta perusteli muutoksen mahdottomuuden sillä että "renkaan korkeus kasvaa leveyden myötä" ei auttanut selitys että näin ei asia ole tuumakoon renkaissa... No nyt oli autossa muutakin sanomista (väljä yläpallo + muutakin pientä) joten laitellaan nuo muut hommat kuntoon ja sitten seuraavalla kerralla puhelu suoraan akeen katsastuksen aikana jos ei muuten onnistu.

Mutta palataanpa itse asiaan seuraavissa viesteissä niin ei mene aivan löpinäksi tämäkin topic.
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 10.11.2009, 15:54
piipari:n Avatar
piipari piipari ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 13.08.08
Sijainti: Joensuu
Viestit: 804
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
vasta repeilin kaverin seikkailuista eri katsastuslafkojen suhteen. Ekalla konttorilla nostettiin suoraan kädet ilmaan kun ois pitäny leimata berttaan kierrealusta. Toisella konttorilla luvattiin kuitenkin selvittää asia. Meni hommassa 1,5kk ja lopulta käskettiin ajamaan auto stenan laanille, koska "ei sitä voi enää koskaan katsastaa". Kolmannella tulikin sitten muutoskatsastus alustan osille "heittämällä" kun oli lakikirja kainalossa. Tosin vuosikatsastus tökkäsi pystyputkeen, vaikka vierestä näytti pykälää "henkilö- ja pakettiautoissa pakoputken suuntaus vapaa"...
Paitsi otteessa ei oo nyt vasta kun 33x11,5R15 renkaat ku ei huomattu siinä lappusessa katsurin kanssa H78 -kohtaa

Jännästi kylllä vaihtelee konttoreiden välillä suhtautuminen muutoshommiin..Olihan se tosin perjantai, kun tuli tuo kehoitus Stenalle ajamisesta :P
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 10.11.2009, 22:26
miesmies miesmies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.09.07
Sijainti: Vaasa
Viestit: 163
Perusasetus

Gee mersun rengas koko meni mulla jotenkin näin: maks leveys saatiin siitä 10x15LT renkaasta ja korkeus 205C16 renkaasta eli 33x13,5x15. Minä sitten leimasin mersuuni 33"x12,5"x15" renkaat.Ei ollut kellään mitään sanomista konttorilla, juuri tuo dokumentti mikä aiemmin oli esitetty ja Geen käyttö ohjekirja oli mukana. Huomatkaa että merkintä LT tulee sanoista Light Truck ja on siis ERI rengas kun R kirjaimella merkitty. En muista ulkoa miten se stro kirja nyt sitten ne koon puolesta erittelee, mutta kantavuus näillä kahdella on erilainen. Mutta maasturi harrastajan ei kannata niistä kantavuuksista juurikaan huolestua koska lähes jokainen markkinoilla oleva rengasmerkki kantavuutensa puolesta riittää. Mainittakoon vielä että syystä tai toisesta Geessä (ainakin minun omassa) on rekisteri otteeseen kirjattu merkintä lokasuojan levikkeistä ja tämä rengas-vanne yhdistelmä juuri ja juuri pysyy niiden orggis levikkeiden sisällä...

ja pakkohan on hiukan offtopikkina mainita että muistaisin suomessa joskus hyvinä aikoina on leimattu Gee Mersuun 44" pyörät, lineekö huhua vai ei? Taisi olla jopa vanhempi katsastusmies kuka asiasta mainitsi...
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 10.11.2009, 22:54
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.241
Perusasetus

Veit sanat suusta..


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1 Näytä viesti
Tuollaisten konttoreiden kanssa menee suotta hermot huonoon kuntoon.

tarttis olla aina kaveri todistajana mukana, että saapi sitten lähettää eteenpäin todistajan allekirjoituksella varustetun selostuksen tökkivästä muutoskatsastuksesta.

Ei se ole asiakkaan vika, että henkilökunta on torkkunut krapuloissaan koulutuspäivillä,
eikä ole hajuakaan muuttuneista säännöistä.

Se on aina helpoin tie vain väittää, että ei onnistu. Sanois suoraan, että en osaa / en uskalla.

Kateus vie maastorenkaatkin auton alta...
Juurikin tätä tarkotin itsekkin aiemmin.Mut pointti oli siis se et tsägällä voi saada leimaan mitä vaan,eri asia on sit se mikä on laillista.Mut tuurii voi siis koittaa mut jos ei mee laillisetkaan muutokset läpi ni sit soitto akeen ja muistaa mainita sen katsurin nimen niin homma kyllä selviää.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 12:32 (GMT +2).