pakoo kysyy viisaammilta kun omat kokeilut ei riitä. eli auto on 89 patukka ja turbo ollut tehtaalta asti motin kyljesä jossain vaiheessa saanut uuden puhaltimen garret t3. edellinen omistaja ei prassaillut savun ja ahtojen kanssa ajeli 0,6 ja sauhu olematonta.nyt sauvuttaa sopivasti niin kauan kun ahdot nousee ja sauhutus loppuu. eli mistä lisää ahdon alaista syöttöä? polttoaine linjat/panjo suodatin putsattu ja irti kierretty se ruuvi joka on siinä pumpun kyljessä(olisiko perus syöttö?)ja pumpun perseestä kierretty vaikka mitä ruuveja joka suuntaan! ei vieläkään savuta kun ahdot on 1,5 bar korvilla.tollaisen murkulan tempaisin irti ja tutustuin sen sielun elämään.se 6mm varpu mitä toi lisämöykky liikuttaa ahtotilanteessa onko se ennakon säädin vai lisää soppaa?imusarjasta tuleva metalliputki on myös ehjä mikä menee tohon murkulaa ja se kalvo siellä sisällä on ehjä. paska sepustus mut selviskö tästä et perus asia olen varmaan kokeillut?
19.06.2011, 18:14
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode