|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
07.02.2005, 21:27
|
||||
|
||||
Muutosprosentit otteessakysymys a) Paljonko portaalit tuo/vie prosentteja ? Miel kokemusta omaavat kertokoot, Paavo, Moggirange tms. kysymys b) Mites jos rosentit menee veron uud määräyksen yli - kuinka paljon saa esim 72 lantikast maksella, uuden vastaavanko mukaan vai sen aikaisen eli paivän arvon ? nimim. pirullisia ajatuksia pyörii eksytyksen jäljiltä päässä... <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> -pee- ei se satu...
__________________
- Levannon We(l)ho - 
|
|
#2
08.02.2005, 06:29
|
|||
|
|||
|
tuohon b) että jos menee yli niin pitäisi silloin tyypittää eli käytännössä mahdotonta saada rekisteriin.
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#4
08.02.2005, 07:09
|
|||
|
|||
|
Tuossa taulukon tapaista. Aksulat näkyi olevan 20% jos ohjaus pysyy ennallaan.
http://www.ake.fi/pdf/prosenttipaatos.pdf - jm KoMk ry. Off Road Team
|
|
#7
09.02.2005, 17:45
|
||||
|
||||
|
Muista että nuo prosentit käsittävät myös tukivarret ja jouset. Eli jos niitä ei vaihdeta niin säästää muutaman prosentin. Jouset käsittääkseni saa vaihtaa uusiin (ei korottaviin) ilman prosentteja kun ovat kulutusosia.
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#9
09.02.2005, 19:06
|
|||
|
|||
|
Pakettiautoilla ei ole muutosprosentteja
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#10
09.02.2005, 19:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */
|
|
#11
09.02.2005, 19:58
|
||||
|
||||
|
jees - 49,9 riittäs kyl aika hyvin... onkelmaks alkaa muodostua se, että vehe on ollu pois rekisteristä ja ensiks tarttis saara se rekisterikatsastettua ikäänkuin alkuperäisenä, jonka jälkeen vois muutostella, nyt kun ja jos kaikki muutokset lasketaan rosenteiks niin ollaan pulassa, sillon tarvihee kanta-autoks jonkun...
-pee- ei se satu...
|
|
#12
10.02.2005, 08:17
|
|||
|
|||
|
Mulla on 23% ja akselit ohjauslaitteineen on vaihdettu, tukivarret ja jouset on rangen omia. En tiedä miksi minun tarvi aken lupa saada noihin, Paavolla muistaakseni tarvi vain muutoskatsastaa? kovin erilaisia on nuo konttuurit.
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
|
|
#15
11.02.2005, 19:19
|
||||
|
||||
|
juu portaalit köllöttää tuol pihatallis, odottelee kevättä ja nosturitallin valmistumista - nyt täs vaan kehittelen erilaisia ideoita, kun tekis mieli kierrejousitettua V8 automaatti series koppasta vehjettä, kaikki olis muuten ok mutku en keksi kuin sellasen sais kilpiin, ehkei saakaan...
jos tarviit Tiipe edullisisa portaaleja niin paa privaa -pee- ei se satu...
|
|
#16
11.02.2005, 19:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-pee- ei se satu...
|
|
#19
13.02.2005, 00:24
|
||||
|
||||
|
Onks kukaan tullut lukeneeks tammikuun V8-magazinee.
Oli prosentti uudistuksista juttua. Oli jotenkin näin että turvallisuutta parantavat muutokset esim. jarrut ei vaikuta prosentteihin ja kriittisimpiä kulutus osia saa vaihtaa, (esim. jos moottori hajoo niin vaihda ehjä eikä mee prosentteja, sillä ilman moottoria auto ei ole auto) Sitten yrittävät saada läpi että yli 30 vuotta vanhoja (suomi)autoja saa muuttaa 60% ilman kanta auto tarkistusta, (nykyisin 30%, ja tuonti autot 25 prosentista 30 prosenttiin) Jotenkin tuollai siinä jutussa oli, käykää ostamassa ja lukekaa ite.
|
|
#21
13.02.2005, 10:18
|
||||
|
||||
|
Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?
Kuulin yhdeltä tälläkin palstalla käyvältä kaverilla vähän historiaa.  AMC 360 + TH400 + QT Future updates SOA - 35" - 6"+3" WAGO-Power off road on the rocks http://koti.mbnet.fi/off-road
|
|
#22
13.02.2005, 10:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
Vaikka prosentteja ei olis otteessa, on ne silti "olemassa" eli kanta-auton prosenttiosuus on vähentynyt. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#23
13.02.2005, 12:11
|
||||
|
||||
|
siinähän se hieno juttu on... siis kun rosentit on otteessa...
Jos joku onneton ostaa modatun auton tietämättä laajuuden ja muokkaa sitä hieman lisää saattaa rajat ylittyä ja pahimmassa tapuksissa voi voi... Ainakin haave auto meni taivaan tuuleen... Selkeyttä siinä tarvitaan, ja mielellään sitä tulevaa lievenystäkin... On se ihmeellistä tässä maassa kun yleistä turvallisuutta lisääviä muutoksia on ollut jarrutettua lailla... Some does it on all four...
|
|
#24
13.02.2005, 12:50
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#25
13.02.2005, 17:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Olisko tarkoitettu tuota Agriroveria? Muistelen kans että olis joku orkkis porttaalilantikka joskus kuvissa ollu, mutta ei sitä nyt löydy eiku tuossa se on:  "This high-rider is an "AgriRover" built in very small numbers with portal axles and a three point linkag"
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: HJ-60 -83 otteessa 38,5-14.5-15 renkaat | sshak | O/M/V Ajoneuvot | 13 | 10.04.2008 18:16 |
| Uudet osien muutosprosentit (2007 alkaen) | offroadjouni | Linkit | 0 | 10.02.2008 12:54 |
| Muutoksia: kanta-autotarkastus ja muutosprosentit | Rojota | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.06.2006 20:13 |
| otteessa 10.5 r15 | kesis | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 11:08 |
| Rengastiedot rek.otteessa! | Kovakalu69 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 09.02.2004 08:29 |
Linear Mode
