Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Muutosprosentit otteessa (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=8272)

pee 07.02.2005 21:27

Muutosprosentit otteessa
 
kysymys a) Paljonko portaalit tuo/vie prosentteja ? Miel kokemusta omaavat kertokoot, Paavo, Moggirange tms.

kysymys b) Mites jos rosentit menee veron uud määräyksen yli - kuinka paljon saa esim 72 lantikast maksella, uuden vastaavanko mukaan vai sen aikaisen eli paivän arvon ?

nimim. pirullisia ajatuksia pyörii eksytyksen jäljiltä päässä... <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

-pee-

ei se satu...

08.02.2005 06:29

tuohon b) että jos menee yli niin pitäisi silloin tyypittää eli käytännössä mahdotonta saada rekisteriin.

Note! This message was posted anonymously!

tomikoo 08.02.2005 06:51

3 X akselia rulettaa!!!

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-

Eskimo 08.02.2005 07:09

Tuossa taulukon tapaista. Aksulat näkyi olevan 20% jos ohjaus pysyy ennallaan.

http://www.ake.fi/pdf/prosenttipaatos.pdf

- jm

KoMk ry. Off Road Team

Niko 08.02.2005 07:15

Jes! Portaalilantikka kilpien väliin <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>


pee 09.02.2005 17:29

joo toi taulukko on hyvä - kiitti

-pee-

ei se satu...

baxxter 09.02.2005 17:45

Muista että nuo prosentit käsittävät myös tukivarret ja jouset. Eli jos niitä ei vaihdeta niin säästää muutaman prosentin. Jouset käsittääkseni saa vaihtaa uusiin (ei korottaviin) ilman prosentteja kun ovat kulutusosia.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

pee 09.02.2005 17:55

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ei se satu...

09.02.2005 19:06

Pakettiautoilla ei ole muutosprosentteja


Note! This message was posted anonymously!

offroadjouni 09.02.2005 19:07

Lainaus:

quote:Pakettiautoilla ei ole muutosprosentteja
Eikä kuorma-autolla. Mutta silti niihin ei saa vaihtaa enempää kun 49.9% osista.

/* Life Begins at 35" */

pee 09.02.2005 19:58

jees - 49,9 riittäs kyl aika hyvin... onkelmaks alkaa muodostua se, että vehe on ollu pois rekisteristä ja ensiks tarttis saara se rekisterikatsastettua ikäänkuin alkuperäisenä, jonka jälkeen vois muutostella, nyt kun ja jos kaikki muutokset lasketaan rosenteiks niin ollaan pulassa, sillon tarvihee kanta-autoks jonkun...

-pee-

ei se satu...

moggirange 10.02.2005 08:17

Mulla on 23% ja akselit ohjauslaitteineen on vaihdettu, tukivarret ja jouset on rangen omia. En tiedä miksi minun tarvi aken lupa saada noihin, Paavolla muistaakseni tarvi vain muutoskatsastaa? kovin erilaisia on nuo konttuurit.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!


pee 11.02.2005 17:16

HAuskaa jos niin olisi ! PAAVOOO - pitääkö paikkansa ettei rosentteja otteessa ?

-pee-

ei se satu...

tiipe 11.02.2005 19:06

ootko jo pee portaalit hommannut sama mielessä mulla mut kattellaan vielä.

"näin se homma etenee"

pee 11.02.2005 19:19

juu portaalit köllöttää tuol pihatallis, odottelee kevättä ja nosturitallin valmistumista - nyt täs vaan kehittelen erilaisia ideoita, kun tekis mieli kierrejousitettua V8 automaatti series koppasta vehjettä, kaikki olis muuten ok mutku en keksi kuin sellasen sais kilpiin, ehkei saakaan...

jos tarviit Tiipe edullisisa portaaleja niin paa privaa

-pee-

ei se satu...

pee 11.02.2005 19:22

Lainaus:

quote:
En tiedä miksi minun tarvi aken lupa saada noihin, Paavolla muistaakseni tarvi vain muutoskatsastaa? kovin erilaisia on nuo konttuurit.




Olisko sun muutokset tehty aikana jolloin aksilamuutokset ei olleet nuin "vapaita" kuin nykyään - mut jos ei niist ole rossia otteessa ni sitte olis kyllä aika amerikkakonttori

-pee-

ei se satu...

Pafo 12.02.2005 11:23

olisko jakoaski osa vaihdelodju/kytkinhässäkkää ku ei näy missään rosentteissa tarkemin?

Some does it on all four...

pee 12.02.2005 22:11

näin ainakin maallikko vois kuvitella, toisissa kun ne on yhtä ja toisissa erikseen - eiköhän ne sisälly tohon vlaatikko osastoon

-pee-

ei se satu...

Jeep-Ukko 13.02.2005 00:24

Onks kukaan tullut lukeneeks tammikuun V8-magazinee.
Oli prosentti uudistuksista juttua.
Oli jotenkin näin että turvallisuutta parantavat muutokset esim. jarrut ei vaikuta prosentteihin ja kriittisimpiä kulutus osia saa vaihtaa, (esim. jos moottori hajoo niin vaihda ehjä eikä mee prosentteja, sillä ilman moottoria auto ei ole auto)

Sitten yrittävät saada läpi että yli 30 vuotta vanhoja (suomi)autoja saa muuttaa 60% ilman kanta auto tarkistusta, (nykyisin 30%, ja tuonti autot 25 prosentista 30 prosenttiin)

Jotenkin tuollai siinä jutussa oli, käykää ostamassa ja lukekaa ite.



pee 13.02.2005 10:03

No mut toihan kuulostaa hyvältä - JES!

-pee-

ei se satu...

JERKKU 13.02.2005 10:18

Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?
Kuulin yhdeltä tälläkin palstalla käyvältä kaverilla vähän historiaa.


http://www.petrisimolin.net/gallery/...JERKKU-ken.gif

AMC 360 + TH400 + QT
Future updates SOA - 35" - 6"+3"
WAGO-Power

off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road

baxxter 13.02.2005 10:28

Lainaus:

quote:Oli jotenkin näin että turvallisuutta parantavat muutokset esim. jarrut ei vaikuta prosentteihin ja kriittisimpiä kulutus osia saa vaihtaa, (esim. jos moottori hajoo niin vaihda ehjä eikä mee prosentteja, sillä ilman moottoria auto ei ole auto)
Tämä osuus on siis nyt lausuntokierroksella ja pitäisi tulla voimaan ihan kohta. Sitten näkee mitä tarkalleenottaen siinä lukee, joka tapauksessa liikenneturvallisuutta parantavat muutokset tultaisiin sallimaan sekä kriittisten osien vaihto.
Lainaus:

quote:Sitten yrittävät saada läpi että yli 30 vuotta vanhoja (suomi)autoja saa muuttaa 60% ilman kanta auto tarkistusta, (nykyisin 30%, ja tuonti autot 25 prosentista 30 prosenttiin)
Tällä kertaa pitäisi tulla voimaan tuontiautojen sekä suomiautojen tasavertainen kohtelu, eli saa vaihtaa 34,9% osista, sekä kanta-autotarkistuksen jälkeen 49,9%. Muita muutoksia on suunnitteilla, mutta eivät sisälly tällä kertaa lausuntokierroksella olevaan asetukseen.

Vaikka prosentteja ei olis otteessa, on ne silti "olemassa" eli kanta-auton prosenttiosuus on vähentynyt.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Pafo 13.02.2005 12:11

siinähän se hieno juttu on... siis kun rosentit on otteessa...

Jos joku onneton ostaa modatun auton tietämättä laajuuden ja muokkaa sitä hieman lisää saattaa rajat ylittyä ja pahimmassa tapuksissa voi voi... Ainakin haave auto meni taivaan tuuleen...

Selkeyttä siinä tarvitaan, ja mielellään sitä tulevaa lievenystäkin... On se ihmeellistä tässä maassa kun yleistä turvallisuutta lisääviä muutoksia on ollut jarrutettua lailla...

Some does it on all four...

pee 13.02.2005 12:50

Lainaus:

quote:
Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?
Kuulin yhdeltä tälläkin palstalla käyvältä kaverilla vähän historiaa.


http://www.petrisimolin.net/gallery/...JERKKU-ken.gif


serieksestä en tiedä mutta 110 agridefe on tuttu juttu kuvista

-pee-

AMC 360 + TH400 + QT
Future updates SOA - 35" - 6"+3"
WAGO-Power

off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road
ei se satu...

ZeiZei 13.02.2005 17:04

Lainaus:

quote:
Tiesitkö että series lantikkaa on tullut portaaleilla ulos jo tehtaalta joskus muinoin?
http://www.difflock.com/discus/messages/6/64307.jpg

Olisko tarkoitettu tuota Agriroveria? Muistelen kans että olis joku orkkis porttaalilantikka joskus kuvissa ollu, mutta ei sitä nyt löydy
eiku tuossa se on:
http://www.muddymotors.com/imagepage...9/IMAG0000.JPG
"This high-rider is an "AgriRover" built in very small numbers with portal axles and a three point linkag"



Sivu luotu: 04:23 (GMT +2).