4Runner voimansiirron vianpaikannus...

[GKC]

Nyt tarvis järkeä lainaan... Eli:

Etupäästä alkaa yllättäin jyrinä/tärinä/ujellus ja loppuu yhtäkkiä. Tapahtuu tasaisella nopeudella n. 20km/h vaiuhdeista ylöspäin sekä 2-, että 4-veto päällä. Hitaalla nelivedolla harvemmin. 4 veto toimii ja auto pelaa muuten hyvin. Ääntää myös kytkin pohjassa joskin terävä jarrutus/auton pysäytys useimmiten auttaa. Onko jollain valmista dignoosia vai tarviisko viedä pajalle? On nimittäin todella hankala paikantaa yksinään tuota, etenkin kun yleensä loppuu kävelyvauhdille hidastaessa... Kiitokset etukäteen tietäjille!

[mielipuoli]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Nyt tarvis järkeä lainaan... Eli:

Etupäästä alkaa yllättäin jyrinä/tärinä/ujellus ja loppuu yhtäkkiä. Tapahtuu tasaisella nopeudella n. 20km/h vaiuhdeista ylöspäin sekä 2-, että 4-veto päällä. Hitaalla nelivedolla harvemmin. 4 veto toimii ja auto pelaa muuten hyvin. Ääntää myös kytkin pohjassa joskin terävä jarrutus/auton pysäytys useimmiten auttaa. Onko jollain valmista dignoosia vai tarviisko viedä pajalle? On nimittäin todella hankala paikantaa yksinään tuota, etenkin kun yleensä loppuu kävelyvauhdille hidastaessa... Kiitokset etukäteen tietäjille!

Viime talvena mulla teki kovilla pakkasilla (yli30) etupää kans ujellusta kääntäessä. tätä ilmeni vain silloin kun auto oli kylmä mutta jonku aikaa ajettua ääni katosi. tänä talvena ääntä ei ole kuulunut enään eli taisian ajaa vian ulos

[KarvaTurpa]

Alkuperäinen kirjoittaja mielipuoli

Viime talvena mulla teki kovilla pakkasilla (yli30) etupää kans ujellusta kääntäessä. tätä ilmeni vain silloin kun auto oli kylmä mutta jonku aikaa ajettua ääni katosi. tänä talvena ääntä ei ole kuulunut enään eli taisian ajaa vian ulos

Täällä myös vastaavaa oiretta.

[Samppa79]

Ääni tulee luultavasti etunapojen pronssiholkeista. Ovat kuluneet tai muuten vialliset.Näitä on kummassakin navassa 2 kappaletta. Jos itse viitsii tehdä niin ei ole paha homma vaihtaa ja osatkaan ei ole kalliita toyotalla. Jos oikein rupeaa pihistelemään niin tarvitsee ostaa vain kaksi holkkia ja toiset kaksi voi sorvata vanhoista. Sitten kun ne holkit on vaihdettu, kannattaa katsastaa että napojen muut rojut on suhteellisen ehjiä. Varsinkin se boorissa oleva teräsprikka joka vastaa ulomman holkin liukupintaan.

Periaatteessa on mahdollista että holkit voi pyörähdellä navassa jos siellä ei ole rasvaa tai muuten on leikanneet vetarin rojuihin kiinni tai vaseliinit on jotakin todella jäykkää sorttia.

[GKC]

oireet alkoi jo ennen pakkasia ja enkä ole pakkasen vaihtelun/auton lämpiämisen vaikuttavan asiaan. Oon ootellu kans että loppus itestään vaan eipä tunnu loppuvan... On kuitenkin sevverta kova ääni että jotain isompaa häikkää on pakko epäillä... Mistähänpäin tota kannattas ruveta purkamaan vai kannattaako poropeukalon ite ruveta ollenkaan? Mahtasko tulla jakolaatikosta kun eikös jos joku nivel hajoaa niin äänen luulisi olevan jatkuvaa?

[GKC]

Ookoo. Täytyypä tutkia. Ohjeita vaihtoon löytynee netistä...? Kiitos.

[Unski]

Joo itellä alko ln110 hiluxissa tekee samanlaista ujellusta ja tärinää. Liikkeessä vaihdettiin pronssiholkit molemminpuolin kumpaankin napaan. Kun hain auton ei kuulunut mitään ääniä kunnes ajettua noin 20km alko samanlainen ujellus mut 10xkovempana (täristää koko auto). Ainoastaan kun on napalukot auki takavedolla ei ääntä kuulu! Oisko mahdollista että liikkeessä olis rasvat jätetty pois, voisko sillon kuuluu tommonen ääni, ku ei tuu oikee muuta mieleen ?!

[KarvaTurpa]

Minun autoon kuulemma rempattu holkkeja, joten voikohan tuo ääni oikeasti eden tulla holkeista?
Jotenkin ulina alkaa käännöksestä ja minulla se kuuluu joskus vähän aikaa apumiehen puolelta ja joskus vähän pidempään kuskin puolelta. Aina kuitenkin kadonnut viidenkymmenen metrin ajolla.
Mietiskellyt myös vaihtoehtona; hieman jumittava jarrusatula-lasittunut jarrulevy-hieman väljä pyöränlaakeri-oireyhtymää....kun se kuitenkin suurimmaksi osaksi kuulostaa samanlaiselta kuin uliseva jarru.

[silimat]

Mulla kans nyt pakkasil jotain jurinaa alkannu kuulua etupäästä ja tosiaan mietin et onko jarrut vai mikä siel jurisee. Käännöksissä vaan tuota ilmenee.

-93 Hiluxissa kuului muuan talvi karmea jurina keulasta, ääni tuli manuaalinapalukosta ja taisi kuulua niin neliveto kuin takaveto päällä. Pari kertaa purin navan ja mitään kuluma jälkiä en löytänyt, enkä yllä varsinaista vikaakaan...taisi napalukon kansi ja siinä kiinni olevat osat, jousi ja holkki olla väärin kasattu kun ääni yhtäkkiä katosi. Mutta jännä että mitään kulumajälkiä ei löytyny vaikka ääni oli paha ja sitä kuului useiden kilometrien ajan.

[Unski]

On kyl purettu napalukon kansihässäkkä, kaikki osat putsattu ja rasvattu kevyest ja omasta mielest oikein kasattu. Kun lähtee pakkasilla ajamaan autoo nii alkaa ääni tulee pikkuhiljaa ekaks ku kääntyy, sit muutaman kilsan jälkee kuuluu melkein koko ajan.

[GKC]

Jaa a. Kummasti lopahti toi ropaus into kun tuli käyttis vaihdettua Baijerilaisesta J120 Lantaruiskuun... Kelin puolestakin vähän niin ja näin kun on lämpimästä tallista vielä katto ja 1 seinä villoittamatta. Eipä silti tolkku pitäs edelleen tohon saada. Yhellä pajalla sanottiin ettei voi olla pronssiholkit jos kuuluu myös takavedolla. Miten on? Oon nimittäin aika kujalla tosta etunapojen toimintaperiaatteesta...

[KarvaTurpa]

Runnerissahan ei ole napalukkoja. Jos vastaavaa oiretta esiintyy hiluxissakin, niin voisi napalukon ainakin poistaa epäiltyjen listalta.

[Unski]

Hiluxista vika EHKÄ paikannettu. Eli vetoakselin ulomman nivelen suojakumi rikki, varmaan jotain menny sisään sinne. kumma ku ei pauku eikä nakuta. Rengas ilmassa napalukko kiinni ku pyöritti rengasta nii alko kyseinen ääni kuulumaan!

[GKC]

juu eipä oo napalukkoja ei... Tänään tuli nostettua keula ylös ja pyöriteltyä pyöriä eikä mitään ääntä kuulunu mistään. Ajossa taas n. 40km/h vauhdissa armoton ujellus/jurnutus. Voimistuu ja heikkenee ja muuttuu kokoajan oikeastaan. Ei siis mitään tasasta ääntä ollenkaan. Loppu kun paino kytkin pohjassa jarrua terävämmin alkaakseen hetken päästä uudestaan. Menoa ei haittaa mitenkään mutta niin pahalta kuulostaa ettei raaskis ajaakaan... Voiko jakolaatikosta olla jotain hajalla niin että kaikki kumminkin toimii? Eikös noi vaihde-/jakolaatikko propleemat yleensä vaikuta kulkuun ja toimintaakin jotenkin?

[vexi4x4]

eikös runnerissa oo automaatti napalukot? ainaki ekan korimallin terranossa piti automaatti navat melkosta jurinaa kovalla pakkasella vaikka oli takaveto päällä.

[Reisrdok]

Satuin lukemaan tän viestiketjun tässä hiljattain ja eikö perkele oma runneri tehnyt saman tempun vähän sen jälkeen! Ajoitus ei voisi olla parempi.. Alkaa yleensä kylmänä ja vähän sen jälkeen kun on vaihtanut nelivedolta takavedolle, jatkuu sekunnin pari muutaman kerran. Muutaman kilometrin ajaa niin ei kuulu enää. Siis sellainen kova muutaman sekunnin resonanssijurina jostain eturenkaan paikkeilta, ihan kuin väljä holkki.

Omassa -90 runnerissa ei ole napalukkoja. A.D.D löytyy mikä katkaisee kuskin puolen vetoakselin alipaineella.

Itellä oli aikoinaan runneri, ja nimenomaan pakkasella piti aivan sairasta jurinaa.
Ääni oli niin kova ettei autolla kehdannut ajaa kylillä kuin kommandopipo päässä.
Vaihdoin napojen pronssiholkit ja metelöinti loppui.

[Ht35gte]

Mulla on joskus päästänyt kans sellasen hassun äänen, mut ite epäilen kuskin puolella murikasta lähtevää putkea minkä sisällä on ihan tavallinen kuulalaakeri mikä kanattelee sitä vetarin tumppia,on ihan vaan kestovoideltu,perän öljy ei sitä voitele.Kuitenkin se pyörii kaiken paskan kanssa 400000km nii voihan se alaata hirttelemään

[KarvaTurpa]

Näköjään ensiapuna auttaa kunnon rasvaus. Itse työnsin peräöljyllä hieman ohennettua vaseliinia (pakkasessa pelkkä vaseliini ei mene kovin pienestä reiästä) isolla ruiskulla ja neulalla vetarin boorin välistä niin paljon kun meni puolelleen. Ei ole ainakaan vielä ulahdellut yhtään...aika näyttää. Saisi kestää kesään, ettei tarvitse näppejään palelluttaa moisen ulinan takia