|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
15.02.2010, 22:12
|
|||
|
|||
Hmm... , mielenkiintoista!
|
|
#5
15.02.2010, 22:33
|
||||
|
||||
|
Äkkiseltään tulis mieleen että toi ainakin poistaa liian pystyssä olevien riipukkeiden aiheuttamat ongelmat. Voi toki kulua kohtuu nopeasti, mutta nopeahan tuollaiset liukupalat olisi vaihtaa. Tässä maassa tosin taatusti mallia "Ei leimalle"
 ..siinä muuten vissiin rakennetaan XJ:n takapäätä, vai näenkö ihan väärin? Jokseenkin samantyyliset alanurkat pitäisi ittelle vääntää tohon Cherokeehen, kunhan aika ja energia riittää.
|
|
#6
15.02.2010, 22:45
|
||||
|
||||
|
Ainakin vanhoissa kuorma-autoissa mm.Ford F-600 oli vastaava periaate eli jousen toinen pää vaan liukuu kolossaan.
Joka tapauksessa vaikuttaa pyörän uudelleen keksimiseltä,sillä sillä riipukkeella saadaan myös halutessa progressiivisuutta joustoon.
|
|
#7
15.02.2010, 22:47
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#8
15.02.2010, 22:52
|
|||
|
|||
|
Muutamissa kevytperävaunuissa käytetään kans samaa systeemiä.
|
|
#11
16.02.2010, 16:34
|
||||
|
||||
|
Uudemmissa volvon telinosto peleissä. Liukuu vetävän aselin lehtijousi takapäästään.
|
|
#12
16.02.2010, 19:55
|
|||
|
|||
|
Sisu A45:sissa on lehtien takapäät liukuvat,toimii varsinkin kun heittää alkuperäiset jouset helvettiin,ja parabelit tilalle!
|
|
#13
16.02.2010, 22:03
|
|||
|
|||
|
Eikös tuo nailoni osa olisi järkevämpi tehdä kuulalaakerilla? Muutama kymppi välystä niin ei väliä jää nimeksikään. Kestäisi huomattavasti pitempään.
Ja mikä estää tuohon liukuun tehdä hieman kaarevuutta niin saadaan sitä progressivisuutta 
|
|
#14
17.02.2010, 16:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
KYM#5
|
|
#15
17.02.2010, 21:27
|
||||
|
||||
laakerit
amerikan veijot on tollasia liukuja laittanu ainaki joskus noihi aavikko autohi mis risukeula ja lehet takan. niis oli just kuulalaakerit
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#16
17.02.2010, 22:06
|
|||
|
|||
|
Lepääkö tuo systeemi kokonaan noiden nailoninappuloiden varassa? Aika pieneltä ja kapealta tuo nappula näyttää. Pikkasen kun kulahtaa niin putoo pois urista.
Itte laittasin isot rikat nailonin molemmin puolin jos nailoninamikka sattuu rikkoontumaan niin pysyis jousen pää rungon sisässä.
__________________
- eskimo kaenuusta
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyotan liuku | Pexi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2008 19:26 |
| patrollin lehtijousen puslat | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 23.08.2008 01:52 |
| O:Kiilapalat lehtijousen alle | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 28.04.2007 18:56 |
| Lehtijousen "tukeminen" kierrejousella | blazoffer | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 25.03.2007 21:29 |
| Rulla vai liuku? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.02.2005 20:00 | |
Linear Mode
