89' Broncon loota?

[laapottij]

Pitäisi saada ilman laatikon irroitusta selville minkä mallin loota autossa on. Auto on Bronco II XLT vm 89' ja neliveto.

Kun on kahta tietoa. a) kyseisessä vuosimallissa on vielä valurauta kuorella oleva loota b) kyseisessä mallissa voi olla joko valukuorella tai jo uudempi alumiini kuorella oleva loota.

Jakakaa ystävällisesti viisauttanne aiheessa

[laapottij]

Niin siis lootahan on 5 vaihteinen manuaali

[FinnDRZ]

katsoppa joko broncoii.org tai therangerstation.com sielllä on hyvää infoa tekniikan tunnistamiseen..

[pjtk]

Eikös sitä vois mennä sinne auton alle ja jollain terävällä esineellä koittaa vetää naarmua laatikon kuoreen. Kyllä sen helposti huomaa kumpi materiaali kyseessä.

[Rambleristi]

Vaihtoehdot ovat Mazda M5OD tai Mitsu FM146. Mitsun askia on yleensä käytetty, jos auto on 2,9 V6:lla varustettu.

[laapottij]

Alkuperäinen kirjoittaja Rambleristi

Vaihtoehdot ovat Mazda M5OD tai Mitsu FM146. Mitsun askia on yleensä käytetty, jos auto on 2,9 V6:lla varustettu.

Joo siis tollanen 2.9 kutonenhan se siinä.

[laapottij]

Alkuperäinen kirjoittaja Rambleristi

Vaihtoehdot ovat Mazda M5OD tai Mitsu FM146. Mitsun askia on yleensä käytetty, jos auto on 2,9 V6:lla varustettu.

Onko näin että mitsun loota ns. ylivaihde loota ( kepissä vitosen tilalla d-kirjain?) ja mazdan loota normi 5 lovinen? Viisaammat?

[1Chevy80]

Alkuperäinen kirjoittaja laapottij

Onko näin että mitsun loota ns. ylivaihde loota ( kepissä vitosen tilalla d-kirjain?) ja mazdan loota normi 5 lovinen? Viisaammat?

Viisaudesta tiedä mut hiukan oon ehtiny jo moiseen tutustua
Mun tietääkseni kumpaisessakin 5 on ylivaihde , noin 0.8
olikos niin et mitsun laatikos olis irtonainen kytkinkoppa ja matukan olis yhtä"puuta"