Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.09.2004, 20:34
4WD 4WD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.04
Sijainti: Lounais-Suomi, Finland.
Viestit: 434
Perusasetus

Miten SJ:hin lisävaihdelaatikko


Miten SJ410:iin saa rakenneltua lisävaihdelaatikon? Laatikon ja jakoaskin väli näyttää aika lyhyeltä,kampiakseli linja on n.5cm ylempänä kuin jakoaskin sisäänmeno, pitääkö moottoria siirtää eteen /kallistaa taakse tai siirtää jakoaskia taakse/nostaa? Mikä laatikko kannattaa lisätä? Onko aiempia topicceja joissa on käsitelty tätä asiaa (hakusanoilla "suzuki vaihteisto" ei ainakaan löytynyt.)
Neuvoista kuvista ym kiittäen aloitteleva offi harrastaja

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.09.2004, 20:43
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

vanhan volvon lootia ne äijät sinne on laittanut,on aika lyhyt oliko se sit 140 sarjalainen tikkukoneella oleva.
no kuitenkin se suht saman näkönen kuin 240 volvo,mutta vanhempi.

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.09.2004, 20:49
Epeli Epeli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.04
Viestit: 342
Perusasetus

Ilmeisesti kysymys on M-40 laatikosta välityssuhteet (M40: 1. 3,13:1, 2. 1,99:1, 3. 1,36:1, 4. 1:1 ), joita löytyy ainakin Amazoneista , volvolla on myös 3-vaihteisia M-30 laatikoita välityssuhteet (M30: 1. 3,13:1, 2. 1,55:1, 3. 1:1) Pv:ssä ja Amazonin favorit malleissa.

Epeli
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.09.2004, 13:24
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Amatsonin lodjun ainakin tiedän laitetun. Omaan lodjuun joutuu vaihtaa osia muistaakseni/tietääkseni carrystä (lyhentää laatikkoo) Juttua laatikko muutoksesta on ollut osoitteessa http://www.abcd.fi/suzuki/pages/page4.html Mutta nyt kun kokeilin ei ne toiminut. Kokeile hakee englanniksi?

Laa-Laa varmaan tähänkin osaa heittää jotain varmaa tietoo. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Olen kyllä kuullut urbaani legendaa ettei olisi ihan niin helpponakki että hyötyyn nähden kandeisi, meinaan ainakin painokin lisääntyy ja ei kuitenkaan ole mikään "yhdenillan juttu"?

Itsekkin funtsin tota mutta välitänkinjakolaatiko(sta)ni <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-sami-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.09.2004, 13:40
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Mulla olis tallissa yx M40:nen missä on jakolaatikko persuuksissa kiinni.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.09.2004, 13:41
Kupla:n Avatar
Kupla Kupla ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 04.12.03
Sijainti: Pelkosenniemi, Finland.
Viestit: 577
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mulla olis tallissa yx M40:nen missä on jakolaatikko persuuksissa kiinni.
Niin tää olin siis minä.

__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 13.09.2004, 11:25
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Neuvoista kuvista ym kiittäen aloitteleva offi harrastaja
Kun nimimerkki on "aloitteleva offi harrastaja" niin suosittelen että opettelet ajamaan ensin lähes vakiolla suskalla. 31" renkaat ja jakolaatikon välitykset riittää tosi pitkälle. Takaan että safareilla et ole se jota tarvii aina odottaa ja on aina jumissa.

Tuon volvon laatikon lisäys ei todellakaan ole mikään yhden illan juttu (mulla meni jotain 3kk suunnitteluun ja toteutukseen + ehkä 5 kertaa olen joutunut systeemiä parantamaan) ja jos siitä haluaa hyvän ja toimivan pitää osia teettää koneistajilla ja ei varmasti tule siten halvemmaksi kun välitykset.

Monia hyviä puoliahan tuossa tosin on, pystyy vaihtamaan tilanteeseen kuin tilanteeseen sopivan vaihteen, hidastaa enemmän kun jakolaatikonvälitykset jne mutta enää en kovin helposti lähtisi samaa tekemään, ainakaan niin "tee-se-itse" tyylillä mitä tuo minun on tehty<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mulla on kuvia tuosta mun systeemistä ja jos todella haluat pistää autosi telakalle piiiitkäksi aikaa niin voin kyllä ihan livenäkin näyttää miten olen omani tehnyt. mutta en suosittele aloittelijoille. Tosin jos rakentamisen ilosta alat tekemään ja rakentaminen on pääasia niin sitten ei muuta kun heti koria nostamaan rungolta pois<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 14.09.2004, 11:10
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

kaverilla oli kanssa suskassa toi volvon loota aikoinaan ettei ollut jopa yksi niitä ekoja ketkä sen sinne laittoi.
tais keretä ajaa kisaa yhen kesän sillä kun taas kerran sääntöjä muutettiin eikä saanu seuraavana kesänä enää käyttää.
laitan sulle ton kaverin numeron privana jos haluut kysellä vinkkejä ko hommaan.

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 14.09.2004, 11:18
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.391
Perusasetus

ja pitäisi alkaa asennus hommiin yhteen paikalliseen suzukiin tai on ollut puhetta kahvipöydässä viimeviikolla .

"näin se homma etenee"
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 14.09.2004, 11:20
mettäsika:n Avatar
mettäsika mettäsika ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: lahnaniemi hirvensalmi, Finland.
Viestit: 878
Perusasetus

miten muuten menee lakipykälät jos meinais liikenteesee suitsaa kahdel laatikolla.? ei varmaan katsastus inssi hyväksy

kimmo
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 14.09.2004, 11:31
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

eiks toi ole ihan sallittu homma,ei koittele edes prosentteja kun mitään ei vaihdettu on vain lisätty.
en kyllä oikeesti tiedä tarkemmin mitään noista "normaaleista" katsastuksista,kun tulee ensin rakennettua ja sit vasta kyseltyä että miten tää kävis

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 14.09.2004, 11:42
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

Lainaus:
quote:
miten muuten menee lakipykälät jos meinais liikenteesee suitsaa kahdel laatikolla.? ei varmaan katsastus inssi hyväksy

kimmo
Ei todellakaan ole mitään estettä laittaa lisäosia autoon. tuossahan vain kardaani korvataan rattailla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 14.09.2004, 12:02
mettäsika:n Avatar
mettäsika mettäsika ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: lahnaniemi hirvensalmi, Finland.
Viestit: 878
Perusasetus

ahaa... mulla olis varaston nurkassa 1.8td kone mitä suunnittelin sj:n keulalle siihen perään automaatti+ manuaali ja katsastukseen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kimmo
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
miten voiolla????? ed Chit-Chat 12 08.02.2009 14:42
miten rekisteröityä? Tekniikka & Jutustelu 2 20.05.2005 08:03
miten tää toimii toppa Chit-Chat 6 05.04.2005 23:05
miten noi menee... las-c Chit-Chat 24 12.01.2005 18:03
miten rekisteröityä Tekniikka & Jutustelu 2 20.02.2004 16:59


Sivu luotu: 19:56 (GMT +2).