Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.05.2007, 15:40
-Epeli -Epeli ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.07
Sijainti: Mynämäki, Finland.
Viestit: 636
Perusasetus

Tehokkaampi jarrutehostin


Onk jollain kokemusta tollasest ilmeiseti scodsdalen ohjaustehostimen pumpust, missä myös jarrutehotimelle paikka.
Tämä siksi että nykysessä laturissa alipainepumppu liian heikko jarruttaessa monta kertaa peräkkäin.
Laite siis samannäkönen ku wagoneerin alkuperänen mut liitäntä myös jarrutehostimelle, lähinnä kiinnostas kokemukset et kuinka paljon tehokkaampi tämmönen nestetoiminen mahtaa olla tehokkaampi alakierroksil.





Edited by - -Epeli on 09/05/2007 17:16:57

Edited by - -Epeli on 09/05/2007 17:17:33

Edited by - -Epeli on 09/05/2007 22:08:59

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.05.2007, 20:29
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.613
Perusasetus

Ei siinä muuta eroa juurikaan ole tavalliseen verrattuna kuin kaksi paluulinjaa, toinen simpukalta ja toinen jarrutehostimelta (hydroboost). Paineletku menee pumpulta hydroboostille, siitä simpukalle.

Chevyn dieselvehkeissä käytetty ja isolohkolla varustetuissa tonnari pick-upeissa. Myös Dodge käytti jonkin aikaa Ram pick-upeissa.

Ihan toimiva kampe, ei ole juurikaan vertailupohjaa vakuumitehostimeen.

Muuten, kannattaa hieman tarkemmin kirjoittaa otsikko, asiaa kuvaavampi. Kuten vaikka tehostimen pumppu tjsp <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 09.05.2007, 21:07
-Epeli -Epeli ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.07
Sijainti: Mynämäki, Finland.
Viestit: 636
Perusasetus

luulis olevan reippaasti tehokkaampi pienil kierroksil kuitenkin ku nykynen cherryn laturin alipainepumppu
juu ja muutan otsikon



----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.05.2007, 07:20
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.887
Perusasetus

Kyllä tämä hydroboost on huomattavasti parempi, kuin alipaineviritykset dieselissä.
Tehostusta on aina riittävästi tarjolla.
Mutta sitten kun letku, tehostin/men hihna pettää, niin jarruja ei vehkeestä löydy<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
No, onhan siinä se painevaraaja, mutta tahtoo tyhjentyä kun jarruja kokeilee ohjauksen tehostuksen pettäessä...

Chevy metal...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.05.2007, 18:10
Viitapiru Viitapiru ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 666
Perusasetus

kyllä tuo hydroboosteri on huomattavasti tehokkaampi kuin alipainetoiminen.
on ainokainen tehostin jolla sain mokin edes jotenkin stoppaamaan isohkoilla kummeilla.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
isuzun jarrutehostin Tekniikka & Jutustelu 3 30.03.2008 14:05
O: Bj 40 pääsylinteri (+jarrutehostin ?) jura O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 07.01.2008 22:58
Tehokkaampi maasturi Siperianlutikka Linkit 2 04.11.2006 15:12
Jarrutehostin? Uazmies Tekniikka & Jutustelu 12 13.04.2006 08:41
O: BJ-40 Jarrutehostin O/M/V Muut 1 10.12.2004 18:24


Sivu luotu: 18:09 (GMT +2).