![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() blazerin moottori swappi kysymysTuli tossa mieleen kysellä täältäkin, että mitä kannattais ottaa huomioon, kun ajatuksena olis vaihtaa bensa kone riisselin tilalle. Ai pehmeetä? No sinne sit!
__________________
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, saa siitä palkan ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Ei kai tossa mitään sen kummempaa ,350:n on maailman kestävin perusmoottori.Itseltä kyllä hajos kun oli niin kallellaan koko keksintö ,että loppu öljynkierto.Laitoin tilalle 305:n.Eipä ollut parempaa siihen hätään tarjolla .Hyväkuntoinen 350:n pesään vaan ja riittää normikäyttöön ja vähän muuhunkin eri asia sit mitä autolta vaatii ,mut nokipannut on traktoreita varten.
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
Lähinnä miätityttää toi voimansiirto puoli, et mites mahtaa kestää (th-700,np-208,10-bolt) shift kitin taitaa ainakin tarvita ja ehkä olis hyvä vaihtaa vähän tiuhempia välityksiä. Tällä hetkellä 3.08 ja tuntuu et on tolle kiisselillekin vähän liian harvat. Olis tiados jonkun verran piristetty 427 suht sopivaan hintaan. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Ai pehmeetä? No sinne sit! |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Moottori menee heittämällä paikalleen, pakoputkistoa joutuu muokkaamaan ja syylärin letkut vaihtoon. Sähköissä ei ole paljoa ongelmaa, hei-jakaja ei muistaakseni tarvi kuin syöttöjohdon virtalukon kautta, taitaa saada hehkureleeltä sen.
Voimansiirtohan noissa on sama, että sen puoleen ei ole ongelmia. 3.08 toimii vielä ok 33" renkaan kanssa. Laskurilla saa katottua sopivan vällärin valittuun renkaaseen: http://www.phnet.fi/public/mika.juss...n/laskuri2.htm Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Asia selvä. Tarvii viäl katsastus sedän kans jutella et mitä papereita tarvii muutoskatsastukselle mukaan, moottori taitaa ainakin ilmestyä nurkkiin tämän vuoden puolella.
Ai pehmeetä? No sinne sit! |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Minkä vuotinen kampe on kyseessä? 87 ja vanhempi, ei ongelmaa. Sitä uudemmissa pitää konee olla vähintään samanikäisestä. Tarkka päivämäärä ei ole muistissa, mutta se oli jossain kevään -87 paikkeilla.
Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Joo auto on vuodelta -85 ja jos alkaa katsuri kiukuttelemaan, niin ostetaan naapurilta lava mallin suzuki ja sovitellaan kenkälusikan ja muiden apuvälineiden kanssa kone siihen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ai pehmeetä? No sinne sit! |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Ei siinä pitäisi olla mitään ongelmaa. Aken sivulta lainattu:
Lainaus:
Jahas, ei toimi ääkköset. Copypastella sitten Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Metsään Daihatsu Ferozalla? Akseli swappi yms. | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.03.2010 09:00 | |
O: Blazerin Puhaltimen moottori. | savlari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.11.2007 17:47 |
Akseli swappi kavennetulla akselilla | Tuhnu | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.05.2007 21:29 |
Kysymys: HJ61 moottori | Jeep-Ukko | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 02.08.2006 21:28 |
O: Toyotan B-moottori - OSTETTU 3B-MOOTTORI | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 18 | 30.12.2005 03:09 |