Saako 110 rekisteröityä Porttaalille?

[lantikka]

Jep tuollainen rojekti saattaisi olla aluillaan. Onko ketään viisaampaa mitä vaatisi jos haluaa oikein rekisteriotteeseen? Siis 110 on 1984 mallinen. Keltainen Warnin käviä ja nyt sitten mietitään lisä muutoksia.

Mistä laplander vai maxidriven aksulat?

[pee]

miksei sais, jarrut vaan vastaaviks kuin alkup ja korotukset kohilleen, luulisin ettei esteitä

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[Paavo]

Mikäs 110 raideleveys on? Volvossa orkkisvanteella (muistaakseni) 154 senttiä. Akselin vaihdossa raideleveys saa muuttua (muistaakseni) 10 senttiä. Riittääkö volvon akselimassat?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Ahosensetä]

110 on sama raideleveys kuin Rangessa.

Taka-akselimassa on suurempi kuin Rangessa, mutta luulisi riittävän Volvon akselissa.

Mitenkäs toi etujarrukysymys ratkaistaan?


T, Antti

[moggirange]

Niin, mites se jarruhommeli menee, ku mullakin on rumpujarrut, eikä ne niistä napisseet?
Paavollaki on? Ilmeisesti se riittää kunhan akselit on painavammasta autosta joten jarruteho riittää? Toisaalta kyllähän sielä se jarrusääntö lukee selvästi. Raideleveys saa tosiaan tuon 10 senttiä muuttua.
Mmm...110 lantikka porttaaleilla<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[Paavo]

Nyt voimassaoleva laki sanoo selvästi, että levyjarrut saa muuttaa vain samaan mallisarjaan kuuluviin rumpujarruihin.

Hyvä Volvon levyjarruratkaisu olis kyllä jo aika tuoda markkinoille, saattais olla ostajia...

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[lantikka]

Kiitosta vaan vastauksista. Katsotaan ny mihin tässä päätyy pärjäisköhän kisassa tolla koulubussilla ja portoilla? Kun on niin pitkä säksätin... Levyjä tuossa olen havittelemassa jos tuo rupee toteutumaan. Ois ainakin ainut suomessa ja mikä jottein euroopassa heh.

No visiointia tämä vasta on mutta kuitenkin. Minkäs kokoset pyörä teillä rankuissa olikaan? siis portoilla?

PItääkö noi akselit olla ikään sidottuja? Vissiin rankuissa ainakaan Ei ole eli auto jos 89 akselit voi olla 80 vai mitä?

S

[KooPee]

Levyjarrusarjat on olemassa ja toimii, kaikki tarvittava on kasassa ja testit suoritettu. Nyt tarvitaan vain DI laskemaan jarruvoimat ja antamaan paketille "lainvoima" niin saadaan myydä myös katuliikenteeseen.

H.Nietu on lupautunut talkoisiin laskemaan, mutta heebo on nyt parikuukautta jenkkilässä.

Jos jollain muulla on meriittiä ja innostusta laskuhommeleihin, niin kilauttaapi mulle 0207490876

[Teukka]

Tuo raideleveys saa muuttua 100mm ja vanteella voi "pelata" vielä 30mm, eli saa leventyä tuon 130mm. Kysyin tuota hommaa viime keväänä konttorilta eli pitäis olla faktaa! Jos olisi ylimääräinen akseli/napa+vanne niin voisin askarrella nuo levytjarrut siihen, tarjokkaita? Mikähän vois olla hinta tuolle levyjarrupaketille että niitä joku ostaisi?

Teukka

[mauno]

hieman ainakin aiheeseen liityvää, tosin ei tältä niemimaalta...

http://www.jonfund.com/technical/roverportals.shtml

Mikä ei tapa,se vahvistaa