![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Daihatsu rockyn huoltoautoksi muuttaminenOnko kukaan tehnyt rockyn muutosta huoltoautoksi, kun olen miettinyt että minkälaisia lisäpainoja niihin on laitettu? Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Niin ja mikähän mahtaa olla pulttijako kyseisessä härvelissä ja missä muissa on sama jako?
Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Suikassa ja nivassa tietääkseni sama jako. Itellä oli rocky ja leimasedän (tuttu) kanssa jutellessa se sanoi ettei voi hyväksyä selkeästi näkyviä lisäpainoja. Suositteli tavaratilan lattialle vaneria ja sen alle tarpeellista määrää teräslevyä.
Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään! |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
UAZ GAZ69 Niva Jeep CJ:t ja Wagoneer 5-pulttiset Suzuki SJ,Samurai ja Vitarat Daihatsu Rocky ja Feroza Volvo C202 Jos noist ois helppinkivä.. _____________________________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - Offipiru on 20/11/2006 16:12:43 |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Jep itse ole miettinyt kanssa jos laittais vähän paksummasta plootusta tavaratilan kokoisen levyn laittiaan ja jos tekis etupuskurin kahdesta 120mm u-palkista hitsais ne vastakkain niin että siitä tulis neliöputki ja sinne betonia täyteen. Vähän vaan hirvittää kun melki 300kg pitäis saada lisää painoa.
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Miksi se pitäs huoltoautoksi leimata? Eikö ennemmin kannata kuitenkin pakettiautoksi muutoskatsastaa?
Mitä? Minäkö tyhmä? No nyt en ymmärrä! |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä mielelläni laittaisin pakuksi jos on vaan mahdollista mut pelkäänpä ettei se onnistu vai onko jollain faktaa asiasta??
Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Kyllä niitä neliöputkia löytyy tarpeeksi paksulla seinämällä, jos et ihan välttämättä halua hitsata. Taikahattu on varmaan tosi onnellinen tuosta etupuntista.
Venäläinen perseensuristin: ei surise, eikä mee perseeseen. |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Joo mutta nihilisti iski jälleen kun tota uuta sattuu oleen tos nurkissa ja eipä sitä nyt niin mahdottomasti tarvi hitsata,mut kyllä siinä yhen illan saa varmaan kulumaan.
Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Kaikenlaisia lisäpainoja sun muita virityksiä sitä täällä sarvikuonojen-maassa joutuuki liikenneturvallisuuden, ajettavuuden ja käytettävyyden kustannuksella virpomaan<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
|
#12
|
||||
|
||||
![]()
Niin, paitsi, ettei enää tarvi... Edelleenkään en ymmärrä, miksi joku haluaa muuttaa tuommosilla jumalattomilla kikkailuilla henkilömaasturinsa huoltoautoksi, kun pelkästään takapenkit heivaamalla sen saa pakuksi...
Mitä? Minäkö tyhmä? No nyt en ymmärrä! |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Taitaa rocky olla kumminkin vanhempi kuin 5/93, eli ei ole täyden veron auto, eikä siis saa muuttaa pakuksi ilman veroseurauksia jos ei täytä mittavaatimuksia. Vai onks pykälät taas muuttunu...
|
#14
|
|||
|
|||
![]()
Juu,ei!
ei ole pykälät muuttuneet. Homma menee just noin kun mouhimies sanoo! Ei asiat ole Suomessa noin helppoja kun newbiet luulee! Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
||||
|
||||
![]()
Ainiin, eihän siitä tietenkään oo autoveroa maksettu... Niin, mutta korimalliltaan ei tartte muuttaa.
Ite oon vaan perusfarkkuja leimannu kiisselille pakuksi. Mitä? Minäkö tyhmä? No nyt en ymmärrä! |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Tuolta voi vaan lukea:
http://www.ake.fi/uudistuva%5Fajoneuvovero/ Lainaus:
Lainaus:
Rockyssä siis kusee paino? Mitä? Minäkö tyhmä? No nyt en ymmärrä! Edited by - Viipo on 21/11/2006 00:04:55 |
#17
|
|||
|
|||
![]()
Minä tein rockyyn takapohjan ja kaksi tytökalulaatikkoa 10mm levystä. Ensin puntarille ja sitten laskemaan tarkalleen, kuinka paljon tarvitaan lisä rautaa. Lisä painoa tarvitttiin todellisuudessa noin 200kg. Aikaa meni hommassa pari iltaa, elikkä ehkä 6-8h. Nyt diesel vero on muistaakseni 67€.
Note! This message was posted anonymously! |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Aika helposti tulee työkaluista yli 200kg . Isoa tunkkia, vinssiä ja rautakankea ja muuta pienempää romua niin se on siinä.
Itsellä oli puntarille viedessä Rokissa painoa ihan oikeilla huolto varustuksilla mitään liiottelematta yli 1900kg. No ongelmaksi tuli kantavuus joka loppui kesken jolloin ystävällinen katsastusmies pudotti hieman painosta pois ja nyt repsikkakin mahtuu kantavuuden puitteissa kyytiin. Otteeseen tuli merkintä agregaatista, viilapenkistä, pylväsporakoneesta ja työkalulaatikosta. Toinen Roki on edelleen 7 paikkainen mutta ei kylläkään kilvissä parempia dieselvero aikoja odotellessa. Dieselmoottori Note! This message was posted anonymously! |
#19
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Eikö pohjaan saisi tehtyä vain raskaita panssareita? ![]() ---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Joo se on sitä, mut se on vaan yksi vaihtoehto. Sen verran on toteutettu jo et oon punninnu auton ja se oli aika lähellä mitä papereissa luki. Hommasin 18mm paksua teräslevyä taka osan latialle n.850X900mm niin siitä pitäis tulla joku 110kg
Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty M:Daihatsu Rockyn akselit | psychobilly | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 02.01.2008 23:15 |
Daihatsu Rockyn varaosat | Taihatsu | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.10.2007 21:49 |
O: Daihatsu Rockyn tankki | Flint | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 08.08.2006 22:03 |
Daihatsu Rockyn sähkökaavio | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.03.2006 19:58 | |
O Daihatsu Rockyn lokari | O/M/V Muut | 0 | 22.07.2005 07:58 |