Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.06.2006, 14:23
hiluximiäs hiluximiäs ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.12.05
Sijainti: vaasa, Finland.
Viestit: 90
Perusasetus

Jeeppi kysymys


Totanoin, kuinkaha kova homma on vaihtaa jeepin etuperään se murros ristikko? mulla on kuskin puolella kyseinen osa aika klappi niin ajattelin vaihtaa... Kuinkahan se homma olis hyvä toteuttaa sun muuta, pitääkö koko toinen puoli purkaa vai saisko sen vaihdettua purkamatta niitä olkasysteemejä.? Ja jos vielä jollain olis tiedos mitä kyseinen osa maksaa ja mistä saa (vissii jamantilta?).

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.06.2006, 15:04
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.069
Perusasetus

Rengas pois, napamutteri + prikka pois, satula pois, levy pois, raidetangon pää irti, olkavarren takaa 3 pulttia irti ja napa irti olkavarresta ja vetari ulos putkesta!! Ristikon vaihto ja takasin osat kiinni!!!!

Ja ristikkoa löytyy hyllystä, pitää vaan tietää kumpi ristikko laitetaan (kupin halkaisija 27 mm tai 30 mm!!!)!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.06.2006, 16:15
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.132
Perusasetus

itse teen tuon vähemmällä työllä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

rengas pois, satula pois, levy pois, 3pulttia pois, napa + vetari yhdessä pois akseliputkesta/olkavarresta. onnistuu ristikon vaihto vaikka napa olisi kiinni vetarissa.

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.06.2006, 18:44
hiluximiäs hiluximiäs ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.12.05
Sijainti: vaasa, Finland.
Viestit: 90
Perusasetus

Kiitoksia tosi kovasti vastauksista!!! selvensi huomattavasti mitä pitää tehdä!

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 01.06.2006, 19:52
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Kun olet ottanut ne kolme pulttia pois (12 kulmainen hylsy tarvitaan).
Voi olla aika tiukassa se laakeriosa. Avaa pultteja jonkunverran ja laita hylsy pulttiin ja lyö vasaralla. Hylsy on todennäköisesti entinen homman jälkeen.
Mulla oli ainakin tosi tiukassa ja kysessä oli 78000km ajettu jeeppi.


Just do it!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 01.06.2006, 20:16
hiluximiäs hiluximiäs ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.12.05
Sijainti: vaasa, Finland.
Viestit: 90
Perusasetus

Juu kiitoksia tostaki selvennyksestä. Saa nähä kuinka homma nyt sit sujuu ku sen alottaa.. No pakko se on tehdä.


Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.06.2006, 22:14
hiluximiäs hiluximiäs ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.12.05
Sijainti: vaasa, Finland.
Viestit: 90
Perusasetus

No nii jamant... Sen kupin halkasia oli 27mm, mitäs olis hintaa sellaselle ristikolle? pistä vaikka hinta tänne ku kerkeet nii saa vähä vertailua...

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.06.2006, 08:09
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.069
Perusasetus

Lainaus:
quote:
No nii jamant... Sen kupin halkasia oli 27mm, mitäs olis hintaa sellaselle ristikolle? pistä vaikka hinta tänne ku kerkeet nii saa vähä vertailua...

Vertaile vaan, halvempiakin ristikoita varmasti löytyy kun mulla!!

39,-/kpl + rahti!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 02.06.2006, 09:03
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.069
Perusasetus

Lainaus:
quote:
itse teen tuon vähemmällä työllä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

rengas pois, satula pois, levy pois, 3pulttia pois, napa + vetari yhdessä pois akseliputkesta/olkavarresta. onnistuu ristikon vaihto vaikka napa olisi kiinni vetarissa.

Miksi et ota vetaria irti navasta, lähtee ihan vetämällä (yleensä), paljon helpompi vaihtaa ristikko kun ei ole navan massaa roikkumassa mukana!!! Tosimies vaihtaa ristikon ottamatta vetaria pois akselista, sekin onnistuu, ei tarvitse purkaa mitään muuta kuin ristikko <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Jeeppi jukkavaara O/M/V Ajoneuvot 5 30.09.2007 20:43
Jeeppi Tekniikka & Jutustelu 41 07.04.2007 08:37
"JEEPPI" hector Chit-Chat 7 06.12.2005 21:32
M:JEEPPI tapsa4x4 Chit-Chat 7 07.06.2005 21:12
m: Jeeppi cj5 O/M/V Muut 0 19.01.2003 12:07


Sivu luotu: 03:42 (GMT +2).