Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.03.2006, 11:56
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 365
Perusasetus

Kyssäri Panjeeron jakoaskista


Jeps, eli onkelo on seuraavanlainen: Jakolaatikon keppi jäi jumiin 4H:n kohdalle ns. sivuun josta eteenpäin työnettäessä pitäis mennä 4HLc mutkun ei mee....<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

search:lla kattelin niin vastaavia ongelmia (siirtäjän sokka pudonnut,yms.) on porukalla ollu päävaihteistossa.... mut onko muita vaihtoehtoja? (autollahan on ajettu 418tkm, 8tkm sitte laakeroin päävaihteiston, laatikot oli irti toisistaan silloin??)

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Omavalmiste kyssäri Calmari Tekniikka & Jutustelu 3 18.03.2006 23:01
Kyssäri peristä. Tekniikka & Jutustelu 2 25.02.2006 19:32
Jeepin jakoaskista vepele Tekniikka & Jutustelu 3 15.11.2005 16:43
soa kyssäri Tekniikka & Jutustelu 25 13.11.2005 12:12
suzskan jakoaskista lisäkysymys paapu Tekniikka & Jutustelu 26 11.12.2003 14:16


Sivu luotu: 15:18 (GMT +2).