|
Kyssäri Panjeeron jakoaskista
Jeps, eli onkelo on seuraavanlainen: Jakolaatikon keppi jäi jumiin 4H:n kohdalle ns. sivuun josta eteenpäin työnettäessä pitäis mennä 4HLc mutkun ei mee....<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
search:lla kattelin niin vastaavia ongelmia (siirtäjän sokka pudonnut,yms.) on porukalla ollu päävaihteistossa.... mut onko muita vaihtoehtoja? (autollahan on ajettu 418tkm, 8tkm sitte laakeroin päävaihteiston, laatikot oli irti toisistaan silloin??) ****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 - |
olisko keppi jostain syystä luiskahtanut sieltä kolosta pois?? kansi auki kepin juuresta ja tarkistaa että siirtäjä lailles...
|
Jotain vastaavaa itekin ajatelin, pitää kattoo... Kävin naapurimaanpoikien sivulta imuroimassa ´89 mallin laatikosta räjäytyskuvat... näyttäis olevan samoihin kuoriin kasattu tuo mun päälaatikko kuin 3.0L bensakone?? ainakin siirtäjät on samoin aseteltu ja muutenkin hyvin paljon saman näkönen, kytkinkotelossa on startti eri paikassa..... Niin läpimikseni kirjoottelen kun aikaa on, eikä pääse autoo rassailee..... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Ei vain, kun samasessa räjäytyskuvastossa on kuvitetuna ko. jakolaatikon siirtäjät (tai siis tankojen toiset päät), niin niiden vieressä laatikon ulkopuolella on joku pultti, saako sillä painatettua siirtäjien päitä lähemmäs toisiaan?? ****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 - |
Jees, sikäli mikäli ketään kiinnostaa,
pikkukepin hahlolevy (ohjaa käyttäjää käänteleen keppiä oik.<-> vas. oikeissa paikoissa) on nähtävästi sen verran kulunu että sain hämmenettyä nelivedon päälle ja samalla hierastua tasurin lukkoa pälle --> keppi jäi jumiin paikkaan missä sen ei pitäis uuden levyn mukaan olla....... että tämmönen tapaus..... korjauksena: keppi irti ruuvarilla ohjurit kohdakain, ja keppi paikalleen... ****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 - |
| Sivu luotu: 20:21 (GMT +2). |