|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
21.01.2005, 19:04
|
||||
|
||||
Suzuki Jimnystä offipeli?Onkos noita näkynyt vielä suomenmaalla offipiireissä? Olisko hyvä aihio? Lähinnä huolettaa pitkät perävälitykset manuaalilaatikollisessa (3.9). Automaatissa tais olla 4.9? Löytyyköhän jakoaskiin lyhennyssarjoja niinkuin SJ malleihin? Onko tietoo tieliikennelain mukaisesta max rengaskoosta? (esitteessä tais olla joku 205/75-15 tms)? Jos sakasasta hakis esim. vm. 1999, jolla ajettu n. 50.000km hintaan n.5000euroa + verot n. 5000euroa? Suomessa jotain 13000-16.000euroa ja yleensä paljon enemmän ajettuja. T:Petri R -- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jimnystä OFFI-kone | raw | Linkit | 0 | 08.09.2007 18:24 |
| M:Hj-60 kilvetön offipeli | jampeli | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 01.04.2007 19:22 |
| Kokemuksia automaatti-Suzuki Jimnystä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.05.2006 23:50 |
| Tosimiesten offipeli | Linkit | 1 | 15.11.2005 19:32 | |
| Kokemuksia Suzuki Jimnystä | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.01.2004 10:16 |
Threaded Mode