2000 lukulainen huoltoauto?

Huomasin tänään erään paikallisen autoliikkeen pihalla 3 pätkä land gruseria. Mielenkiintoni heräsi heti. Kyseessä oli 2000-2001 ikäiset autot ja kaikissa oli takapenkkien tilalla työkalulaatikot. Hinnat 21k€-24k€ ei olleet aivan päätä puistattavia (näin perseaukiselle kuitenkin harrasteautosta aivan liikaa).
Mutta asiaan. Mitä etua on noin tuoreen auton laittamisesta huoltoautoksi? Eikös täyden autoveron maasturin saisi pakettiautoksikin? Ei tarvitsisi laittaa sitä laatikkoa. Itselläni on ollut sellainen käsitys, että 90 luvun alun maasturit saa tuotua huoltoautona 0% autoverolla maahan, mutta noin uudessa autossa siitä ei olisi samaa hyötyä. Onko luuloni ollut väärä?

Note! This message was posted anonymously!