Hardtop-patun Rakentelua.

[Starck]

Heissan.



Elikkä tilänne lähti käyntiin kuvan mukaisesta olosuhteista paitsi että toi jolla oli vielä tossa konepellin päällä . Kohdehan on seissyt noin 3 vuotta tossa kuusen alla noilla sijoillaan ja nyt lauantaina se sieltä pois kaavittiin ei muuta ko renkaisiin ilmaa ja traktorilla poies.



JA sieltä sitä tullaan.

enimpiä paskoja kaavittiin poies ja lasikuitu katto hardelli otettiin irti plus kaikki ylimääräinen valmiiksi irti oleva vietiin säilöön autosta mm. ovia luukkuja penkkejä tyhjiä kaljapulloja ja mitä kaikea. jolloin tilanne tuli tämän näköiseksi.



sitten se oli pari tuntia auringossa että vähän suli suurimmat kököt sulaksi ja kaavinta jatkui. Lopputuloksena sen verrta "vähän" enää epämääräistä mömmöä niskassa että kehtasi ottaa talliin sisälle.

[Starck]

Tänään sitten rojekti jatkui osia otin irti kiivalla tahdilla ja ylimääräisiä kaiken moisia johto viritelmiä purettu. ja nyt näyttää osittain tältä




Ja siis tavoitteena olisi ottaa kori pois rungolta ja hiekkapuhaltaa ja korjata ruosteet ja sitten joku kiva maalipäälle sähköt palauttaa alkuperäiseen uskoonsa jonka jälkeen sitten tehdä lisäilyjä mitä tarvitsee valoja ym.

Alustan osalta tulee g-mersun tukivarret ja jouset ja jotku procompin iskarit mitkä löytyy. myös yritetään jaksaa puhaltaa ja maalailla uudet puslat tarvisin tukivarsiin niistä vinkejä otetaan vastaan.

Moottori pitäisi vaihtaa turbolliseen mikä löytyy hyllystä, ja vähän ehkä syöttöä ym.

akselistoa pitäisi muakata niin että pätkän takaperä eteen etuperäksi että saa eteen kitka lukon ja sitä pitäisi samalla koittaa kiristellä ja taakse tulee sitten kokonaan turbollisen pitkän iso taka-akseli.

Vinssiksi hommattu tojon mekaaninen mikä olisi tarkoitus sijoittaa keskelle autoa niin että naru kulkisi ensiksi taakse ja sitä kautta eteen että sais yhellä vinsillä vedettyä molempiin suuntiin. Tossa niinku sillain pääpiirteittäin mitä yritettään keppostella. tarkoitus olisi päästä tämän vuoden tapanin ajoihin

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Starck

Vinssiksi hommattu tojon mekaaninen mikä olisi tarkoitus sijoittaa keskelle autoa niin että naru kulkisi ensiksi taakse ja sitä kautta eteen että sais yhellä vinsillä vedettyä molempiin suuntiin.

Pylpyrän kohta kannattaa sitten tehdä vahvaksi, ettei petä

[ajelija]

Itellä alkaa samankaltainen rojekti tahti vain tulee varmasti olemaan hitaampi enkä alkuperäisestä akseleita paljon muuttele... Tsemppiä ja iloista mieltä rojektiin
En ala kisaamaan rojektissa

[Starck]

Tsemiä ja iloista mieltä myös ajelijan rojektiin. Ja kyllä niitä tämänkin rojektin kanssa vielä tarvitaan. elinen meni kapuloidessa ja tänäpä tuli sitten vähän puuhailtua perus rattiakseli systeemi poies ja kaikki loppu mikä kojelauta kompleksista lähti hyvin o ruoste noussu tuulilasin alareunastakin on ihan läpitte asti ruostunut . johtosarja tuli kokonaisuudessaan irroitettua ja heitettyä auton konttiin jos olis kotosalla sitten aikaa sitä selvitellä ja raksia siitä kaikki ihmeellisyydet pois.

Rupee olee kapiini tyhjä.


kone huoneesta kanssa aikas lailla kaikki ylimääränen raksittu pois jotain pientä vielä jäi mm tuulilasipyyhkimet ja jarruputket ko eivät perkeleet auenneet.


Johto sarja audin takaluukussa




PS. ensikerrraksi lupaan ottaa paremman kameran mukaan verstaalle.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Starck

PS. ensikerrraksi lupaan ottaa paremman kameran mukaan verstaalle.

Meinasinkin kirjottaa että oisko kameran linssin kiillotus mitään?
Tuo pätkäpatu on rakentelemattakin jotenkin hyvännäkönen kampe ilman tuota takakattoa.

[Starck]

Tosa ny kävin ehtoo tunneilla viä vähä johtosarjaa läpitte pirruuttani.
Levitin sen toho koto varaston lattialle sillain et suurinpyörtein pystyy hahmottaa että mikä kuuluu mihinki



ja sitten huomasin epäilyttävän kohdan tosa johtosarjan kohdassa mikä menee apukuskin penkinalle ja sieltä takavaloille and tankin sydeemeille + tietysti kuskin oven kiinni tunnistimelle ja ei muutako siitä kohasta vähä teippiä poies.


Ja mitäs sieltä paljastukaan ja on sen näköne että on kyllä hetken aikaa ollut poikki.


Eli ei välttämäti mikää huono asia että tota johtosarjaa käy vähäsen läpitte.