no niin eli patrollista tarvis saada parempi etenemään auraamattomilla metsäteillä..kitka lukko on jo etu akselille lisätty ja taka kitka kiritty niin että ristiriipunnassakin puskee vielä hyvin eteen päin.korin korotus on myös tehty ja jouset taottu korkeammiksi,vakaaja poistettu ja joustoja ulospäin lisätty pitemmillä iskareilla.mutta se pito..
alla nyt 245/75r16 jenkkiläiset "kitkat" ja lumessa eteneminen on mitä on oon kattellu insa saharaa koossa 235/85r16 sillä silmällä
kuvio näyttäs hyvältä että vois lumessa puhdistuakkin ja ehkä olla vielä siedettävä tielläkin.nämä tulisit siis ympäri vuoden renkaiksi ja autohan tosiaan nielee tietäkin 30-35 tonnia vuodessa( ja ei sitten turhia kommentteja siitä että pitää olla nokialaiset nastat kun talvella ajetaan "raskaalla" autolla) itse ajanut työkseni aika paljon raskasta kalustoa eikä näissä pienemmissäkään oo nastarenkaita ollut vuosiin..joten talvi olosuhteissa uskoisin näillä pärjääväni
lähinnä siis kiinnostaisi tietää näillä renkailla ajaneilta että onko toi rengasmelu mitä luokkaa..siedettävä vai kuulosuojaimet yli 60
in mentäessä
etenemiskyky hangessa ja kuinka herkät ovat kulumaan keäajossa tie paineilla sekä tietysti täristääkö ja näkyykö oikeasti kulutuksessa kun ei kuitenkaan mennä leveyttä kasvattamaan..??
05.01.2013, 15:30
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode