Sj 413 lockright paukuttelee!!!!

[korbimotors]

juu elikkä otsikon auto ja takaperässä on lockright lukko joka on alkanut paukuttelemaan ihan suoralla tielläkin ajettaessa. Ennen saattoi vain satunnaisesti paukahtaa ja nyt on alkanut paukuttelemaan tiheämmin. Paukahdus kuuluu nimenomaan aina kuskinpuoleta takaa. Lukko näytti kuitenkin vielä pelaavan kun kokeilin "sudittaa takarenkailla niin molemmat renkaat löi tyhjää".
kääntäessä myös näyttää lukko laplattavan niinkuin kuuluukin eli vapauttaa lukkoa ettei ole tönkissä.
Oliskohan tuo korjauksen tarpeessa takalukko tuon paukahtelun takia?? tuntuu kuin autoakin hieman vetäis jonnekkin suuntaan aina kun paukahtelee..
Molemmat takaristikot pasahti tässä viikko sit rikki niin mietin et ottikohan takalukkoki kipeää siinä samassa kun uusien ristikoiden laitoin jälkeen on alkanut paukahtelemaan enenmpikin. Talvella se saattoi joskus silloin tällöin paukahtaa mutta nyt paukahtelee ihan maantie ajossakin suoraa ajettaessa(

[j1s]

itellä teki saman hiluxissa ku ristitappi katkes ja välykset meni liian isoks. ei muutaku perä auki. pääsevät hyppimään yhtäaikaa yli ne lukkopalat.

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja j1s

itellä teki saman hiluxissa ku ristitappi katkes ja välykset meni liian isoks. ei muutaku perä auki. pääsevät hyppimään yhtäaikaa yli ne lukkopalat.

Näin olisin itsekin kuullut jostain että se ristitappi olisi katkennut. En tosin ole perehtynyt koko lockrightiin eli ei mitään hajua vielä minkälainen systeemi sielä on kun oli tuo lukko jo valmiina tuossa paikoillaan aikanaan kun ostin auton. Saakohan noita tappeja jostain ostettua vai käykö sinne jostain tilalle sopiva varaosa tappi? Ja onko kuinka työläs homma vaihdella tuo tappi sinne ja onko vaativa homma saada sinne laitettua oikeat välykset ja millä ne simmaillaan kohilleen? rakotulkilla vai millä? murikka ilmeisesti nostettava pöydälle?

[j1s]

kyllä ihan tyntömitta siihen riittää en tiedä miten susukin perässä on että joutuuko shimmaan uudestaan välityksen välyksen. jos joutuu ni se on hankalampi homma. mutta lukon välyksen saa ihan työntömitalla. jos lukon välys on liian iso niin sillon tekee juuri noin että hyppii molemmilla puolilla yhtäaikaa yli ja pamahtelee ja hytkyilee. muistaakseni susukis oli kaks ristitappia että on aikavaikee saada niitä poikki. jos jollakulla on muistissa sivu missä oli ne ohjeet lockrihtin asennuksee ni heittäkääpä linkkiä. Jopo ainaki mulle joskus näytti sivun missä oli hyvät ohjeet. välityksen oon itse aina leiponu näppituntumalla kohdalleen.

[Nevalainen.84]

Terve. Kato että on perän kiinnitys kunnossa. Mulla paukutti suikissa kardaani, ku oli u-pultit vähän löysällä ja pääs taka-akseli heilumaan ylös alas. Pamahteli välillä kesken ajon ja melkein aina, ku lähti liikkeelle. Sit palo kannen tiiviste, nii ei oo suikilla ajettu sen jälkeen.

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Nevalainen.84

Terve. Kato että on perän kiinnitys kunnossa. Mulla paukutti suikissa kardaani, ku oli u-pultit vähän löysällä ja pääs taka-akseli heilumaan ylös alas. Pamahteli välillä kesken ajon ja melkein aina, ku lähti liikkeelle. Sit palo kannen tiiviste, nii ei oo suikilla ajettu sen jälkeen.

Olikos siinä sun suitsassa sit lockright lukko taka-akselilla? Ei tuo mun mielestä ole kardaani joka paukahtelee vaan ihan on se lukko joka vapauttelee itseänsä vähän väliä ja jysähtää oikein kunnolla ja aina vaan tuolta kuskin puoilelta. Ja nyt kun miettii niin tuntuu ihan siltä että se paukuttelu on tihentynyt kun laitoin takasin traction barin, En tiedä voisko tuo siihen vaikuttaa vaan onko silkkaa yhteen sattumaa Eikä se paukuttele edes ihan koko aikaa, Jos pidempääkin matkaa ajaa niin kyl se siitä sit rauhtottuu mut tuossa kun nurkka ajoa ajelee ja joutuu kiihytteleen ja jarrutteleen jne.. niin sillon se tuntuu et paukahtelee vähän väliä ja ikkuna auki kun olen ajanu niin kyllä se ulos asti paukahtaa ihan niin että päitä kääntyy kuin ihmiset katselee että mitä se mies ammuskelee