Penkki pickupin lavalle

[pkarlstedt]

Rekisteriotteessa on ajoneuvoluokkana N1 / Pakettiauto, ja huomautuskohdassa on maininta autoverovapaudesta autoverolain pykälän 23 mukaisena pakettiautona. Istuimien lukumääräksi on merkitty 3.

Kun kabiini on niin pieni, ettei sinne tahdo mahtua edes yksin, jollei sitten satu olemaan kitukasvuinen britti, tulisi mieleen asentaa kolmas istuin lavalle turvakaarien sisään. Olisiko tämä katsastusmiehen mielestä mitenkäkin rikollista toimintaa? Eli kabiinissa kaksi istuinta ja lavalla yksi.

- p

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja pkarlstedt

Rekisteriotteessa on ajoneuvoluokkana N1 / Pakettiauto, ja huomautuskohdassa on maininta autoverovapaudesta autoverolain pykälän 23 mukaisena pakettiautona. Istuimien lukumääräksi on merkitty 3.

Kun kabiini on niin pieni, ettei sinne tahdo mahtua edes yksin, jollei sitten satu olemaan kitukasvuinen britti, tulisi mieleen asentaa kolmas istuin lavalle turvakaarien sisään. Olisiko tämä katsastusmiehen mielestä mitenkäkin rikollista toimintaa? Eli kabiinissa kaksi istuinta ja lavalla yksi.

- p

Tuo autovero vapaus on ainakin se, että se on tuotu aikoinaan verovapaasti. Ja veikkaan, ettei muutos ainakaan ihan helposti onnistu. Ellei joku porsaanreikä löydy kovalle penkille.

[pkarlstedt]

Istuimien lukumäärä ei ylittäisi tuota rekisteriotteessa säädettyä kolmea. (Kaksi kabiinissa, yksi lavalla.)

Vanhassa otteessa oli muistaakseni korimalliksi merkitty avo. Uudessa ei ole tällaista kohtaa ollenkaan

- p

[baxxter]

Autoveroehto saattais määrätä ne penkit yhteen riviin ja 7m^2 umpinaista vois jo riittää yhteen penkkiin. Mutta anonyymeillä on varmaan kiertotiet näihinkin, ehkä ne kertoo.

[Viipo]

Pitkään jo kaivanu mieltä, vieläkö onnistuu sen kolmannen istuimen katsastaminen "vani-malliin". Esim. LJ-RJ-huoltoautoissa, joissa täyttyy se 110cm ratista oveen, muttei siihen oikeesti ketään mahdu.
Eli jonkun lakipykälän mukaan keskimmäinen istuin sai olla 40cm taaempana reunimmaisten penkkien keskilinjasta, mutta oliko siihen jotain muita edellytyksiä/ehtoja?

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Pitkään jo kaivanu mieltä, vieläkö onnistuu sen kolmannen istuimen katsastaminen "vani-malliin". Esim. LJ-RJ-huoltoautoissa, joissa täyttyy se 110cm ratista oveen, muttei siihen oikeesti ketään mahdu.
Eli jonkun lakipykälän mukaan keskimmäinen istuin sai olla 40cm taaempana reunimmaisten penkkien keskilinjasta, mutta oliko siihen jotain muita edellytyksiä/ehtoja?

Saa sen 3-paikan siihen eteen kyllä. Siihen tarvii vaan asentaa HJ:n pitkä etupenkki, ja muuttaa kiinnitykset vastaavaksi.
Vyö tietysti kolmannelle, ja täts it.
Ja siis samassa linjass pitää olla, näin mulle ainaskin infottiin akesta. Kuorma-auto on sit taas jälleen kerran eri juttu...

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja pkarlstedt

Rekisteriotteessa on ajoneuvoluokkana N1 / Pakettiauto, ja huomautuskohdassa on maininta autoverovapaudesta autoverolain pykälän 23 mukaisena pakettiautona. Istuimien lukumääräksi on merkitty 3.

Kun kabiini on niin pieni, ettei sinne tahdo mahtua edes yksin, jollei sitten satu olemaan kitukasvuinen britti, tulisi mieleen asentaa kolmas istuin lavalle turvakaarien sisään. Olisiko tämä katsastusmiehen mielestä mitenkäkin rikollista toimintaa? Eli kabiinissa kaksi istuinta ja lavalla yksi.

- p

Muistaakseni 9m3 tavaratilaan saa asentaa istuimen, jossa pitää olla selkä menosuntaan, ja olla ns. kova penkki, eli alle 5cm paksu.
Lisäksi pitää olla katettu, eli seinät, ja katto ympärillä.

Muissa autoissa, esim Blazer, ja Suzuki saa olla kuitenkin matkustajia "lavalla", kun niissä on hyväksyty turvamääräykset aikoinaan todettu

Olhan tuossa 90-luvun lopulla myynnissä sellaista Skodan tekemää pick-uppia, misä oli penkit lavalla, siinä takaseinä siirtyi taaemmaksi, ja penkit kääntyivät siitä jotenkin käyttöön.

Tää on siis vaan muistikuva, mutta MATTI varmasti osaa kertoa tarkemmin.