Hajoaako voimansiirto Pajerossa, kun eri korkuset renkaat ed/tak?

[F1dtmgp2-off road]

Pajerossani vm -87 edessa 2.5 cm matalamat renkaat kun takana.
Onko nelivedolla ajaminen vaarallista voimansiirrolle.
Pöyrivätkö renkaat erilailla ja aiheuttaako se hajoamis riskin.
Ei matemaatikko Kaitsu

[Holle]

Todennäköisesti hajoaa. Itsellä ainakin hj rikkoi aikanaan pinjoneita yms. kunnes totesin renkaiden olevan noin sentin verran eri korkuiset.

[Mikki]

HAJOAA, varmasti..

[okkiM]

Ja -87 loota hajoo jos sillä ylipäänsä ajaa.

[baxxter]

Vähän sitä matematiikkaa 2,5cm renkaaseen halkaisijaa lisää niin suurempi rengas matkustaa kierroksella suunnilleen 8cm pidemmän matkan. Varmasti voimansiirto ikävästi pinkeenä jos vaan pitoa on. Jos nyt ihan pakko on ajella, niin siellä mettätiellä laittaa nelivedon päälle vasta todellisessa tarpeessa ja muistaa varmistaa että neliveto myöskin lähtee pois päältä kun tarve on ohi.

[pelleri]

Mites käy rooverissa, jos eri akseleilla eri kokoiset renkaat ja diffi ei ole päällä. Entäs yleensä samalla akselilla eri kokoiset renkaat. Hoitaako tasauspyörästö homman?