Vinssin vapautin sähköllä??

[VOLIATTI]

Onko kukaan koskaan rakentanut sähkösolenoidia tai sammutisolkkua/ startinbediksiä mihinkään vivuston liikutus juttuihin, tarvis liikuttaa mekaanisen vinssin vapautinta ja paineilma ei tule kysymykseen koska sille ei muuten ole tarvetta, liikevara on noin 1-2 cm,
Itse mietin että laittais sammutin solenoidin, kokemuksia erillaisista kokoonpanoista??

[Automa]

Omaan vinssiin olen miettinyt laittavani lineaarimoottorin.
Homma vasta mietintä asteella, ei vielä kummempia suunnitelmia.

http://robomaa.fi/index.php?route=pr...roduct_id=1504

[hutikka]

vaijerilla hytistä ja jousella takas?

[Automa]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

vaijerilla hytistä ja jousella takas?

Tuo ehkä helpoin, varmatoimisin ja halvin.
Sähköalan ihmisenä vaan haluan kaiken tehdä mahollisimman hankalasti...

[VOLIATTI]

Liian vanhanaikainen ratkasu 60 luvun autoon

QUOTE=hutikka;1245565]vaijerilla hytistä ja jousella takas?[/QUOTE]

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja Automa

Omaan vinssiin olen miettinyt laittavani lineaarimoottorin.
Homma vasta mietintä asteella, ei vielä kummempia suunnitelmia.

http://robomaa.fi/index.php?route=pr...roduct_id=1504

varmaan lineaarista karamoottoria tarkoitat?
Ääni tälle keksinnölle+langattomat kaukosäätövermeet siihen.työntö/vetovoima luokkaa 70-90 kg..on varmasti erilaisia.
karamoottoreilla vois hoidella auton automatiikkaa melko pitkälle.sellainen kaukosäädin jossa on paikkoja usealle karamoottorille.
on hinnat tulleet alas aika hurjasti.kolmisen vuotta sitten sellanen paketti yhdellä moottorilla maksoi pikkasen vajaa tonnin,nyt nelisen sataa.
Jos ei voimaa tarvita ihan mahdottomia,ja liikerata on noin pieni,ni sillon vois tietty ajatella sähkösolenoidia jossa on pitojännitekäämitys.

[VOLIATTI]

Tämä on käyny mielessä

[VOLIATTI]

http://www.adita.fi/tuoteluettelo/index.html

[VOLIATTI]

Tai tällästä.PYSÄYTINSOLENOIDI 12V - 2-napaa, iskunpituus 25,4mm, vetovoima 44N /pitovoima 107N, 1/4-28 sisäkierre, vetovirta 30A, pitovirta 0,7A - 1502-12C

[Automa]

Alkuperäinen kirjoittaja G280E

varmaan lineaarista karamoottoria tarkoitat?
Ääni tälle keksinnölle+langattomat kaukosäätövermeet siihen.työntö/vetovoima luokkaa 70-90 kg..on varmasti erilaisia.
karamoottoreilla vois hoidella auton automatiikkaa melko pitkälle.sellainen kaukosäädin jossa on paikkoja usealle karamoottorille.
on hinnat tulleet alas aika hurjasti.kolmisen vuotta sitten sellanen paketti yhdellä moottorilla maksoi pikkasen vajaa tonnin,nyt nelisen sataa.
Jos ei voimaa tarvita ihan mahdottomia,ja liikerata on noin pieni,ni sillon vois tietty ajatella sähkösolenoidia jossa on pitojännitekäämitys.

Langatonta ohjausta en välttämättä tarvitse, kunhan vapautuksen/lukituksen saisi hoidettua sisältä käsin. Lähes joka kerta munia myöten suossa kahlanneena, autoon päästyään muistan, että vinssi vapautus jäi auki.

Tällä hetkellä olen kallistunut kuitenkin vaijeri versioon, varmatoiminen ja halpa. Totuushan on, että hienot systeemit (sähkömiehen itselleen turaamat tekeleet) ei toimi silloin kun niitä tarvitaan.

[Rak]

Alipainekalvohässäkkä tojotan nelivedon kytkennästä?

Alipainetta luulis löytyvän kohtuu monesta autosta.

[Fruehauf-CJ]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Alipainetta luulis löytyvän kohtuu monesta autosta.

Kuskista?