Opel campo

[janskus]

Nyt auttakaas alottelevaa offi pojan alkuu. Tossa olis ehkä tarjolla opel campo 3.1td 4x4 . Ilmeisesti saa vetää täydet 3500kg? Ja sit kertokaa kokemuksia, veto hommis, metäs? Millattii noihin on osii tarjol yleisesti. Nyt on aika kertoo suoraan faktoja ja ideoita ja mielteitä autosta, olisi suuri ilo. Tämän postauksen saa kyllä poistaa jos aiheelliseksi joku sen näkee.

- Janne

[farmforest]

Varaosia, eli peruskamaa saa ihan motonetistä yms. niinkuin jarrut, pallonivelet jne. Erikoisemmat menee sitten tilaushommiksi. Toi kone jaksaa mukavasti vetää kuormaa ja muutenkin vahva kestävyydeltään. Runko noista tuppaa häviämään matkanvarrelle mikä on niitten suurin ongelma.

Täältä löytyy 5 Isuzua, ei voi kun kehua. (Autohan on käytännössä Isuzu mikä on varustettu Opelin keulamerkillä...)

[janskus]

Tosiaan tuo tekniikka eniten mietityttää kun ei ole mitään tietoa noist millasii on ollu kestämään. Runko ei ole mikään ongelma ja palkkii hakee nii senku tekee uusiks. Millanes värkki toi on alustaltaa tonne mettää mennes? vastaa nissanii jne.?

[farmforest]

Riippuen tietysti metsäajelujen raakuudesta mut ei tämäkään mistään huonoimmasta päästä perus etenemiseen ole vakioalustalla. Paha vertailla kingkäppeihin tai mitsuihin kun ei oo niitä koskaan ollu mutta ei noissa vakiopeleissä niin suuria eroja loppujenlopuksi ole. Renkailla ym. hifistelyillä saa sitten lisää ominaisuuksia..

[janskus]

Tänää kävin kyselees melkee kaikki osat tehdas toimitus ja hinnat ihan tajuttomii.

[macro]

Eikös tuo nyt teknisesti ole kohtuu lähellä Fronteraa...? Rontin kanssa saa hieman salapoliisityötä välillä osien suhteen tehdä, mutta toisaalta ei tähän asti mitään merkittävästi muunmerkkisiin verraten kalliimpia ole tullut kohdalle. Joitain osia sitten joutuu ostamaan purkuosina, esim. etu-umpiota ei uutena löytynyt. Mutta siis Isuzuissa ja muissa Opeleissa samoja osia paljolti, jotka ovat käypäsiä. Näissä pääsee soveltamaan sitä toisessa topikissa todettua, ettei osan tarvi olla juuri automalliin tarkoitettu kun se vaan on käypäinen.