Eli nyt kelpuutetaan vain faktaa ei olettamuksia, onko kenellekään tietoa mitä tuo ison perän lockright kestää? Onko kenelläkään oikeasti tietoa särkymis tapauksista, joko omista tai kaverin?? Safareilta?
Tiedetään että suikkeleissa ei kestä mut niissä kun on niin paljon voimaa..
Perän koko taitaa olla syypää noitten probleemiin kun kaikki pitää olla niin pirun pientä.
Hiluxissa taitaa jo kestää kohtuu hyvin mutta niitäkin on kivikko ruovituksissa saatu rikki ainakin isoilla gummeilla.. Mutta entäs tuo isompi perä!?
Netistä ei oikeastaan särkymistapauksia löydy joten onko se vaan niin luja vai eikö kukaan uskalla ajaa enää niillä tuon jälkeen, sillä tarinaa kyllä asennetuista löytyy kyllä!
Tiedän kyllä tuon vaikutukset ajamiseen ja ettei tiukoissa käännöksissä kannata vedätellä yms. mutta vaikuttaa että tuo kalikka olisi berttaan ihan ok jos se vaan kestää eikä sitä tarvitse puljata joka vuosi uuteen uskoon.. Ja onhan se toki hyvänä puolena "aina valmiina" lähdöissä talviliukkaissa risteyksissä yms.
Puhukaa nyt järkeä jos näyttää että nyt menee metsään ja pahasti koska nähtävästi kohta on myöhäistä..
Kiitän ja kumarran jo etukäteen! Todisteet myös vuosia kestäneistä ajoista otetaan mielellään vastaan kuten käänteisetkin kokemukset!
Eli tuollainen kalikka!
http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...,555,563&lang=
23.10.2013, 20:37
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode