Jeepin outoja ääniä, syytä huoleen?

[HEKULIINI]

Ensimmäinen ääni kuuluu, kun nopeus mittari kipuaa 80 kohdalle. Kuullostaa ihan joltain summerilta, sellainen käheä pirinä. Jos pystyy pitämään oikea nopeuden, niin kuuluu jatkuvasti... Mikä lie, ei haittaa menoa...

Sit se toinen, huolestuttavampi ääni, kuuluu aina joskus liikkeelle lähdettäessä, eli sellainen pieni rutina, saattaa olla resonanssia jostain, mutta kuullostaa liikaa siltä, niin kuin jotkin rattaat löisivät yli... Niin ja kuuluu vielä vaihde-/jakolaatikon suunnalta... Pelottaa...

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[Ahosensetä]

Kuuluuko jälkimmäinen rutina suoraan lähdettäessä vai silloin kun renkaat ovat vinossa? Vai kaikissa tilanteissa?


T, Antti

[HEKULIINI]

quote:
Kuuluuko jälkimmäinen rutina suoraan lähdettäessä vai silloin kun renkaat ovat vinossa? Vai kaikissa tilanteissa?


T, Antti

Tuntuu kuuluvan lähes aina paikaltaan liikkeelle lähdettäessä suoraan ja vinoon. Voiko kuulua esim. kardaanin ristikosta?

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[Ahosensetä]

Voi, mutta yleensä ne jyristävät enempi ajaessa. Onko tuossa ristikot etunavoissa? Ajatko nornmaalisti takavedoilla?


T, Antti

[HEKULIINI]

Ristikot on etunavoissa, puoli vuotta vanhat, ja normaalisti ajelen takavedolla...

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[Ahosensetä]

Alkaa ideat loppumaan ... kannattaa mennä alle ja ravistella ristikot ja muutenkin katsella paikkoja.



T, Antti

[Paavo]

OT: Nää metelien nettitohtoroinnit on helppoja

1) otat pois kaikki matot tms.
2) vaihdat alle karkeat tai muuten äänekkäät renkaat
3) tarvittaessa ajaessa vielä korvatulpat (ei taida olla sallittua tieliikenteessä?)
4) harkitse myös oventiivisteiden poistoa, pienet suhinat ovat aina avuksi

Pienet metelit häipyy rengas- jne. melun alle, ja isot on jo niin pahoja vikoja ettei tarvii arvailla.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[HEKULIINI]

quote:
OT: Nää metelien nettitohtoroinnit on helppoja

1) otat pois kaikki matot tms.
2) vaihdat alle karkeat tai muuten äänekkäät renkaat
3) tarvittaessa ajaessa vielä korvatulpat (ei taida olla sallittua tieliikenteessä?)
4) harkitse myös oventiivisteiden poistoa, pienet suhinat ovat aina avuksi

Pienet metelit häipyy rengas- jne. melun alle, ja isot on jo niin pahoja vikoja ettei tarvii arvailla.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Juu ja naputus väheni heti, kun jätti emännän pois kyydistä.

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[NORT]

Tarkista takakartaanin ristikot, blazerissa oli joskus samanlaisia vikinöitä ja vaivaksi osoittautui ristikko kuiva ja kaput.

[freddie]

Pinjonin laakeri aiheutti patrollissa justihin tuallaasta rutinaa liikkeelle lähties. Nottei mikään maharotoon ajatus vaikka kartaanis olis vähä klappia.
Tosin jos tua vikinä liittyys samaan touhuun niin takapyäränlaakeri on ainakin kova ujeltamaan ja tuntuu kans perseeshen rutinana piänis vauhriis jos oikeen on panokset huanolla hapella.
Nua ny on ainakin helappo testata ku nostaa takapyärät ilimahan ja koittaa vähä heilutella paikkoja.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

[HEKULIINI]

quote:
Pinjonin laakeri aiheutti patrollissa justihin tuallaasta rutinaa liikkeelle lähties. Nottei mikään maharotoon ajatus vaikka kartaanis olis vähä klappia.
Tosin jos tua vikinä liittyys samaan touhuun niin takapyäränlaakeri on ainakin kova ujeltamaan ja tuntuu kans perseeshen rutinana piänis vauhriis jos oikeen on panokset huanolla hapella.
Nua ny on ainakin helappo testata ku nostaa takapyärät ilimahan ja koittaa vähä heilutella paikkoja.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

Huomenta vaan, oot sitten heränny... Täytyy juu ruveta pyörittelemään ja etsimään rutinan lähdettä, tuo ensimmäinen ääni ei kyllä kuulu voiman siirrosta, vaan jostain mittariston takaa, ja se on kuulunut niin kauan, kuin muistan sellasta ihma sirkutusta, kun mittari on just 80 kohdalla. Mutta tää jälkimmäinen ääni on uus, ja minusta se kuuluu jostain altapäin, mutta kun se kuuluu vaan niin vähän aikaa liikkeelle lähdettäessä, että sen suuntaa on vaikea määrittää.

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[freddie]

Hoh, heti aamusta väitetään notta nukkuusin muka pitkään

Kyllä tua johonki laakerivikaan mummiälestä viittais. Eikö ristikot täristä sopivas vauhris ennemmin ku liikkeelle lähties. Kyllä varmaan laakeritkin rutajaa liikkeellä, mutta yleensä ne peittyy kaiken muun alle kun vauhti ja meteli vähä muutoonki lisääntyy...

Tuli tuossa yhtäkkiä mieleen... Oletkos tarkistanu jo öljyt jakiksesta, laatikosta ja peristä?
Laatikkoviat alakaa yleensä ujelluksesta eikä rutinasta mutta kaikki on mahdollista.

EDIT://
Ai niin ja mittariston takaisiin sirinöihin ja muihin 'outoihin' ääniin tua paavon konsti on parempi kuin pussillinen uusia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

Edited by - freddie on 19/04/2005 08:25:59

[HEKULIINI]

Peräöljyjä en oo kattonu, täytyypi tarkistaa, kun nuita ristikkoja tänään meen heiluttelemaan ja kai niihinkin vois taas rasvaa painaa...

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)