hj60 sähkö ongelma

[turbodiesel]

Jep eli tuli ostettua hj60 ja siihen ei tuu virtaa mihinkään. Akuisa on kyllä virtaa mutta mikään valo ei syty. Jonkulainen päävirta katkasin siinä on mutta eipä taija toimia. Mahtaakohan se mennä jonku releen kautta joka ois jumisa. Auto kumminki seissy kaks vuotta pihalla.

Onko muilla nuita päävirta katkasioita? Mistähän ne menee.

[fj40]

Katoppa plus navasta lähtevät johdot, jos alkuperäiset nii siinä pitäis olla muovilooda jossa päävirtasulakkeet ihan akunkengän läheisyydessä. 2 tai kolme kpl. Ohuet johdot, ei paksu jööti .

[turbodiesel]

Jep pitääpä tarkistaa. Ammulla sainki tietää että olivat koittanu työpaikalla laittaa apuvirtaa siihen ja oli joku sulake tiete räpsähtäny. Ku työpaikalta ostin sen.
Vanha ykkös auto ollu paloasemalla

[Bj Andy]

Ja mistä päättelit että akuissa on virtaa??

Ihan vakio jutut tietysti ensin eli akun kengät irti ja navat ja kengät putsaten. Ja kun tuo on seissy pitkään niin akut 12 voltin lataukseen.

Onkos se sähköinen vai ihan tavallinen pääkatkaisja??

[turbodiesel]

Vaihoin akut, toinen niistä ei ottanu ees virtaa vastaan. Oli sielä kuulemma valot palanu. Varmaan se on sähkönen. Tulee nii ohkaset johot kapiiniin. Siis ei oo sellanen vipumalli. Oiskohan kellään mitään sähkö kaaviota nii pääsis vähä perille tuon auton sielun elämästä.

[TOHJ61]

Suomen LandCruiser klubin sivuilta löytyy runssaasti faktaa asiasta ja sen vierestä!

http://www.slck.net/viewforum.php?f=21

[turbodiesel]

Ei perhana löyvy pää sulakkeita mistään...

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

Vaihoin akut, toinen niistä ei ottanu ees virtaa vastaan. Oli sielä kuulemma valot palanu. Varmaan se on sähkönen. Tulee nii ohkaset johot kapiiniin. Siis ei oo sellanen vipumalli. Oiskohan kellään mitään sähkö kaaviota nii pääsis vähä perille tuon auton sielun elämästä.

Kannattaa aloittaa poistamalla kaikki palokuntarekvisiitta. Eli kaikki sätökset hiiteen se pääkatkaisija mukaan lukien. Ja sen pk.n voi vaikka ohittaa siten että kytkee ne paksut johot saman mutterin alle.

Ja jos siellä on toinen akku kuollu niin siitä on mahollisesti otettu jotain 12 v sähköä. Jos näin on niin poista nämä sätökset välittömästi.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

Ei perhana löyvy pää sulakkeita mistään...

Ne pääsulakkeet ei näytä sulakkeilta vaan ne heti siitä akun plus navalta lähtevät ohuet johdot.

Älä hermostu mutta onhan ne akut oikein kytketty eli kyseessä 24 volttinen laite.???

[turbodiesel]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ne pääsulakkeet ei näytä sulakkeilta vaan ne heti siitä akun plus navalta lähtevät ohuet johdot.

Älä hermostu mutta onhan ne akut oikein kytketty eli kyseessä 24 volttinen laite.???

Juu vika paikallistettu. Vika ei ollu niisä pää sulakkeisa, mikäli ne oli ne ohkaset johot joisa oli muovinen pyöreä liitin. Vaan pääkatkasian releessä ilmeisemminki. Katkasiassa oli ihtesään sulake palanu ja otettiin se pois välistä nii meni oikkariin koko laitos. Se oli semmonen iso musta muovinen laatikko, ei ilmeisemminkään alkuperänen. Kuskinpuolen akun takana siihen meni suoraan miinus johto ja siitä sitte maahan. Voin kuvanki ottaa mutta empä sitä taija tänne osata laittaa.

Jep kyllä tiesin että on 24v.

Joka tapauksesa kaks vuotta oli auto seissy ja lähti käyntiin heti ku unelma. Ja vieläpä käviki hienosti.

[Bj Andy]

Ok. Eli toimii kuin Toyota.

[turbodiesel]

Joo oikeen yllätti.