renkaan ulostulo korista!

[kassu69]

paljon rengas saa ylittää korinleveyden????

[fj40]

Ei yhtään.

[wr-range]

Riippuu siitä käytöstä, niin kuin edellä tieliikennekäyttöön ei yhtään( mitataan kulutuspinnan reunasta)
ja offikisoissa 1/3 saa rengasta tulla ulos levikkeen reunesta.

[jyrden]

Yhellä asemalla piti jo levikkeit olla asentaa ku renkaan kylki näky pikkasen kaaresta... Eli toisin sanoen konttorikohtanen asia sekin, ja tossakin tapaiuksessa kulutuspinta oli kaaren sisällä täysin... Siis tieliikenne kapistus kyseessä...
Ja ite vasta käytin yht leimalla, ja siin aavistusken nääky kulutuspinta ulkona, niin ei toi katsuri siit maininnut ees... Ja tämä taas eri asemalla kun toi ekaks mainittu tapaus...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Yhellä asemalla piti jo levikkeit olla asentaa ku renkaan kylki näky pikkasen kaaresta... Eli toisin sanoen konttorikohtanen asia sekin, ja tossakin tapaiuksessa kulutuspinta oli kaaren sisällä täysin... Siis tieliikenne kapistus kyseessä...
Ja ite vasta käytin yht leimalla, ja siin aavistusken nääky kulutuspinta ulkona, niin ei toi katsuri siit maininnut ees... Ja tämä taas eri asemalla kun toi ekaks mainittu tapaus...

Offiautojen katsastus vaihtelee aika paljon eri asemien & katsastajien kesken. Osa suhtautuu asioihin sopivasti soveltaen mutta osa noudattaa määräyksiä pilkuntarkasti. Toki laki on laki ja sitä pitää noudattaa mutta ymmärrän myös sopivaa soveltamista. Omalla suikalla ei ajeta julkisilla teillä kuin muutama sata kilsaa vuodessa, pääosin liikkuu trailerin kyydissä paikasta toiseen.

Pääasia kuitenkin on se, että auto on turvallinen itselle ja muille tiellä liikkujille. Eli mitään amatöörien turauksia ei saa päästä katsastuksesta läpi.

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Pääasia kuitenkin on se, että auto on turvallinen itselle ja muille tiellä liikkujille. Eli mitään amatöörien turauksia ei saa päästä katsastuksesta läpi.

Ihan totta tuo, mutta miksi auto on vaaraalisempi jos renkaan kuvio sentin tai muutaman tulee lokasuojasta ulos, tai miten autosta tulee turvallisempi jos kaaresta ulos pilkistävä rengaskuvio peitetään esim, kaarenlevikkeellä.
En yritä viisastella, vaan kysyn tosissani koska en ihan heti hoksaa.

Tottahan tuo että varsinkin jos karkeilla renkailla ajaa paljon sorateitä niin varsinkin oman auton tuulilasihan tuossa säästyy kun rengas ei nakkele kiviä eteen. Joissakin madalletuissa katutuningautoissa en asiaa taas heti hiffaa.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Pääasia kuitenkin on se, että auto on turvallinen itselle ja muille tiellä liikkujille.

Nimenomaan!
Mietippä miten kovaa pokkerista lähtee nyrkinkokoinen kivi esim. 100km/h nopeudessä, kun pikkuriikkinen sepelin siru iskee jo lasin halki....

Tämän takia paripyörällisissä autoissa OLTAVA roiskesuojat, koska renkaan välistä saattaa tulla jopa tiiliskivi!!! (on omakohtaisesti kaivettu takarenkaiden välistä kuorma-autossa Ämmänsuolla...). Kuski havaitsi "kolkottavan äänen" hiljaa ajaessaan...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja wr-range

Riippuu siitä käytöstä, niin kuin edellä tieliikennekäyttöön ei yhtään( mitataan kulutuspinnan reunasta)
ja offikisoissa 1/3 saa rengasta tulla ulos levikkeen reunesta.

Joo ja toisissa offi luokissa ei tarvii lokasuojia ollenkaan

[_Offline_]

Alkuperäinen kirjoittaja fj40

Ei yhtään.

Saa tulla renkaat kaaresta ulos. Koria saa leventää yht. 100mm alkuperäiseen verrattuna, mutta jos levennät kuormakoria niin se saa levetä takaa vielä 35cm yht verrattuna etupään 100:aan mm.
Huom. vaatii levikkeet , jos pyörä puskee ulos kaaresta. Tota kuormakorin leventäminen pykälää ku käyttää ni ei oo katsurilla mitään sanomista. Kuvio ei saa tulla ns. kaaresta ulos, mutta rengas saa. Kuormakorin leventäminen aina muutoskatsastettava.

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja _Offline_

Saa tulla renkaat kaaresta ulos. Koria saa leventää yht. 100mm alkuperäiseen verrattuna, mutta jos levennät kuormakoria niin se saa levetä takaa vielä 35cm yht verrattuna etupään 100:aan mm.
Huom. vaatii levikkeet , jos pyörä puskee ulos kaaresta. Tota kuormakorin leventäminen pykälää ku käyttää ni ei oo katsurilla mitään sanomista. Kuvio ei saa tulla ns. kaaresta ulos, mutta rengas saa. Kuormakorin leventäminen aina muutoskatsastettava.

Mistä ihmeestä tässä on kysymys? Kuormakori? Armeijan ruokakärryissä oli kuormakorit ja niissäkin nykyään lokasuojat

[HJ60]

Tarkottaa varmaan sitä kuorma-auton koppia/lavaa, voi koittaa lavapakun lavalle tuota, jos haluaa taka-akselille 20 senttiä leveämmät renkaat ku eteen.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja kassu69

paljon rengas saa ylittää korinleveyden????

Kuvion tulee pysyä korilinjan sisällä, rengas saa tulla ulos....

Omakohtaisesti:
- Lappeenrannan katsastuskonttorilla (oli unoshtunut oma käyttis leimata ja ratsiassa halusivat laput mukaansa, joten haettiin sitte konttorilta het pois, kun autossa mittää vikaa ollu) vuosikatsastuksen yhteydessä nosti katsuri auton etupäästään (Ford Escort RS -87) ja sitte alas laskettuaan otti harjanvarren jonka laittoi renkaan kylkeen ja totesi, jotta "näähä tulee liian ulos, ei mee läpi", eli renkaat kyljessä ollut harjanvarsi jätti lokasuojan reunaan n.2-3cm raon. Totesin samantien, jotta "siehä sälli oot, on meinaan kelvannu Hakuninmaalla jo muutaman vuoden, mutta Saiman siniset aallot kutistaneet autoa pelleistään, kun järvivedellä on tullu pestyä???? Ja saattaiskohan Herra Katsastusmestari huomata, jotta jäi jouset/iskarit yläasentoon tuon tarkastelun jälkeen???
Noh, "kesähessu" lähti takki lepattaen toimistoon ja sieltä sitten saapui itse "esmiäs" (joka muuten sattui olemaan entinen OPETTAJANI ammattikoulun ajalta!!!) tarkastamaan "ongelmaa".
Havaitessaan minut (ja autoni) hän pyysi katsastajaa näyttämään mikä on se "ongelma" ja näytettiinhän se, mutta samalla kun harjanvarsi oli renkaassa kiinni, esimies painoi sen kaareen kiinni ja totesi, jottei siinä mitään virhettä ole. Ko. testaaja piti vain varresta "liian heppoisesti" kiinni ja marssi oitis luokseni "anteeksipyytävän" näköisenä.
No eihän se pokka meillä pitänyt ja räjähdettiin nauramaan, jolloin katsuri (ihan virallisesti) oli H-moilasena ja ihmetteli mikä vikana. Ja sai lisäksi nakin!
- laita kilvet kiinni
- hae pullaa läheisestä marketista, jos ei löydy, niin hae vaikka seuraavasta kaupungista...

Kun avaimet ja pullat sitten tuotiin, kysyttiin meiltä varovasti, jotta mikä oli jutun nimi. Pitihän poika piinasta päästää ja kerrottiin "tuttavuutemme" ja tällöin myös katsuri tajusi yskän, mutta huomautti niistä renkaista, ja sanoi laittavansa huomautuksen otteeseen. Tähän tuli selkeä vastaus, jos kirjoitat, niin sitte kirjoittelet lopun ikääs, koska ei niissä ole vikaa, vaan camber menee kohdalleen, kun etutolpat asettuu ajoasentoon, JA JOS ET USKO niin meneppäs nyt mittaamaan....

Loopukevennykseksi: katsastus ei muuten maksanut mitään, koska auto oli 2kk aiemmin ollut Hakuninmaalla ja se oli laskutettu, muttei katsastettu... Ja sen takia myös sakko peruttiin!!!!