Mazda/Ranger savuttaa

[komu]

-04 Matu B2500 Ei mennyt katsastuksesta läpi kun K-arvo hyppi 3.5-5 välillä. itellä ei ollut töiden vuoksi mitään mahdollisuutta perehtyä ko. vikaan,
Vein auton Turun Metro-autoon ja 2 Viikon jäkeen! soitettuani sinne useita kertoja ja ainaki 4 soittopyyntöä jätin kun työnjohto on aina hieman kiireinen! tänään 16:00 aikaan sain puhelimeen Peltipuolentyönjohtajan jonka sain uhkailemalla etsimään käsiinsä autoa tutkineen asentajan joka sopersi jotain ruiskutuspumpun ennakonsäätimen anturista joka on EHKÄ rikki ja he ei voi sille muuta tehdä kun vaihtaa koko syöttöpumpun!!! Ei vittu vaihdeta.
Onko muila ollut vastaavaa hommaa?